Лесен начин за ремонт на пантите на вратите на автомобила
Ще дублирам записа от моя блог на Volyn тук. Методът може да се приложи към голям брой други автомобили. Много луазоводи и други автомобилисти и не само се сблъскват с проблема с лошото затваряне на вратите на колата си. Те почти винаги започват да обвиняват заключващия механизъм и да си играят с отвертка/шестограмни ключове, за да регулират позицията му. Когато настройките не дадат положителен резултат, ключалката се променя на нов монтаж. Ако и това не помогне, тогава те заявяват, че заключващият механизъм е лайно, колата е лайно, животът е лайно и се примиряват с факта, че вратата може да се затвори само с крак от завой и то не от първия път ... Но проблемът, както показва опитът ми, понякога изобщо не е в замъка. Износените панти на вратите са причина за горчивото страдание на бедния шофьор.
Когато има луфт, при затваряне вратата под въздействието на различни фактори (съпротивление на уплътнението, посока на вектора на силата на ръката и др.) се изкривява и не върви по необходимата за бравата траектория. Имах случай (регулирах пролуките на вратата на стар Mercedes за клиент), когато вратата беше затворена отвън като хладилник - с един пръст, но отвътре беше невъзможно да се затвори изобщо (векторите на силата бяха приложени по различен начин) Не всички ключалки са еднакво чувствителни към износване на пантите. Типът механизми, където няма ключалка на стелажа под формата на щифт и водачи (VAZ 2108, почти всички сравнително нови чуждестранни автомобили и т.н.), почти не се интересуват от луфт. И дори при силно износване на пантите, такива брави ще затворят вратата нормално. Между другото, това може да обясни любовта на луазоводите към брави 2108 / Golf (имам аудио брави, които лежат в гаража, не знаех истината и също такастрадаше :). По-старите, по-сложни брави с водачи (Luaz, Moscovite, VAZ-classic, стари чужди автомобили и др.) Са по-чувствителни към състоянието на пантите. И ако има люфт, тогава забравете за лесното затръшване... Но стига за ключалките. В тази публикация искам да покажа как можете бързо да ремонтирате пантите на вратите на колата без регистрация и SMS без стругар. Ремонтирал съм много коли по този начин и се сдобих с луиз едва тази седмица. 1. Махаме вратата.