Лятно, зимно и арктическо дизелово гориво

Дори ученик знае, че в съвременните автомобили се използват два вида гориво: дизел и бензин. Днес няма да оценяваме кой тип е по-добър, но си струва да се отбележи, че дизеловите автомобили са по-икономични. Заедно с това те не са спечелили голяма популярност сред домашния потребител, въпреки че са много популярни в топлите страни на Европа. Тук се набляга на топлите страни, тъй като при температура на околната среда над -5 градуса по Целзий трябва да се използва зимно дизелово гориво.

В зависимост от температурата на околната среда се използват три вида дизелово гориво, или в хората - дизелово гориво:

лято;
зима;
арктически;

Лятното дизелово гориво се използва при температура не по-ниска от -5. Това се дължи на факта, че при по-нататъшно понижаване на температурата в горивото се образуват парафинови кристали, които запушват филтрите и в резултат на това горивото не влиза в цилиндрите на двигателя.

Арктическото дизелово гориво се използва, когато температурата на околната среда падне до -25 градуса по Целзий и по-ниска. Тъй като такива студове не са много чести, е доста трудно да се намери такова дизелово гориво. По правило пазарният дял на това гориво е 1%.

Какво да направите, ако студът дойде и зимните горива все още не са в продажба?

Първо, трябва да се подготвите за такива ситуации предварително: най-добре е да имате кутия със зимно гориво в гаража дори през лятото.
Второ, ако студът вече е настъпил, но нямате „скривалище“, тогава има няколко трика как да направите зимно или арктическо дизелово гориво.

Това може да стане по два начина:

хора, чрез добавяне на керосин или бензин към дизелово гориво;
препоръчително чрез използването на специални добавки;

Алтернативно, някои собственици на дизелдвигатели не изключвайте двигателя през нощта или използвайте различни устройства за загряване на горивото.

Ако говорим за разреждане на гориво с бензин / керосин, тогава трябва да се отбележи, че процентът на добавяне на примеси трябва да бъде избран в зависимост от външната температура. И вторият момент е, че чрез добавяне на керосин давате натоварвания на двигателя, които допринасят за бързото му износване.

По-компетентен начин е използването на специални депресантни добавки, които подобряват температурните характеристики на горивото. По принцип такива добавки се използват във фабрики, които произвеждат зимно или арктическо дизелово гориво. Когато избирате в магазин, важно е да изберете само доверен производител, тъй като повече от половината продукти не отговарят на посочените изисквания и могат да навредят на вашия двигател, тъй като некачествената добавка отделя горивото и все още се образуват парафинови кристали и запушват филтъра. Друг важен момент е, че добавката трябва да се добавя само към топло гориво и ако колата вече не стартира, тогава наливането й в резервоара е безсмислено, тъй като няма да постигнете желания ефект.