Луфт в опорната чашка на багажника - Клуб на любителите на микробуси и миниванове

Естима, Емина, Луцида, Превия. Окачване. Клуб на любителите на микробуси и миниванове

  • Теми без отговори
  • Активни теми
  • Търсене Мобилна версия

Estima, Emina, Luc >(Окачване, управление, спирачки, колела)

Модератор: Джони

СъобщениеKinstintin » 02 март 2011 г., 07:34 ч.

Съобщениеpopuas258 » 02 март 2011, 08:57

СъобщениеKinstintin » 02 март 2011 г., 09:33 ч.

СъобщениеTushila » 02 март 2011 г., 09:51

Съобщениеpopuas258 » 02 март 2011, 11:03

Първо проверете стабилизиращите подпори и гумените втулки за закрепването му към тялото. и кормилни накрайници и сферични шарнири на кормилната рейка

Добавено след 3 минути 56 секунди: .. между другото.. умираща топка също може да се смачка в неравности.. Спомням си го така

Съобщениеsteam » 02 март 2011, 14:45

СъобщениеKinstintin » 03 март 2011 г., 02:34 ч.

Съобщениеschulz » 03 март 2011, 11:42

СъобщениеgREX » 29 април 2011 г., 11:30 ч.

Съобщениеharshim » 05 декември 2017 г., 23:02 ч.

багажника

Съобщениеmihalych » 06 декември 2017 г., 10:00

3369110 Съдейки по бързия отговор, нищо добро не се случва. Междината е неравна. от едната страна, например, 1, а от другата, 2. когато развиете колелата, празнината се мести от една страна на друга. не може да щрака. тъй като силиконовата грес е запушена в капака и се поставя капак отгоре (така че водата да не излиза от дренажния щит). празнината е невидима. но няма да разбера. приблизително така.

Тези. опорният лагер се движи нагоре. Радиалът работи надолу. Луфтът е елиминиран. Лагера е заклещен но мислядори в този режим ще издържи много, дори и да се повреди, заменете го с 50 рубли и час време. Общата сума е около 200 рубли (лагери, шайби, болтове).