Максимално допустимите обороти за 1

Здравейте всички! Често карам по магистралата, преди само при изпреварване давах над 3000 оборота. Карах 900 км над 3000, около 3300 със скорост 120 км/ч. - 105км/ч. тогава не се препоръчва моят "хладилник" да става по-висок)))))

Коментари 53

Кажете ми кой знае или се свърза от какво е настроена 5-та предавка, така че оборотите да са по-малко Чух от пасата B3, колкото повече информация, толкова по-добре!

1.9 абл с оборотомер. Не ходя повече от 3. При 3 изглежда, че зеленото свършва.

Преди да смените скоростната кутия на бензин 2.0, максималната скорост беше 165 км / ч с дебит 20 л / 100 км, до 100 км / ч 10-11 л, поставете газ - 175 км / ч с дебит също 20 литра. газ на 100 км. (компютър газ 4-та генерация) Смених скоростна кутия и газ на инжектор с клепачка — разход на газ 14 магистрала, 16-20 градско с подгреви. максималната скорост по отношение на скоростта стана не повече от 141 км / ч, опитвам се да не карам по магистрали под 110, т.к. Карам по 1000 км без да спирам. Нямам нужда от коксуване, винаги има перла, напълнете нормално масло и използвайте доказано гориво. разход на масло от смяна до смяна 500-1000 мл. Но имах 124 Мерцедес - той можеше да яде литър на сто със скорост над 5000

Завъртам двигателя до 3000 в града и не повече от 2700 на магистралата. 90 вече е бързо, 85 круиз))) ABL

по дяволите, можете да умрете, докато карате 500 км.))) и имам лятна къща като цяло в района на Подпорожие, а не на 700 км от дома)))

Включвам двигателя до 3000из града и не повече от 2700 по магистралата храна. 90 вече е бързо, 85 круиз))) ABL

Напълно съм съгласен и аз ходя. Но не се страхувайте да превишите

Ами хз имам много глоби за всякакви 84, 82 и 87 км/ч 😆😆😆

Ако в града - тогава е разбираемо)))

Нямам тахометър, но ако отида 100-120, горивото само подушва, а ако вече е 130, тогава разходът вероятно се удвоява))

Можете сами да разберете какви обороти, тук (t4-wiki.de/wiki/Getriebekennbuchstabe) намираме номера на нашата кутия, ако сте твърде мързеливи, за да лъскате под колата, можете да прецените по обем и година на производство. След това заместваме контролната точка в калкулатора (тук - avtozakaz99.ru/more/useful/shiftg или тук - www.dropbox.com/s/ydn9db35xy1rjbm/kpp.xls?dl=0) И гледаме скоростта и каква предавка каква скорост. Ето моят пример:

информативно, както разбирам 3-3.5 карам максимум, до 140 пробвах го овърклокнах вече 4

Момчета, колата и 180 могат да вървят, но abl има къса кутия, 6-та предавка, о, как да попитам, в дълбините на глобалната мрежа имаше информация за смяна на 5-та предавка с по-дълга, но колата ще умре под товар. А лично аз качих 140 при скорост 4000 за кратко време и така имах 120 средни ходове, сега гледам да карам 90, защото разхода е над 11 хапки, а 80-90 разхода е 7

За сравнение, този мотор е на пасатите B3 и T4, представете си разликата между тези машини, особено масата на T4 при пълно натоварване.Разбира се, няма да отиде 1 милион, без капитал, така че не "мъчете" коня си, карайте тихо и спестете пари за пълна смяна на AFN.

Не се препоръчва да надвишава 85. Да, да И дори нямам оборотомер, карам по часовник

Можете сами да разберете какви обороти намираме тук (t4-wiki.de/wiki/Getriebekennbuchstabe)номера на кутията ви, ако ви мързи да лашкате под колата, можете да прецените по обем и година на производство. След това заместваме контролната точка в калкулатора (тук - avtozakaz99.ru/more/useful/shiftg или тук - www.dropbox.com/s/ydn9db35xy1rjbm/kpp.xls?dl=0) И гледаме скоростта и каква предавка каква скорост. Ето моят пример:

Благодаря, но мисля, че ще бъде по-точно да покажа визуално оборотомера. Чудя се дали още ми трябва. Разбира се, той е необходим, в началото беше диво да се кара. Но май започва да свиква. Shiftlight все още се иска, но се напрегна с подробностите в нашите колективни ферми.

По-точно, не къде, с правилно дефинирана скоростна кутия, резултатът е едно към едно с таблицата, но получаването на грешка в тахичните показания в подреденото поради проблеми с генератора, окабеляването, подреденото е толкова лесно, колкото черупката на круши, а скоростта може да се види само с GPS, подреденият лъже почти всички, кабелът е неподвижен. Всички са съгласни, прочетете дори коментарите по тази публикация. Тахо остави, това е просто чиста промяна, жицата от гените и така трябва да е в окабеляването, ако не, тогава ще трябва да се хвърли още едно окабеляване. Подреждане за разглобяване 30-50 USD можеш да вземеш. И защо лампата за смяна вече свети на дизел? Включете тахометра, така или иначе стрелката пълзи за 10 секунди))))

След такъв разговор, можете ли да ме посъветвате кога е по-точно да превключвам? Потеглям, двигателят ръмжи - второто? Червената маркировка на скоростомера при 30 km h е третата, втората червена маркировка при 50 km h е четвъртата, 70 - 75 km h е петата. Колко правилен е този режим?

По принцип е вярно, ако кутията е горе-долу същата като моята, тогава е съвсем нормално за тихо ускорение, нулирайте на 1800 оборота и го развийте с 2500-2800. За по-интензивен можете да завъртите до 3000 (т.е. без тахи ще имате 37 на 2-ра и 3-та и 58 на 3-та и 4-та, 80 и пета, мисля, че това е бързо ускорение безмъка dvigla). Много собственици на скоростни кутии казват, че 5-та включва около 90 км / ч, но не знаят, че имаме 90 на 4-та - това е почти червен сектор. Освен това 5-та предавка излита от нашите кутии и вероятно е по-добре да включите 5-та на 60-65 по-рядко. Включих го, карах го, кутията има много години, какво не знам за нея, пързаля се 2 години и загуби 5-та. Склонен съм към маслен глад на 5-та скорост, тъй като преди ремонта, вече без пета, долях масло в кутията от 900 мл, казаха ми, че е парадно, не заради маслото, там казват почти 4 литра. Но не, в линка, който дадох по-рано в моята кутия, само 2,5 литра, това означава, че една трета от маслото вече е изчезнало, а 5-то, дори и с пълно зареждане, е на границата на маслото. Затова те пишат във форума, че ако кутията бъде премахната, тогава я накланяме (на ръба на кутията, можете да вдигнете носа на колата на пода) и тя се излива докрай, но в разумна степен, в противен случай мисля, че ще изтръгне маслени уплътнения или о-пръстени някъде. Мисля, че 3 литра норми ще са я. Нещо такова. 70-75 км до завиване на 5-та е отлично.