Mazda Demio › Бордови дневник › Анализ. Премахване на автоматичната скоростна кутия. Ден 1
Най-накрая намери време за Mazda.
Започна да разглобява, свали предната броня и облицовките на калниците (за да смени това и онова). Свали предния ляв калник (добри хора го замълчаха) по-евтино е да си купите нов (вече го купих), отколкото да изправите стария.
И тъй като веднага трябва да се извърши основна поддръжка, тогава също премахвам лоста, за да сменя топката. В почивките пробивам нитове.
От дясната страна имаше много земя под обшивката на калника - до въпроса за полезността на обшивката на калника ...
Проблемът с трапеца беше отдавна и решението за смяната му дори не беше обсъждано - свалям волана (така че да е удобно прикрепен към VAZ ...) Свалям трапеца
А ето и "проблемното" монтиране:
Докато чака в гаража за брат си - кутията е много тежка! Свалена е задната броня. Реших да тренирам с 5 врати. Ударът е бил малък - фарът е счупен, има вдлъбнатини. Махнах фара (ще си купя нов) и изправих вратата колкото можах.
С брат ми едва махнахме кутията за 2 часа (само време за самото премахване - всичко наоколо беше премахнато, крепежите бяха развити) - много неудобно и трудно!
Десният диск е купен нов отдавна, левият също умря (триоидът на вътрешната граната се счупи) плюс дори не можаха да го извадят от кутията...
Премахнаха кутията без преобразувател на въртящия момент - трябва да я развиете от маховика през отвора на стартера ...
Но новата кутия чака своята инсталация