Мегаполисите са изправени пред мегапроблеми
Всичко за днес
Война и военно-промишлен комплекс
Мултимедия
Това служи като напомняне за огромните предизвикателства, които ни очакват, породени от непрекъснато нарастващото население на нашата планета, особено в развиващия се свят.
Нарастването на населението поражда и друга мегатенденция: урбанизация чрез миграция. През 1800 г. по-малко от 3 процента от населението живее в градовете; но до края на 2008 г. повече от 50 процента са били градски жители. И в света има 26 мегаполиса (това са градове с население от 10 милиона или повече), включително Рио де Жанейро и, разбира се, Москва.
Въпреки икономическите успехи на мегаполисите, властите на всички нива се подготвят за нарастващите опасности и рискове, които тези огромни градски центрове представляват. Ето защо много актуална тема за обсъждане на срещата на върха Рио + 20 беше въпросът за създаването на основите за по-устойчиво и самодостатъчно развитие на мегаполисите и други големи градски агломерации.
Ключовият въпрос, на който трябва да се отговори и да се обърне внимание, е дали ще бъде възможно последователно да се задоволяват ежедневните нужди от храна, вода и здравеопазване, както и да се справим с нарастващата уязвимост на мегаполисите към натиска върху околната среда, изострен от последиците от изменението на климата.
Вече има основания за безпокойство. Например горещата вълна от 2003 г. в Париж се превърна в истинско бедствие, тъй като както обществото, така и властите не бяха готови за такива екстремни климатични условия. Ситуацията беше допълнително влошена от съществуващите строителни методи, особено липсата на климатизация. А миналогодишното цунами в Япония принуди Токио да преразгледа отношението си към ядрената енергия и защитата на градовете.
През 21 век мегаполисите ще продължат да растат по света.Растежът на други големи градски конгломерати с характеристики на мегаполиси също ще продължи. Съответно енергийните нужди ще нарастват, тъй като доставките на храна, вода и ресурси за бизнеса и инфраструктурата изискват енергия за транспортирането им.
А свързаното с това увеличение на въглеродните емисии ще допринесе за глобалното затопляне и ще създаде собствени климатични рискове. В Китай, където хората, които напускат селските райони, получават помощи и субсидии, градовете са се удвоили само за пет години. А ефектът на градския топлинен остров означава, че температурите се повишават почти три пъти по-бързо, отколкото в глобален и национален мащаб.
Основната опасност за речните мегаполиси и градовете в крайбрежните равнини е, че те са все по-уязвими от повишаване на морското равнище и наводнения. Ще виждаме все повече и повече епизоди, като този, който се случи преди седем години в Ню Орлиънс, когато ураганът Катрина го помете, а градът нямаше необходимите средства и системи за защита и предупреждение от наводнения.
В страни с висок риск като Холандия изследователите се подготвят за проблеми от този вид. Например катедрата по водно инженерство в университета в Делфт разработва модерна система за ранно предупреждение и мониторинг за защита на крайбрежните общности.
Колкото по-голяма е градската територия, толкова по-големи са щетите от удара на стихията. И става все по-невъзможно да се защитят хората и тяхното имущество дори с най-модерните системи за предупреждение. Както показа мощният ураган в Хюстън миналата година, въпреки че опасностите от комбинацията от вятър и наводнения са добре известни, времето хората да се евакуират от някои градове, дори и най-развитите няма да са достатъчни.
Ето защо в градовете има спешна необходимост от създаване на зони за безопасност в случай на извънредни ситуации. На места вече има такива зони. И така, на английския остров Канви все още е запазен насип в случай на сериозно наводнение, подобно на това, което се случи през 1953 г.
Но в повечето случаи зоните за сигурност ще трябва да бъдат изградени от нулата. Ето защо инженерите и разработчиците мислят как да намерят и оборудват места за такива зони за сигурност, да ги създадат извън или вътре в сградите и как да свържат такива центрове с общоградски системи, включително транспорт.
Също така е много важно да се научи населението как да използва такива центрове ефективно. Приютите доста успешно устояват на циклони и наводнения в Бангладеш и подобно на развитите страни се използват от най-уязвимите слоеве на обществото там, защото могат да вземат със себе си домашни любимци, които са жизненоважна необходимост за тях. Без тях тези хора ще са в бедност.
В бъдеще е необходимо и подобряване на системите за енергоснабдяване на хората при извънредни ситуации. На първо място, това се отнася до използването на модерни преобразуватели на слънчева енергия, които са ефективни дори при облачно време.
Тези модели напомнят на добре познатите компютърни програми за глобалното изменение на климата и връзката им с икономическото развитие. Както при системата за крайбрежен мониторинг на университета в Делфт, тези модели ще помогнат на градовете да предвидят пред какви опасности могат да се изправят и да решат как да се подготвят за тях.
Лондонското кметство е особено заинтересовано от нови възможности за столицата, тъй като градът продължава да се разширява. И някои градове експериментират с индикаторикачеството на въздуха и неговото опасно състояние, които се основават на сложни системни модели. Целта е да се информират жителите как околната среда в техните градове се променя всеки час и за по-дълги периоди.
Това ще помогне за събирането и анализа на нови данни, показващи как хората се справят с бързо действащи природни бедствия като торнадо и по-бавни, но еднакво смъртоносни събития като загуба на реколта поради покачване на морското равнище и засоляване на почвата.
За щастие мегаполисите имат международна организация за обмен на информация и сътрудничество, наречена C40 Cities. Неговият дневен ред включва развитие на сътрудничеството между градовете за справяне с опасностите, които ги застрашават, и ангажиране на националните правителства за подпомагане при справяне със стратегически приоритети, особено с пари и информация. Лорд Джулиан Хънт е гост-професор в университета в Делфт и бивш генерален директор на Британската метеорологична служба.