Мерки за електрическа безопасност при гасене на пожари в близост до контактната мрежа на електрифицирано желязо
13.1. В случай на пожар в близост до контактната мрежа, въздушните линии и свързаните с тях устройства, трябва незабавно да уведомите влаковия диспечер, енергийния диспечер или служителите на района на контактната мрежа и пожарната. Действията на локомотивния екипаж в случай на пожар са определени в Инструкциите за осигуряване на пожарна безопасност на локомотивите и моторния подвижен състав.
13.2. Ако възникне пожар на подвижен състав или във влак и за да го потушите, е необходимо да се приближите до живи проводници на по-малко от 2 m, машинистът чрез влаковия диспечер трябва да изиска напрежението да бъде премахнато от контактната мрежа (VL) и заземено. Също така е необходимо да се премахне напрежението от контактната мрежа (VL) и заземяването, когато контактният проводник докосне подвижния състав или товара и има възможност за изгаряне на проводника.
13.3. До изключване на напрежението от контактната мрежа или въздушните линии, гасене на горящи предмети, покриви, стени на локомотиви, вагони, вагони и товари, разположени на разстояние по-малко от 2 m от контактната мрежа и въздушните линии, е разрешено да се произвеждат само въглероден диоксид, въглероден диоксид-бром-етил, аерозолни и прахови пожарогасители, без да се приближават близо до проводниците на контактната мрежа и въздушните линии. r от 2 m.
Гасенето на тези горящи обекти с водни, химически, пенни или въздушно-пенни пожарогасители може да се извършва само при снето напрежение от контактната мрежа и след нейното заземяване.
Гасенето на горящи предмети, разположени на разстояние повече от 7 m от контактната мрежа и въздушните линии, които са под напрежение, е разрешено с всякакви пожарогасители без премахване на напрежението. Когато правите това, уверете се, че струята вода или разтворът от пяна не го прависе доближи до контактната мрежа и други части под напрежение на разстояние по-малко от 2 m.
13.4. Елиминирането на пожар с помощта на пожарен влак на електрифицирани участъци от железопътни линии трябва да се извършва само след като ръководителят на пожарогасенето получи писмено разрешение (Приложение № 3 към тези правила) от представител на дистанцията за захранване за премахване на напрежението от проводниците на контактната мрежа или въздушните линии на разстояние най-малко 7 m от горящи предмети (клауза 8.3 от тези правила) и ги заземява. В разрешението трябва да се посочи номерът на поръчката на енергодиспечера и времето на изключване.
В случаите, когато пристигането на представител на електроснабдителната дистанция и получаването на писмено разрешение изисква време, през което може да възникне значително развитие на пожар с опасни последици, се допуска предаване на горното разрешение чрез всякакъв вид комуникация. Позволено е гасене на пожар с вода с отстраняване на напрежението от контактната мрежа или въздушните линии без тяхното заземяване. В този случай напрежението от контактната мрежа или въздушните линии трябва да се отстрани в следния ред:
13.4.1. Електрифицирани постояннотокови железопътни релси.
В случай на пожар на единичен или двоен коловоз напрежението от 3,3 kV трябва да бъде отстранено от контактните окачвания на всички коловози и от VL 6; 10 kV, положени върху опорите на контактната мрежа. При трирелсови и многорелсови тегления, както и на гари, напрежението трябва да бъде премахнато от тези контактни окачвания и въздушни линии, които са разположени на разстояние по-малко от 7 m от горящи предмети (клауза 8.3 от тези правила).
13.4.2. Електрифицирани AC железопътни релси.
В случай на пожар на етап или станция, напрежението от 27,5 kV трябва да бъде премахнато от контактните мрежи на всички коловози, захранващи проводници и проводници на системата DPR.Напрежение от VL 6; 10; 35 kV, преминаващи през опорите на контактната мрежа, трябва да бъдат премахнати, ако разстоянието от горящи предмети до въздушната линия е по-малко от 7 m (клауза 8.3 от тези правила).
При организиране на гасене на пожар в електрифицирани зони е забранено приближаването на проводниците и другите части на контактната мрежа и въздушните линии на разстояние по-малко от 2 m до отстраняване на напрежението и до счупените проводници на контактната мрежа и въздушните линии на разстояние по-малко от 8 m до тяхното заземяване.
13.5. Локомотивните бригади, кондукторите, машинистите и помощник-машинистите на мотриси трябва да бъдат обучени за правилата за използване на пожарогасително оборудване и как да гасят пожар в близост до проводниците на контактната мрежа и въздушните линии в съответствие с действащите стандарти за пожарна безопасност.