МЕТОДИ ЗА ФИКСИРАНЕ НА АРМИРОВКИ НА ОПЪТ
Армиращи елементи.Предварително напрегнатите сглобяеми бетонни конструкции се армират с отделни телове и пръти, телени нишки и снопове,AСъщо така с телени пакети с различен брой струни. Изборът на вида на предварително напрягащата армировка зависи от вида на продуктите и оборудването, използвани за опъване на армировката.
Армировъчните елементи, използвани в конструкциите, се състоят от действителната армировка, различни устройства за фиксиране на армировката под напрежение и устройства за осигуряване на проектното разположение на отделни пръти и телове, от които е завършен армировъчният елемент. В зависимост от възприетия метод на производство, дължината на усилващите елементи е равна на дължината на един или повече продукти, ако те се формоват на една и съща поточна линия.
Дизайнът на устройствата за фиксиране на армировката е свързан с технологията на производство на армировъчния елемент, вида на опъващите машини и приспособленията и следователно значително влияе върху организацията на технологичния процес.
Затягащите устройства, използвани при опъването на армировката, се разпределят в зависимост от начина на опъване на армировката в две групи - скоби и анкери.
Скобите се използват за временно. закрепват армировката при опъване върху ограничителите на формите и стойките по време на производството на конструкцията и по този начин са неразделна част от технологичното оборудване. Анкерите служат за прехвърляне на силата от напрегнатата армировка към бетона, т.е. за трайно фиксиране на напрегнатата армировка и са неразделна част от конструкцията, която се произвежда.
Използваните в момента основни конструкции на скоби и анкери са разделени на следните групи според метода на фиксиране на армировката:
Плоски клиновидни устройства, в които силите на опън действат в едносамолети; те са асиметрични с фиксиране на пръта в скобата с едностранен клин, симетрични с клин, разположен между два пръта или прът, разположен между два клина;
Устройства с коничен клин, базирани на закрепване на пръти, разположени около обиколката на коничен клин, вкаран в коничното гнездо на държача;
Вълнообразни устройства, състоящи се от набор от вълнообразни плочки, между които са захванати вълнообразно извитите краища на проводниците;
Примкови устройства, в които жицата е фиксирана чрез огъване около ограничителя; в този случай силата на опън се прилага към двата края на телта с примка;
Устройства с резба, които включват пръти с винтова резба в краищата;
Ключови устройства, в които прътите се фиксират чрез подходяща обработка на краищата им, работещи върху разрез (например глави за кацане, сплескване на края на пръта и др.);
Слепи анкери, при които краищата на армировъчните греди са пресовани в клетка от мека стомана или бетонирани в метални чаши и др.
Всички горепосочени устройства, с изключение на тези с резба, се използват за фиксиране както на кръгли пръти, така и на пръти с периодичен профил. Анкерите с резба могат
Използва се за пръти с периодичен профил, ако към тях са заварени парчета кръгла стомана.
Закрепването на проводниците в повечето случаи се основава на принципа на триене; за да се увеличи триенето, контактните повърхности в някои конструкции са назъбени или оформени. За. за улавяне и фиксиране на прътова армировка се използват накрайници с винтова резба или различни клиновидни бисквити (цанги) с профил, противоположен на профила на опънатата армировка.
най-прогресивенКонструкцията на затягащите устройства е групова скоба, използвана при предварителното механизирано сглобяване на телени пакети.
1— тяло;2- палет;3— арматурен прът;4—крайна дъска; 5 - акцентна форма;6 —Клин; 7 - фланец;8— адаптерна втулка; .9 - болт;10- фиксираща гайка.
Конструкционната скоба TsNIL-3 се състои от кухо тяло с винтова резба на външната повърхност и фланец в единия край (фиг. 67).
Вътрешната кухина на корпуса е пробита в конус. От разширената страна на тялото са вмъкнати сегментирани клинове с вдлъбнатини, съответстващи на профила на армировъчните издатини. Върху тялото на скобата се завинтва фиксираща гайка, предназначена да пренесе предварителното напрежение на армировката към края на формата.
За да опънете армировката, тялото на скобата се поставя върху пръта и в него се вкарват клинове, към фланеца на скобата се натиска адаптерна втулка, свързана с болт към пръта на крика. При достигане на необходимата сила, гайката на тялото на скобата
Завинтва се до края на калъпа, което фиксира зададеното напрежение.
След като бетонът на изделието достигне необходимата якост, за да се освободи напрежението на армировката, гайките се развиват с гаечен ключ или напрегнатите пръти се нарязват с автоген.
Фиг. 68. Дизайн на скоба NIIStroyneft:
/ - тяло:2- клинове;3— пружина;4— фиксираща скоба; 5 - армировъчен прът;6—ограничител на фермата. Р
Би сеза фиксиране на напрежението в арматурата (фиг.68). След опъване на прътите до необходимата сила, клиновата скоба се задвижва плътно между ограничителя на формата и тялото на захващането. Напрежението се освобождава чрез избиване на клиновата скоба.
Опитът в експлоатацията на скоби от типа TsNIL-3 и NIIStroyneft показва, че наличието на допуски в размерите на профила на армировката и вдлъбнатини на клиновете на скобата в някои случаи затруднява фиксирането на армировката в скобата, когато е опъната. По-сигурното закрепване на армировката се осигурява от затягането на дизайна на NIIZhB, въпреки че неговият недостатък е големият брой малки части, които лесно се губят по време на работа.
Скобата за проектиране на NIIZhB се основава на използването на триклиново устройство с плаващ прът (фиг. 69).
В тялото е завинтена глава с три гнезда за клинове и аксиален отвор за преминаване на армировка. Затягащите клинове имат прорез върху равнините, а в крайната част има отвори, в които се вкарват дистанционните рога на тласкача. Клиновете се притискат към пръта от пружина, която, опирайки се в тялото на скобата, притиска дистанционните рогове на тласкача.
Краят на тласкача излиза през отвора в края на щипката и завършва с резба за закрепване на дръжката, с която се дърпа тласкача, а с него и клиновете, когато щипката се постави на края на пръта. Когато дръжката се освободи, пружината избутва клиновете напред за първоначалното затягане на пръта. По-нататъшно затягане се получава с увеличаване на напрежението.
Сили върху пръта, дължащи се на разширяване на клиновете вътре в скобата.
Фиксирането на силата, напрежението се извършва чрез завинтване на гайката върху тялото на скобата до спиране или чрез монтиране на ограничителна скоба.
Много прости са устройствата, предназначени да фиксират прътите върху ограничителите на формите, използвайки електротермичен метод.опъване на армировката: адаптиране на дизайна на барикадната инсталация, разместени глави в краищата на прътите, къси напречни връзки, заварени към прътите и др.
Шортите с резба са най-простият и надежден дизайн на фиксиращо устройство за пръти с всякакъв диаметър (фиг. 70). Къси парчета от стоманени пръти с еднаква якост се заваряват към работната армировка чрез контактно-челно заваряване; тъй като сечението на шортата е отслабено чрез рязане, неговият диаметър трябва да се вземе съответно по-голям от диаметъра на пръта. Ако резбата е направена по метода на набраздяване, късите могат да имат диаметър, равен на диаметъра на прътите. Производството и заваряването на къси парчета усложняват подготовката на арматурните пръти и изискват използването на челни машини.
Фиг. 70. Анкер с резба:
1— арматурен прът;2— краен елемент с резба;3 —гайка;4- разпределителна шайба; 5 - дизайн.
Фиг. 71. Скоба на дизайна на фабриката Barricade:
A- закрепване на армировката;B- клин;Bе шефът.
Скобата, проектирана от фабриката Barricade, е натискащ блок с проходен отвор за пръта и втори отвор (под ъгъл 90 °) за цилиндър. При този метод в двата края на арматурния прът се засаждат удебеления на машина за челно заваряване тип ASIF - глави, с които прътът се опира на формовъчните елементи през шайбите, предавайки силата на опън върху тях.
Схема на образуване на главата в краищата на пръта
Методът на нагряване е показан на фиг. 72. В подвижната скоба на челното съединение предварително се монтира меден ограничител, а в неподвижната скоба се поставя армировъчен прът с облечена върху него упорна шайба и се включва ток. Подвижният контакт на лоста за натискане е нагряткраят на пръта се удебелява. Тягата на пръта, контролирана от разстоянието между скобите на заваръчната машина, се извършва с 20Mm.По същия начин главата е изместена в другия край на пръта. Когато прътът се опъва с крик, докато се образува глава във втория край, в допълнение към упорната шайба върху пръта се поставя втулка с гайка, за да се закрепи прътът в ограничителя на формата.
На машината за заваряване ASIF-50 могат да се засаждат до 300 глави на смяна. За повишаване на производителността на труда и за по-точно спазване на разстоянието между главите, те се свалят в специална приспособление с две челни устройства едновременно от двата края на пръта.
В редица заводи се използва друг метод за затягане на пръти, базиран на принципа на ключово устройство.
SHAPE \* MERGEFORMAT
Фиг. 73. Дизайн на скоба Giprostroy-промишленост;