Метростанция - Ховрино - придобива окончателния си вид
Новини общество
Метростанция "Ховрино" придобива окончателния си вид
Топли павилиони за чакане на транспорт, търговски центрове и няколко паркинга: на московчани беше представен проектът на най-големия транспортен възел Ховрино. Едноименната метростанция, която ще улесни живота на три столични района едновременно, ще бъде пусната до края на тази година.
Под звуците на инструменти станция Ховрино придобива окончателния си вид. Платформите вече са завършени, предстоят довършителни работи. Сега към стените са прикрепени специални рамки, върху които ще лежат облицовъчните плочки.
"Гранитните работи по платформата са завършени на 99 процента, остава само архитектурата. Сега ще се доставят таванът, плочките - тази предна част на гарата, която бъдещите пътници ще виждат", каза Иван Саръев, заместник-директор на GKU Околовръстни магистрали.
Тунелните щитове, които копаят тунели, вече са свършили своята част от работата на 100 процента. От тук до гара "Речна гара" - два километра и осемстотин метра. Вижда се, че тунелите са напълно готови, вече е завършено подреждането на релсите, по които ще се движат влаковете, остават инженерни комуникации и полагане на кабели.
Ако се огледате, вече можете да си представите как ще изглежда станцията. По решение на дизайнерите той ще бъде условно разделен на две части – тъмна и светла. За целта подът ще бъде положен с гранитогрес в два цвята. Ако отидете в центъра, тогава добре дошли в светлата част. Това ще улесни много навигацията.
"Ховрино" е плитка станция, само 14 метра, така че проектът не предвижда ескалатори. Пътниците ще трябва сами да слизат по стълбите. Единият изход от метрото ще води към улица Dybenko, а другият към автогарата.станции.
Сега строители издигат първия етаж на модерна сграда на автогарата. Това ще бъде най-големият транспортен възел в северната част на Москва.
„Целият транспортен поток, автобусен и крайградски, от гара „Речной вокзал“ ще бъде преместен тук, за да се разтовари посоката на Ленинград и съответно улиците, разположени в непосредствена близост до „Речной вокзал“, Александър Мягков, заместник-директор по строителството на „Мосинжпроект“ АД.
Планирано беше платформата Khovrino да бъде открита през 2016 г., но поради възобновяването на работата на съседната гара Belomorskaya, сроковете трябваше да бъдат отложени.
"Изобщо нямаме въпроси относно станцията Ховрино, теоретично бихме могли да я пуснем още тази година. Но тъй като беше взето решение да се построи станция Беломорская, технологично е невъзможно да се пусне Ховрино без пускането на Беломорская. Затова отлагаме Ховрино до края на годината", обясни Марат Хуснулин, заместник-кмет на Москва в правителството на Москва по политиката за градско планиране и строителство.
Жителите на районите Ховрино, Западное Дегунино и Левобережный очакват с нетърпение откриването на новата крайна спирка на линията на метрото Замоскворецкая. Според транспортни експерти пътникопотокът тук ще достигне 150 000 души на ден.