Mitsubishi Galant, Демонтаж и монтаж на модула на контролния панел за работа на парното и

Демонтаж и монтаж на модула на контролното табло за работа на парното и климатика, настройка на задвижващите кабели

Превозните средства, обхванати от това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за безопасност SRS, по-известна като въздушна възглавница. Преди да извършите каквато и да е работа в близост до възглавницата или модула на кормилната колона, не забравяйте да изключите системата, за да избегнете нараняване в резултат на нейното случайно действие, - първо изключете отрицателния, след това положителния кабел от акумулатора и изчакайте поне две минути, преди да обслужите компонентите, разположени в близост до сензорите за насочено претоварване (вижте ГлаваБордово електрическо оборудване ). Изолацията и съединителите на кабелния сноп SRS са ярко жълти. Не свързвайте никакви диагностични устройства към тази верига!

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Ако стерео уредбата, монтирана в автомобила, е снабдена със защитен код, преди да откачите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата!

2. Освободете скобите и отстранете централната част на тапицерията на арматурното табло (вижте ГлаваКорпус ).

3. Отстранете радиото/CD плейъра.

4. Отстранете винтовете, закрепващи панела за управление на работата на нагревателя/климатика. Натиснете щифта на лоста и изключете кабела на амортисьора на трансферния превключвател.въздух. Изключете другите кабели на устройството и електрическото окабеляване. С помощта на остри клещи освободете ключалката и извадете контролния панел от автомобила.

1. Преместете копчето за избор на температура на позиция MAX HOT (максимална топлина). 2. Преместете също задвижващия лост на разпределителния амортисьор на модула на нагревателя в положение МАКСИМАЛНО ГОРЕЩО, след което свържете задвижващия кабел към щифта на лоста. 3. Издърпайте обвивката на кабела по посока на стрелката на маркера, за да дадете необходимата хлабина на модула, след което закрепете кабела със скобата. 4. Преместете копчето за избор на посока на въздушния поток в позиция за размразяване на предното стъкло (DEF). В същото положение монтирайте задвижващия лост на съответния амортисьор върху модула на нагревателя, след което свържете задвижващия кабел към щифта на лоста. 5. Издърпайте обвивката на кабела по посока на стрелката на маркера, за да дадете необходимата хлабина на модула, след което закрепете кабела със скобата. 6. Преместете лоста за избор на режим на циркулация на въздуха на контролния панел в режим на затворена циркулация. В подходящата позиция преместете задвижващия лост на съответния амортисьор на модула на нагревателя. Свържете кабела към щифта на лоста. 7. Издърпайте обвивката на кабела по посока на стрелката на маркера, за да дадете необходимата хлабина на модула, след което закрепете кабела със скобата. 8. Поставете правилно контролния модул на арматурното табло. Сменете и затегнете здраво фиксиращите винтове. 9. Монтирайте фиксатора. 10. Свържете отрицателния кабел към акумулатора и проверете дали климатичната система работи правилно. 11. Преинсталирайте автомобилното радио/компактния плейър. 12. Инсталирайте централнотодекоративната част на арматурното табло (уверете се, че всички предоставени ключалки са здраво захванати). Завийте и затегнете фиксиращите винтове.

Регулиране на кабела на задвижването

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Преместете ръкохватката на селектора за избор на посоката на разпределение на въздуха до позиция за обдухване на предното стъкло. Плъзнете подходящия лост на амортисьора докрай навътре и свържете задвижващия кабел към него. Регулирайте напрежението на кабела. 3. Преместете лоста за избор на циркулация на въздуха в положение на затворена циркулация. Плъзнете капака на амортисьора докрай и свържете кабела към лоста за задвижване. Регулирайте напрежението според нуждите.