Модернизация на детайлите на кросоувъра Toyota Highlander
Основната новост е двигателят V6 3.5 на модела 2GR-FKS с директно впръскване, който замени предишния "разпространен" двигател 2GR-FE. Паспортната му възвръщаемост достига 299 к.с. и 357 Нм, което означава увеличение с 25 к.с. и 20 Нм спрямо параметрите на предишния двигател (в България Highlander изобщо се продаваше с намален двигател до 249 к.с.). Новият "шест" е агрегиран с осемстепенна "автоматична" Direct Shift вместо предишната шестстепенна и също така служи като основа за електроцентралата на хибридната версия. Базовият четирицилиндров двигател 1AR-FE (2,7 литра, 188 к.с.) остана непроменен и все още е съчетан с шестстепенна скоростна кутия.
Основното оборудване е разширено: дори в първоначалната конфигурация с "четири" и задвижване на предните колела, сега има електронен асистент Toyota Safety Sense с функция за разпознаване на пешеходци (TSS-P). Той включва контрол на лентата и поддържане на лентата, автономно спиране и управление на дългите светлини, както и адаптивен круиз контрол, който използва радар за измерване на разстоянието. „В базата“ има и осем въздушни възглавници, достъп без ключ, камера за обратно виждане, пет USB конектора и информационен дисплей, увеличен до 4,2 инча в инструменталната група „optitronic“.
В богатите нива на оборудване са добавени камери за кръгов обзор, повече хром и нови цветове на каросерията. Хибридните версии вече се предлагат не само в максимални, но и в по-прости версии. И едно стъпало под топ версиите на Limited и Limited Platinum е новият "спортен" пакет SE - с почернени декоративни елементи, специална облицовка и система за забавление за пътниците отзад.
Toyota Highlander SE
Единствените тайни на актуализирания Highlander са цените и началната дата на продажбите. Съдейки по подробното описание на конфигурациите, американските дилъри ще имат автомобили много скоро. И цените едва ли ще се различават много от сегашните: от 30,5 хиляди долара за основна версия с предно задвижване до 50,5 хиляди за хибриден кросоувър с пълно задвижване в максимална конфигурация.
В България практически няма предстайни Highlanders в продажба: доставките бяха спрени по време на пролетния дебют на обновения автомобил. Въпреки това, според Autoreview, догодина обновеният кросоувър ще стигне до нас. Но точното време за началото на продажбите все още не е известно.