Модернизация на влекачи Mercedes-Benz Actros

Daimler продължава модернизацията на своето четвърто поколение влекачи Mercedes-Benz Actros

Икономии при всяка капка

По отношение на икономията на гориво Mercedes-Benz Actros IV, изглежда, няма нищо и къде да се подобри. В сравнение с третото поколение Mercedes-Benz Actros, което беше един от най-икономичните камиони в Европа, четвъртото поколение намали потреблението с 15%, но това е в най-модерната версия от 2017 г. В сравнение с колите от 2011 г., до 2015 г. вече сме постигнали спестявания от 3%, след това още 3%, а през 2017 г. те също добавят половин процент. Общата печалба е 6,5%. Германците обръщат специално внимание на факта, че те сами разработват и отстраняват грешки в цялата силова линия на камиона, както и неговата аеродинамика, в Daimler. Поради това не е необходимо да търсят помощ от други компании, например за свързване на характеристиките на двигателя и трансмисионните агрегати. Всичко това, разбира се, е точно така. Въпреки че Daimler със сигурност си сътрудничи с водещи световни инженерни компании, специализирани в разработки в определени области, като AVL List, Bosch, Ricardo, Zahnrad Fabrik. Откъде дойдоха тези 6,5% спестявания, когато се състезавахте с два Mercedes-Benz Actros от четвърто поколение? Нека просто кажем, че спестяването е труден и труден бизнес. На първо място, това се осигурява от нови двигатели с по-рационализиран работен процес и монтираните към тях агрегати, които са обучени да работят наполовина в зависимост от режимите на движение. Второ, модернизираните трансмисионни агрегати. Трето, има цял набор от електронни системи, които не само помагат на водача да осигури оптимални режими на шофиране, но също така, при определени условия, вече дори го заместват. Четвърто, както се оказа, вече в по-малка степен - подобряване на аеродинамиката на трактора ина целия влак като цяло.

---