Монтаж на двигател Жигули - Страница 5 - Клуб на ретро автобуси и микробуси

Зук, Ниса. Двигател. Клуб на ретро автобуси и микробуси

Теми без отговори
Активни теми
Търсене Мобилна версия

Зук, Ниса. Двигател ⇒ Инсталирайте двигателя на Жигули

Скъпи приятелю . По време на изтеглянето на войските от ГДР. Ходил си под масата. Как може да твърдиш нещо, което не си видял и в следствие на тази проста и разбираема от моя гледна точка теза. Какво беше всъщност? В ГДР Жигули (басейни), беше престижна и много скъпа кола. И германците не бързаха да се отърват от тях. Жигули не са били в експлоатация със SA. ВЪПРОС: къде да взема двигателя от Жигули в Германия? И за евтино също? Така че това е МИТ, скъпи приятелю.

Изпратено след 4 минути 27 секунди:

баща ми е служил там 9 години в ГДР - и съответно е имал много колеги там - които са живи и здрави още - всички ли ме лъжат? да, и аз видях тези пускания пускания на MZ-moto IFY trabants - и всичко това беше преработено

За какво ? Какъв е смисълът от римейка? В СССР по това време беше натясно с резервни части (нямаше Лада в купчината боклук). Защо да ремонтирам. Но в Германия отНапротив, те се опитаха да се отърват от баркатите и вартбургите, както и от трабантите. И резервните части за тях не струват почти нищо. Взех лодка, взех около десет двигателя (немско сглобяване) към нея, взех няколко скоростни кутии, около десет задвижвания и в Съюза. Всичко това струва една стотинка.

Изпратено след 1 минута 32 секунди:

Мисля, че раздават пожелателни мисли (това е различно понятие).

Публикувано 4 минути 46 секунди по-късно: И тук е настройката на двигателя Wartburg 1.3. Да, такъв екшън наистина се проведе. Защото германците се отърваха от Вартбургите.