Монтаж на седалка
Тъй като обичам себе си и храната е почти винаги нон-стоп на 500-700 км, веднага започнах да сменям седалките от наличност на неналичност.
Дълго време избирайки се спрях на седалки с BMW, както в x / f "Boomer", само след рестайлинг.Това са много удобни и приятни седалки, предните с пълно електрическо задвижване, дори облегалките за глава, всичко се регулира в него, с изключение на страничната опора.
Дълго време търкалях седалките в колата, търках ги повече, отколкото се търкаха, докато карах в BMW))) Монтирах го 1-2 месеца след покупката. Настроих го в известния Бердичев (Украйна) и договорих предните за 40 USD. откъснат за 50 c.u. задна рамка под дивана 160 у.е. откъснат 260 c.u. защото Планирам кола за пътуване за 2-8 дни, предните седалки бяха направени въртящи се на 180 градуса в салона. Под шофьорската седалка ще направя чекмедже към задния ред и под дивана две чекмеджета с удължение към шофьорската седалка.
За 2-3 месеца разстояние диванът се провали. лежи глупаво върху рамката и гумата от пяна е пробита, сега е необходимо да заварявате тънък метал отдолу, за да запазите всички форми на дивана (дори е по-удобно от предните седалки
Предните се завъртат в купето само при изправена облегалка. Sasi siduhi стои по отношение на центъра на волана в центъра, без да се измества наляво или надясно.