Мотоблок редуктор Neva MB-2, Salyut, Cascade, Tselina - ремонт на редуктор на видео, снимка

Грижата за вашия имот днес стана много по-лесна. В крайна сметка не е нужно да правите всичко ръчно. За обработката на малки парцели се използва, и трябва да кажа, ефективно, малогабаритно оборудване - мотоблокове. Тези устройства ви позволяват да обработвате почвата, да речем, когато отглеждате картофи, отстранете листата с гребло, сняг с острие. С една дума, функционалността на мотоблоковете е невероятна. И поради изгодната им компактност, използването им на малки площи е ефективна мярка.

Относно устройството

Скоростната кутия е необходима за предаване на въртеливото движение на двигателя към колелата и приспособленията. Той определя предавателното отношение, както и посоката. Ще разгледаме модел, който е инсталиран на мотоблока Neva MB-1. По принцип дизайнът на други производители е много подобен, почти идентичен, така че ще стане ясен пример за това как изглежда и работи това устройство. Нека да разгледаме снимката - модулът на скоростната кутия за мотоблока.

Устройството на скоростната кутия на мотоблока е организирано по такъв начин, че елементите, отговорни за превключването на предавките, са разположени в горната част на тялото. Скоростният лост може да има пет позиции.

С натискане на лоста вилката освобождава съединителя. Когато лостът се освободи, вилицата се връща в първоначалното си положение. Задвижването е свързано към десния полуос, мотоблокът забавя движението.

Въртящият момент се предава от зъбното колело, фиксирано към входния вал (ляв или десен). Когато дръжката е вдлъбната, лявото зъбно колело е включено, понижаващата предавка е активирана. Най-високата предавка започва, когато дръжката е напълно изпъната.

Разликата в дизайна на скоростната кутия Neva MB-1 от, например, Cascade е в характеристиките на изходящия вал. В последния случай е зададено налагери.

За да ремонтирате скоростната кутия, ще трябва да я разглобите. Но за това уредът трябва да се почисти, да се отстранят замърсяванията и да се източи маслото. След това трябва да разглобите и идентифицирате дефектните елементи. Това се постига чрез проверка или изпитване на механична якост. Резервните части за скоростната кутия на мотоблока трябва да се използват нови и само оригинални, ако няма желание да рискувате работата на агрегата.

След сглобяването не трябва да забравяте да налеете масло в скоростната кутия на мотоблока Neva. В противен случай това ще доведе до неговия провал.

Възможни повреди и ремонт на скоростната кутия на мотоблока Neva MB-2 и аналози

Маслото тече през вала. Маншетът вероятно е износен. За да отстраните проблема, свалете капака, сменете износената част.

Повреда на блока за разединяване на оста. Това може да бъде причинено от повреда на някои от частите на задвижването. Това ще изисква разглобяване, подмяна на счупени продукти. Ако проблемът е причинен от разместване на задвижването, тогава е необходима само промяна на напрежението на кабела.

Клиновидна единица - отворена верига. След като развиете устройството, трябва да инсталирате нова верига.
Няма връзка. Проблемът се дължи на повреда в заварения контакт на зъбното колело с блоковия вал. Това ще изисква разглобяване на монтажа, подмяна на вала.
Предаването не е фиксирано. Може да има няколко причини:
работните качества на виличната четка са се влошили - след като сте развъртели устройството, елементът трябва да бъде заменен;

пружината или скобите на блока се повредиха - направете подмяна, направете настройка;
настройките в превключващото устройство са променени - след разхлабване на винтовете на платката, трябва да направите първата предавка и след това да затегнете винтовете.

Описани повреди и техните причиниса най-характерните и "популярните". Трябва да се отбележи, че ако не е възможно да отстраните дефектите със собствените си ръце, тогава е по-добре да се свържете с специалист.

Подходящо качество на услугата – дълъг експлоатационен живот

Имайте предвид, че ремонтът на скоростната кутия на мотоблока няма да отнеме много време, ако го напълните с масло навреме, следете нивото му, избягвайте ударни натоварвания и го управлявайте внимателно. По този начин правилната работа е ключът към дългия експлоатационен живот не само на скоростната кутия, но и на други елементи на мотоблока.