Мотоциклети по поръчка на гориво
BMW Scrambler, вдъхновен от Олимпийските мотоциклетни игри...
Оборудване → Родео ръкавици за гориво по поръчка на мотоциклети
Ръкавиците Rodeo са нов продукт от базираната в Барселона Fuel Bespoke Motorcycles, която първоначално стана известна като производител на персонализирани мотоциклети. Екипът на Fuel не само проектира оборудване и изгражда велосипеди по поръчка, но също така организира ралито Scram Africa Rally в Сахара, така че те правят оборудване специално за себе си, за да се чувстват комфортно в пустинята.
Повечето фабрични скрамблери са стилни велосипеди, които нямат нищо общо с тежкия офроуд. Тези велосипеди също включват BMW R nineT Urban G/S, въпреки страхотното име „Gelände/Straße“, което е жалко. Карлес Вивес вярва, че стилът е добър, но функционалността е по-важна. Той познава правилните мотоциклети, тъй като е основател на испанската работилница "Fuel Bespoke Motorcycles" и организатор на 2500 км рали "Scram Africa".
Kawasaki W650 е готина японска класика, която, за съжаление, не се произвежда дълго време. Мотоциклетът е отличен донор, особено след като японският мотоциклет често се бърка с британския. Karles Vives от Fuel Bespoke Motorcycles разбира всички нюанси, така че те взеха Kawasaki W650 от 1999 г. като основа за своя проект.
Карлес Вивес управлява Fuel Bespoke Motorcycles и организира обиколката Scram Africa през мароканската пустиня. Мотоциклет Scrambler Ducati влезе в работилницата му и без да знае резултата, човек би предположил, че Карлес ще направи офроуд мотоциклет, но не - испанецът избра друга посока по искане на испанския отдел на Ducati.
Годишнините са това, което хората обичат да празнуватв определен момент от време, спомняйки си важно минало и понякога това изисква инвестиция на пари. Ули Бри наскоро отбеляза годишнината, като поръча специален Triumph Fuel Triten, за да отпразнува 10-ата годишнина от събитието Triumph Tridays.
Карлес Вивес работи в своята работилница Fuel Bespoke Motorcycles в Барселона. Той е и организатор на събитието Scram Africa, което се състои от разходки в пустинята на класически мотоциклети и персонализирани мотоциклети. По принцип Carles изгражда мотоциклети за използване в тежки условия, но проектът, показан на снимките, е малко по-различен. В този случай испанецът е построил тракер, а не скрамблер. Моторът е по поръчка на клиент от Англия.