Мотор за печка за Кадет Е, Български Опел Клуб
Мотор за печка на Kadett E
Въпрос: Двигателят на печката издава много шум след ремонт, напълно умря, втулките са износени, а самият двигател практически не се разглобява. Предвид дизайна на мотора на Philips, можем да кажем, че не бях първият, който се сблъска с този проблем. Дайте съвет - от кои съветски машини може да излезе мотор?
Изпратено: Генадий,
Отговори: Моторът на вентилатора на моя Opel Kadett E 1.3S умря. Реших да си взема подобен от нашия и го намерих.
Купих ел. мотор от G8 от пазара. Диаметърът на работното му колело е едно към едно. Закрепва се по същия начин като обикновения на 3 шпилки, но самите шпилки са много по-широки от родните. Но това не е проблем. Достатъчно е да пробиете отново дупките за тях в корпуса на Opel и готово. Конекторът на двигателя също е много подобен на този на Opel. Контактните пластини са с еднакъв размер, но са успоредни, а не на 90 градуса като при Опела. За преобразуване пластмасовата кутия се отстранява от конектора на "осмия" мотор и се заменя с пластмасовата кутия на конектора от двигателя на вентилатора на Opel (за това може да се наложи да премахнете задния капак от него). И това е. Целият ремонт ми отне не повече от 30 минути и 190 рубли за нов мотор.
Не съм сигурен за разновидностите на "осмия" мотор. Опишете този, който купих. Корпус от стомана (не лят). Шипове около 25-30 мм. Спомням си, че имаше номера (12/110) на задния капак на мотора.
Изпратено: Диамант,
Сложих 08 с перката и нищо не съм сменял. Просто запоих кабелите. Кара втора зима. Само аз изрязах вдлъбнатини в корпуса на вентилатора - всичко може лесно да се подреди на място и да се издърпа с родна скоба.