Най-ярките спомени на Герман Титов за космически полети

Двужилен

Полетът в космоса беше предшестван от дълги тренировки, а преди тях имаше строг подбор за първия отряд космонавти. Герман Титов пише на жена си за изпитанията, през които са преминали първите завоеватели на космоса.

„Скъпа моя, днес беше много труден ден. От старата "гвардия" останах само аз. Помните ли Вовка, момчето от Санкт Петербург? Той загуби съзнание от претоварване, а аз оцелях. Знаеш ли, започвам да се чувствам сякаш съм с две вериги. Пулсът днес по време на изследванията беше чудовищен: 210 удара в минута. Дори започнах да се притеснявам горкото сърце да не изскочи от гърдите ми. Но всичко мина добре. Утре трябва да се качим на високо, страх ме е, но много искам да мина тази комисия. Днес имаше високи хора "от министерството". Говорихме малко за условията на работа, но все още нищо конкретно..."

Из писмо на Герман Титов до съпругата му Тамара.

спомени

Герман Титов на тренировка

Седемнадесет космически зори

По време на полета Герман Титов хвърли нов поглед върху много познати неща и явления. Така той беше първият, който видя мълнии от космоса. И си спомня, че извън атмосферата те изобщо не изглеждат толкова страшни, колкото на Земята. Но Герман Степанович обърна специално внимание на изгревите в своите книги:

Стрелките на часовника подсказват, че наближава моментът на излизане на кораба от сянката на Земята. Ще мине малко повече от половин час и пак ще видя зората. След ден ще бъдат седемнадесет. Над земята, където небето се слива с хоризонта, са цветята на магическата дъга. През илюминатора изглежда, че е предвестник на предстоящата радостна сутрин. »

От книгата на Г. С. Титов "Моята синя планета". Документална история. М.: Военно издателство, 1977.

Проспала сесия

Не е направено през 25-те часаполет и без любопитство. По време на седмата революция около планетата Герман Титов заспива. Дотолкова, че пропусна сесията със Земята.

„Например, наред с техническите задачи, имах и такива: „опитай се да спиш в космоса“, „опитай се да ядеш в космоса“. На седмата намотка имах мечта според програмата и завърших тази част от програмата с удоволствие. Но не можах да заспя веднага - ръцете ми „плуват“, неудобно е. Пъхнах ги под коланите на парашутната система. заспал. На кораба нямаше будилник и мозъчната "часовникова система", настроена да се събужда в 2:00 по програма, се включи малко по-рано. Събудих се 15 минути преди уречения час. Реших да съм точен и да подремна тези 15 минути. Но когато отворих очи за втори път, видях, че стрелката показва 2 часа и 35 минути! проспал! Ето срамота! В крайна сметка на Земята те могат да мислят за някаква неприятност, могат сериозно да се тревожат. Беше необходимо бързо да се успокоят тези, които са будни на Земята, които са следили полета цяла нощ.

„Тогава ядох. Вярно, цялата космическа храна беше пакетирана в туби - сокове, течен шоколад и супа, пасирана като бебешка храна. Не всичко беше вкусно. Когато се върнах на Земята, казах, че искам солено в космоса; не шоколад, а херинга, кисел лимон, а преди вечеря в орбита с удоволствие бих пил сухо вино.

От книгата на Г. С. Титов. "Седемнадесет космически зори", М., LPN, 1962.

Първият космически фотограф

Когато Юрий Гагарин извърши полета си, той нямаше възможност да направи снимки. Така Герман Титов стана първият човек, заснел нашата планета на филм от космоса.

„Опитах се да си спомня всичко, на което ме научиха в часовете по фотография, за да мога да снимамда заснема изглед на нашата планета от височината на космически полет, да снимам така, че хората да могат да гледат родната си планета отстрани. След като подготвих камерата Konvas, реших да определя експозицията. На Земята често правех това на око, но тук не рискувах, тъй като грешка в експозицията можеше да струва много. Това не е сцена за риболов. Извадих експонометра и. Оказа се, че може спокойно да се извади обратно. Стрелката на чувствителния елемент падна под въздействието на претоварвания и вибрации и зае напълно произволни позиции в условия на безтегловност. Някои от филмите на Земята получих, честно казано, не с най-доброто качество. Но практиката "на око" ми помогна и филмът от космоса се оказа успешен.

От книгата на Г. С. Титов "Моята синя планета". Документална история. М.: Военно издателство, 1977.

герман

Снимка на Герман Титов от космоса

Опасно кацане

Трудно е да се повярва, но след най-опасния полет в космоса, който продължи повече от един ден, Герман Титов можеше да бъде ранен по време на кацане. блъснат от влак.

„Нарочно не затворих един от прозорците, за да виждам по-добре какво се случва извън кораба. Розовият пламък около кораба постепенно се сгъстява, докато потъва в атмосферата, става лилав, а след това пурпурен. Топлоустойчивото стъкло е покрито с жълтеникаво покритие, стоманената обвивка на илюминатора се топи и огнени пръски се разнасят близо до стъклото. Вълнуващо зрелище! Започна последният етап от кацането - кацане.

По команди на автоматични устройства люкът на пилотската кабина и катапултът изстреляха обратно и ме отнесоха във въздушния поток. Парашутите се отвориха и, като се огледах, видях кабината си, която малко по-ниско от мен се приближаваше към Земята, недалеч от жп гарата, минаваща в този район.пътища. Явно вятърът беше доста силен и ме отнесе от мястото на кацане на кораба. Трябваше да кацна от другата страна на железопътната линия, по която влакът вървеше към Москва. Не разбрахме разписанието на влака и часа на кацането ми и се оказа, че пътищата ни се пресичат почти едновременно. Не знам дали машинистът ме забеляза и увеличи скоростта, или имах достатъчно височина, но влакът мина малко по-рано и аз се приземих на пресовано поле с пшеница на няколко десетки метра от железопътната линия.

От книгата на Г. С. Титов "Моята синя планета". Документална история. М.: Военно издателство, 1977.