Направи си сам генератор за 220 волта от импровизирани средства
Ще ви покажа как да сглобите прост, но достатъчно мощен генератор на 220 волта.
- колекторен двигател, можете да използвате още 12 волта - дюза на оста на двигателя - патронник от бормашина - непрекъсваемо захранване или инвертор от 12 до 220 - 10 ампера диод: D214, D242, D215, D232, KD203 и др. - проводници - велосипед - и предпочитайте вероятно 12 волтова батерия
- фиксирайте мотора така, че задното колело да се върти свободно, окачете го - затегнете патрона към оста на мотора - затегнете двигателя така, че патронът да е плътно притиснат към колелото, можете да го затегнете с пружина - свържете двигателя към акумулатора: отрицателният проводник на мотора към минуса на акумулатора, положителният проводник на мотора към анода на диода, катодът на диода към плюса на акумулатора - батерията е свързана към непрекъсваемо захранване или към инвертор Това е! Можете да свържете консуматори на 220 волта към непрекъсваемо захранване и да използвате електричество! Веднага след като батерията се разреди, ще бъде достатъчно да педалите и след около час батерията ще бъде заредена.
Къде да получа подробности?
- моторът може да бъде закупен в магазин за автомобили: двигател на вентилатора за охлаждане. Не е скъпо. И ако искате почти за нищо, тогава можете да го завъртите в пункта за събиране на метали, от стара кола - непрекъсваемо захранване от персонален компютър, можете да използвате стар с безполезна вътрешна батерия. Или инвертор 12 - 220, продаван в магазините за автомобили - диод от 10 ампера, например: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232, D246, D203, D233, KD210, KD203 и др. Продава се в магазини за резервни части за радио. Или можете да го развиете от старата технология.
Използвам този генератор от няколко месеца и показа доста добри резултати! Зарядният ток на батерията беше около 10 ампера и зависи от това как въртите педалите. Ако въртите бавно, се оказаха 5 ампера,ако въртите възможно най-бързо, тогава 20 ампера. Средната мощност на генератора е 120 вата. Използвах предимно консуматори с ниска мощност:
Имах достатъчно зареждане за почти един ден, след което педалих един час и отново беше възможно да използвам електричество.