Направи си сам ремонт на перална машина Програматор и таймер се счупиха, смяна на лагери за

машина

Направи си сам ремонт на програматор за пералня

От много дълго време електромеханичните програмисти са били търсени в пералните машини, това е много сложна единица. За да може този механизъм, изработен с години, да служи дълго време, той трябва да бъде правилно поддържан и използван. Помислете за неговото устройство.

перална

И така, нека започнем с основния :

  1. Ремонтът на програматора е задължителен, защото той е мозъкът на пералнята.
  2. Състои се от набор от дискове с издатини и вдлъбнатини, които се наричат ​​гърбици.
  3. Този набор от дискове задвижва синхромотор и скоростна кутия, която намалява скоростта на въртене.
  4. Синхромоторът се състои от метален корпус, съдържа върхове с различни полюси и ротор.

За да може роторът да започне да се върти във всяка посока, от която се нуждаем, се използват къдрави вложки. С помощта на такава вложка роторът ще се върти надясно или наляво. Зъбните колела, разположени под капака, разположен отгоре, отговарят за посоката на ротора.

От това следва, че синхромоторът действа върху скоростната кутия и комплект дискове с гърбици.

Бавните камери са предназначени да превеждат режимите на пране. При някои модели, по време на загряване на водата в резервоара, бавният гърбичен механизъм спира работата си и се изключва от трансмисията на синхронизатора. Тази функция се нарича термостат. При контролните блокове такова изключване се извършва от триак, по негова команда се изключва потокът от електричество към синхромотора и релето изпълнява работата на бързите гърбици. В по-опростени версии на модела работататермостоп, изпълняван от термостата. И така, след като научихме неговия дизайн, можем да направим ремонт със собствените си ръце.

Направете сами компетентен ремонт на таймера на пералнята

Ще разгледаме подобен ремонт на таймер, като използваме пералнята Evgo като пример. След като свалите задния капак на кутията, отчупете пластмасовите ключалки и отстранете панела с таймери. Премахваме дръжките, поставяме панела на масата. След като разпоихме проводниците, ремонтираме таймера.

машина

Капакът на таймера е фиксиран с три винта, развиваме го и гледаме внимателно, така че нищо да не излети, например задвижваща пружина.

След като разгледахме, ще видим отляво група контакти, отговарящи за обратната посока на двигателя, а отдясно контактите на таймера. Премахваме оста, на която е била облечена дръжката. Премахваме зъбните колела и стигаме по-дълбоко до контактите. Почистваме контактите и монтираме в обратен ред. След монтажа проверяваме качеството. По принцип всички таймери са подобни, с изключение на електронните. По този начин ще можем да извършим ремонт и проста поддръжка на таймера със собствените си ръце.

Смяна на лагери на двигател на пералня

Електрическият мотор е неразделна част от пералнята. и изисква навременна поддръжка и ремонт. Основните неизправности в електродвигателя могат да бъдат луфт и клинови лагери, което води до повреда на двигателя на пералната машина. Тъй като лагерите не могат да бъдат ремонтирани, те обикновено се сменят.

За да определите повредата на лагерите за игра, трябва да демонтирате двигателя от пералнята, да хванете вала на ротора и леко да го издърпате към себе си и да го отблъснете от вас.

Луфтът не трябва да е повече от 3-4 мм. По същия начин трябва да се люлеете наляво и надясно, но тук луфтът е буквално в микрони и не трябва да е голям. Смяната на лагери не е трудна, но трудоемка и изискваща усилия.внимателност.

машина

След като сте свалили електродвигателя и сте стигнали до лагерите, пристъпваме към смяната им :

  1. За да премахнем лагера, се нуждаем от специален теглич.
  2. Вземаме теглича и хващаме ръбовете на лагера с крайните лапи и опираме централния вал в ротора. По този начин внимателно го демонтираме.
  3. Бъдете внимателни, в никакъв случай не трябва да се допускат механични повреди на вала на ротора.
  4. За да поставим нов лагер на мястото на стария, се нуждаем от малко масло, чийто диаметър на тръбата ще бъде равен на диаметъра на вътрешния пръстен на лагера.
  5. Смазваме ротора и, без да изкривяваме лагера, го опираме в ротора. След зацепването опираме тръбата във вътрешния пръстен на лагера. Притискаме нов с леки удари.

Така че можем, без никакви усилия и разходи за скъпи услуги на занаятчии, да сменим лагерите със собствените си ръце.

Пералнята се повреди: какво да правя

Нека си представим едно условие. Купихме пералня и след няколко години се повреди. И в такива ситуации повечето хора грешат, като смятат, че подмяната е най-добрият и лесен начин за решаване на проблема. Да, но и много скъпо. Така че защо да се отървете от счупена пералня, когато тя може да бъде поправена? И се отървават от него, защото стигат до извода „мина много време, изтече срокът на годност“ и съвсем естествено започват да мислят за нов.

направи

Това не е съвсем правилно, тъй като машините се провалят поради човешкия фактор.

Неправилното използване на който и да е механичен апарат в крайна сметка ще доведе до неговата повреда. И не фактът, че днес или утре, това може да се случи във всеки един момент. Но не мислетече една нова пералня ще издържи много дълго време, всичко си има своето време, може и да се развали за ден или седмица.

Така че, в случай на повреда, трябва да помислите за ремонт на пералната машина със собствените си ръце. И не го изхвърляйте, защото всеки проблем може да бъде решен. И ремонтът "направи си сам" е по-изгоден от закупуването на ново оборудване.