Направи си сам смяна на масло в автоматична кутия Видео
При закупуване на автомобил достатъчно голям брой местни автомобилисти (особено най-добрата им част) предпочитат модели, оборудвани с автоматична скоростна кутия. Основната причина за този избор е удобството да се управлява такъв автомобил в мегаполис.
Въпреки това, само малка част от закупените автомобили стига до бъдещия собственик, което се нарича "извън конвейера". Повечето "нови" автомобили вече имат пробег, а понякога и доста голям. Същото важи и за ситуацията, когато автомобилът е бил експлоатиран от един собственик достатъчно дълго време.
Наличието на такива първоначални данни, като правило, налага смяната на маслото в автоматичната скоростна кутия. В допълнение, рутинната проверка на маслото в автоматичната скоростна кутия позволява на шофьора не само да контролира нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия (между маркировките „FULL“ и „ADD“ на хидравличната измервателна пръчка), но и да определи навременността на неговата подмяна.
Въпреки това, процедурата за смяна на трансмисионно масло в автоматична скоростна кутия има значителни разлики от добре познатата процедура за смяна на масло в механична скоростна кутия, която е добре позната на повечето шофьори.
Интервал за смяна на маслото
Автоматичната скоростна кутия е технически доста сложно устройство, състоящо се от голям брой части, взаимодействащи помежду си и следователно подложени на износване. Следователно не е достатъчно само да смените маслото в автоматичната скоростна кутия. Списъкът с основните процедури за поддръжка на автоматичната трансмисия включва подмяна на сензора и наблюдение на налягането на маслото в тръбопроводите. Честотата на тези процедури е 50 000 - 60 000 километра. Има обаче такова нещо като "междинно подновяване" на маслото. Тосе състои в периодично източване на маслото от картера (периодичност от 15 000 километра), чийто обем не надвишава 40% от общия обем.
Масло за автоматични трансмисии
Какви са основните разлики между маслата, използвани в автоматичните трансмисии, и маслата за други видове трансмисии? Конструкцията на машината, която е комбинация от различни възли (система за управление, система за предаване, преобразувател на въртящия момент) в един корпус, доведе до доста широк спектър от функционални характеристики на смазката. Това е висока степен на вискозитет, подобрени антифрикционни и антиокислителни характеристики, както и минимизиране на износването на контактните части. С други думи, маслото в автоматичната скоростна кутия, заедно със смазката, изпълнява функциите на охлаждане и предаване на въртящ момент.
Направи си сам подмяна
Има два начина за смяна на маслото в автоматична скоростна кутия:
Частична подмяна или "източване".
Смяна на маслото с помощта на специално оборудване или метода на "перфорация".
Честно казано, отбелязваме, че процесът на смяна на маслото в автоматична скоростна кутия изисква не само наличието на специално оборудване и инструменти, но и определени знания и практически умения. Това обстоятелство в повечето случаи принуждава автомобилиста да се обърне към услугите на професионалисти. Това е много логично и оправдано, макар и доста скъпо.
Независимо от това, въпреки високото ниво на техническа сложност на механизма на скоростната кутия, определена част от автомобилистите извършват процедурата за смяна на трансмисионното масло сами. Именно за тази част от нашата аудитория ние предлагаме стъпка по стъпка инструкции за метод, който е своеобразна симбиоза на двата по-горе метода:
Караме около 18-20 километра, за да загреем скоростната кутия.
Развиваме пробката за източване и източваме загрятото масло.
Демонтираме палета и отстраняваме останалата грес от него и го изплакваме.
Монтираме нов филтър и всички демонтирани части.
Залива се с прясно олио, чийто обем е равен на обема на отцеденото.
Разкачете маслопроводите от радиатора.
Към маслените канали свързваме маркучи с подходящ диаметър и дължина.
Стартираме двигателя на автомобила.
Контролираме състоянието на изтичащото масло (цвят и консистенция), докато то (маслото) достигне състояние, идентично на прясното.
Изключваме захранващия блок и връщаме частите на първоначалните им места.
Проверяваме нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия и доливаме, ако е необходимо.
Видео - Как да смените маслото в автоматична скоростна кутия
Всичко. Вие сами сменихте трансмисионното масло в автоматичната скоростна кутия.
Къде да напълните трансмисионно масло във Ford Escort
Вариант едно
Ръководството за експлоатация на комби ford escort от 1994 г. ви казва само как да проверите нивото на маслото. Разбира се, по-добре е да смените маслото в автосервиз, но можете да го направите сами. В ръководството на Ford escor пише, че за смяна на маслото трябва да се свали скоростната кутия, защото няма друг начин. Въпреки това, въз основа на практиката, може безопасно да се каже, че това описание е изключително погрешно. Това може да се потвърди от многобройни снимки на механика с маса части по време на смяна на масло.
За да измерите нивото на маслото, трябва да използвате измервателен накрайник, който има маркировки, показващи нивото на течността. След източване на маслото всички петна трябва да са сухи. Такъв инструмент може да бъде направен самостоятелно, като се комбинира с тръба за пълненемаслото е много удобно и надеждно.
След това трябва да проучите дишането. Намира се на горния капак от страната на калника от страната на водача. Маслото винаги се излива, без да запълва целия уред, тъй като отворът за задвижване на скоростомера не е отгоре. Ето защо методът за доставка на петрол чрез гравитация очевидно не работи тук. Маслото трябва да се излее под налягане в отвора за задвижване на скоростомера, така че да се разпредели равномерно. Механиците също съветват Ford Escort от 1994 г. да работи на празен ход два или три пъти - след всяко доливане на масло, докато маслото напълни целия агрегат.
Втора опция
Има настройки отгоре на корпуса на камбаната, които гледат към калника от седалката на водача. Има лек капак, който лесно се отстранява с обикновени клещи или отвертка. Под този капак има уплътнение с дупки. Можете да използвате масло за диференциални скорости с ръчна помпа и с маркуч. Маркучът може да се свърже с малка месингова тръба, така че да влезе във фитинга, или диаметърът на маркуча трябва да е малко по-малък, за да влезе във фитинга - за удобство. Може да се използва о-пръстен или хартиена кърпа, за да се намали количеството разлято масло.
За измерване на нивото на маслото може да се използва измервателна пръчка.
Почти невъзможно е сами да премахнете задвижването на кабела на скоростомера, за да смените трансмисионната течност. Може би тази кола е изключение от цялата линия подобни автомобили, но за да смените трансмисионното масло, трябва напълно да премахнете задвижващата скоростна кутия на скоростомера. И няма информация за това в нито едно ръководство за тази кола.
Как да смените трансмисионното масло на Ford Aspire
В ръководствотоРъководството за скоростната кутия има много сложно описание как да смените трансмисионното масло. След дълго търсене можете да намерите информация, че за да смените маслото на Ford Aspire от 1997 г., първо трябва да издърпате кабела на скоростомера от задвижването, той действа като пръчка, така че премахването му не е трудно.
Реалността обаче е малко по-сложна. Махаш не само кабела на скоростомера, но и целия полуоска. За да направите това, първо трябва да премахнете 10 мм болт, който се намира в горната част на скоростната кутия. Ще бъде по-лесно да стигнете до него, ако първо развиете кабела и го издърпате от задвижващия вал.За да направите това, можете да използвате съответния ключ. След това развийте 10 мм болт, завъртете задвижващия вал и го издърпайте нагоре. Ще намерите 2 много, много малки линии в горната част на вала - това е маркировката за минимално ниво на маслото. Опитайте се да не местите самия вал, така че ще бъде по-лесно да го инсталирате на място по-късно. Почистете модула, спуснете го обратно, след това извадете и проверете нивото на маслото.