Напречно сечение на медни пръти
Медният автобус е полуфабрикат. Електрическата медна шина се използва при монтаж на оборудване за ниско и високо напрежение, при монтаж на електрически табла, компенсационни джъмпери, електрически захранващи и разпределителни устройства.
Предимствата на медната шина са лесна инсталация, издръжливост, надеждност и устойчивост на корозия. В сравнение с кабела, електрическата шина изисква по-малко време за монтаж и поддръжка. Медта издържа на температурни крайности, тя е пластична, лесна за рязане и пробиване. Добре известно е, че медната електрическа шина е с висока топло- и електропроводимост. Следователно медните гуми, въпреки привидно високата цена, са икономически изгодни.
Видове сечения на медни пръти
Гумите произвеждат различни степени на сплави, дължини и различни секции.
Разновидности на медни шини в зависимост от напречното сечение:
- Правоъгълна;
- Бокс гуми;
- Тръбни гуми.
Правоъгълна секция - най-често срещаният тип. Такава гума изглежда като правоъгълна метална лента и се нарича спукана гума. Те произвеждат електрическа шина с правоъгълно сечение от меден прът, заготовки, пресовани слитъци от мед клас M1 (GOST 859-2001).
Съотношението на ширината и дебелината на продукта е различно. Изборът на напречно сечение на медни пръти зависи от допустимия ток. С размер 40 * 4 mm в еднофазен проводник е допустим ток от 625 A. В двуфазен проводник (2 плочи) стойността на допустимия максимален ток ще се увеличи до 1090 A. Всички стандартни размери и стойности на допустимия ток са в таблиците на допустимите токови натоварвания.
При избора на напречното сечение на медните шини се вземат предвид нормалните условия на работа, условията след авария, неравномерното разпределение на тока между секциите на шините и работата по време на ремонтния период.
UMMC-OCM предлага правоъгълни медни шини с ширина 8 - 250 mm и дебелина 1,2 - 8 mm. Степени на сплавите: M1, M2, M3, M1E, Cu-ETP, C11000.
Гумите с кутия се използват за големи работни токове. Осигуряват най-добрите условия за охлаждане с ниски допълнителни загуби от скин ефекта. Те поставят гуми с форма на кутия в отворени проводници за свързване на блокове на турбогенератори.
Тръбната медна шина се счита за най-ефективна: оптималната комбинация от характеристики на якост и разсейване на топлината. Около такива гуми се образува равномерно електрическо поле, което предотвратява образуването на корона.
Изчисляване на сечението на медни пръти
Изчисляването на напречното сечение на медни гуми се извършва по формулите. Необходимо е да се знаят параметрите на гумата: съпротивление, вътрешна индуктивност, коефициент на топлопреминаване, синусоидална честота на тока и др. Условията на работа на автобуса (околна температура) се вземат предвид, еднослойният автобус ще бъде многослоен.
Поради свойствата на медта, при същите условия се избира по-малка медна шина от алуминий или стомана-алуминий.