Неуспешни запалвания
Карам калина без настройка от хиляди 10) Колата все още функционира като превозно средство с възможност за инжектиране на адреналин в кръвта по време на активно шофиране) Не съм карал много калина, карах само 30 от тях, изхвърчах около 15 и почти никога не съм карал редовно кола! byvet татко ще отнеме да използва за известно време, но най-вече жена валцувани! И сега се случи така, че през последните 2 месеца на практика не слязох от волана, почувствах отново колата, може да се каже, и колата започна да ме опознава!
Но както знаете, автомобилите по някаква причина болезнено понасят смяната на водачите и не обичат, когато няколко души ги карат! Така че Калинка реши, че трябва да се разпадне за приличие) Тя служи вярно на жена си 2 години и не я разочарова), но с мен се счупи! явно женска солидарност)))
1 повреда се оказа запалителната бобина, не скъпа и не особено болезнена повреда, само че е трудно да се диагностицира ... или дюза, или свещ, или намотка, или може би всички заедно) и се появява само в движение под товар, така че трябваше да взема скенер за лаптоп и да карам и да пренареждам намотките и свещите от цилиндър на цилиндър!
Термостата се оказа 2-ра повреда... температурата стана около 70 градуса, а радиаторът вече беше горещ. Термостатът се отвори напълно и се задръсти в това положение) Започнах да изучавам предложения за термостати за калина, извадих, че термостатът Ween е най-надеждният, но се продава само под формата на самия елемент без калъф. И можете да го инсталирате само в случай на термостат Владимир, произведен под марката Thomson Auto
Не беше възможно да се купи термостат в Самара и затова беше поръчан в онлайн магазин отМосква)
Впоследствие остана термостата Thomson Auto. той е един от най-надеждните след ween)
Очакваме с нетърпение по-нататъшни разбивки с положителни!
И ви напомням моята позиция: трябва да опитате, така че повредата да доведе до настройка или до инсталиране на висококачествени резервни части и тогава е възможно да се насладите на ремонта!