Няколко думи за безопасността при шофиране

няколко
Фактът, че колата е източник на повишена опасност както за водача и пътниците, така и за другите, е известен на всички. Това обаче не е причина да откажете да седнете зад волана и да шофирате сами.

Винаги съществува риск да попаднете в неприятна ситуация и разбирането на това понякога води до факта, че човек получава „права“ - и без значение как не е пътувал преди, той не пътува (това важи особено за жените). Но възможността за проблеми може и трябва да се опита да се сведе до минимум. Освен това в повечето инциденти на пътя е виновен прословутия „човешки фактор“ - което означава, че много зависи от самия шофьор.

За съжаление нищо не може да ни гарантира 100% сигурност. Въпреки това е в нашата власт да спазваме общоприетите правила за безопасно шофиране, за които ще говорим в тази статия.

И така, "човешкият фактор". Психолозите разделят шофьорите (независимо от пола) на три типа. Първият се нарича с обидната дума "парализиран" - този, който в момента на опасност се хваща за главата, затваря очи и напълно губи контрол над ситуацията. Това е точно случаят, който веднъж трябваше да наблюдавам на едно кръстовище в Санкт Петербург: една жена се движеше към мигащо „зелено“, мислейки, че ще има време да премине, но нямаше време и се озова на кръстовището на две оживени улици, когато потоците вече се движеха надясно и наляво ... Вместо да добави газ и да кара напред в нейната посока, жената в ужас натисна спирачката и спря, хвърляйки волана и покривайки лицето си с ръце . Какво е чула от други шофьори, принудени да заобикалят колата й, човек може да си представи... за щастие ситуацията приключи успешно, на следващото „зелено“ дамата все пак преодоля „парализата“ си и пресече злополучното кръстовище. каккакво се случи с по-нататъшното й пътуване остана загадка (надявам се, че е стигнала там, където искаше да отиде). Разбира се, всички знаят, че ние жените сме подвластни на емоционални реакции много повече от мъжете. Но пътят не е място за паника и безразсъдство. Ето защо, ако знаете за такава черта на вашия характер като склонност да изпадате в „ступор“, тогава, ако искате сами да шофирате кола, ще трябва да се контролирате особено внимателно. Или останете „вечен пътник“ – тъй като паническите ви реакции могат да бъдат опасни не само за вас, но и за останалите участници в движението.

Психолозите наричат ​​втория тип шофьори "уплашени", а в народа е по-разбираемо: "глупави". Тези хора в опасна ситуация не изпадат в паника и не изпускат волана, но въпреки това извършват грешни действия. В спокойна ситуация такъв шофьор ясно ще ви каже, че трябва да направите това и това. Но в момента, в който трябва да действате, цялото това знание изчезва някъде ... Повечето от сюжетите на комедийните филми се основават на подобен принцип, но само пътят не е много смешно място и последствията от грешки често също не са смешни ... Вярно е, че има такъв момент, че почти всички новодошли могат да бъдат наречени "уплашени" шофьори. За щастие "глупавите" шофьори съвсем не са безнадеждни - с натрупване на опит повечето придобиват яснота на ума и правилни реакции при шофиране.

И накрая, третият тип са „уверени“ шофьори, способни да останат с „ясен ум и солидна памет“ дори в критична ситуация, като вземат правилните решения и ги изпълняват бързо и точно. Увереността и спокойствието на пътя идват с времето, не винаги стават бързо (може да отнеме няколко години), но е необходимо да се стремим към това. „Увереният“ шофьор на пътя е най-малкотоизточник на опасност именно от гледна точка на "човешкия фактор".

- Може би една от най-важните препоръки, които психолозите дават на шофьорите, звучи така: никога не позволявайте на никого да ви изнервя, докато шофирате, „пълзете под мишницата си“ и давайте съвети. Дори да е майка ти или гаджето ти. Сега вие шофирате, вие сте отговорни за безопасността на вашите пътници и само вие трябва да вземате решения. Само по този начин ще се научите да се чувствате като „господарка на положението“ и да се чувствате спокойни и уверени зад волана.

- По възможност не шофирайте при умора - след безсънна нощ или неразположение. Разбира се, има ситуации, в които трябва да тръгнеш, независимо как се чувстваш, и всички сме попадали в тях. Но скоростта на реакцията и вниманието са силно притъпени, когато сме уморени или болни. Ето защо, дори и да е невъзможно да не тръгнете, карайте внимателно - и спрете веднага, ако разберете, че става трудно да следвате пътя и колата.

- Трябва да споменем и известното правило на "Три Д" - "Дай път на глупака". Ситуацията по българските пътища днес е такава, че не всеки участник в движението има необходимите знания и умения (изразът „закупени права” е известен на всички). Освен това всеки ден се задържат хиляди пияни шофьори (и колко няма да имат време да задържат?). Всеки човек, на когото му се налага постоянно да шофира, може да потвърди: всеки ден и повече от веднъж се натъкваме на неадекватни хора зад волана. „Чудесата“, които нещастните шофьори понякога правят, са просто невероятни. За вашата собствена безопасност е по-добре да стоите далеч от такива герои и ако той упорито се изкачва във вашата линия, той откровено нарушава, излитайки от второстепенен път пред носа ви и т.н. - Пусни го. Нека бърза, където трябва, най-важното е, че ще бъде от васдалеч. Е, не бъдете като тях, разбира се.

- За да не "отрежете" други автомобили при изпреварване, запомнете едно просто правило: заобикаляйки съсед по магистралата, върнете се в лентата си само когато видите "лицето" на колата му в огледалото за обратно виждане. Като цяло е полезно да гледате огледалата по-често: професионалистите съветват да хвърляте поглед в огледалото за обратно виждане на всеки 10 секунди, когато шофирате по крайградска магистрала и на всеки 2 секунди, когато шофирате из града.

- Още нещо: всяко изпреварване и престрояване винаги се прави на ускорение. Това важи особено за двулентови пътища, където по всяко време може да се появи насрещна кола. И в никакъв случай не трябва да намалявате, ако срещу вас вече се движи кола. Трябва - не се паникьосвайте! – опитайте се да се върнете в лентата си възможно най-бързо.

безопасността
Говорейки за безопасност, трябва да помним и за подготовката за движение. На повечето шофьори не е нужно да напомнят, че автомобилът трябва да се поддържа в добро техническо състояние и да се следи разходът на гориво, масло и антифриз. Много автомобили днес са оборудвани със система за заключване на вратите отвътре - по-добре е да включите тази функция, преди да тръгнете, особено ако шофирате сами. Някои коли започват да крещят неистово, ако не закопчаете предпазния колан - не карайте "железния си приятел" да ви моли да закопчаете предпазния колан, направете го веднага - особено след като глобата за липса на предпазен колан се увеличи до 500 рубли от 2008 г. насам. Независимо какъв стил на облекло предпочитате, шофирането трябва да бъде преди всичко удобно, а облеклото да не пречи на движението. Затова е по-добре да предпочитате панталони или дънки пред поли, а маратонки или сандали с плоска подметка и каишка на глезена пред обувки или ботуши с ток или платформа. в името наЗа ваша собствена безопасност не шофирайте в обувки на шпилки, сабо или джапанки - представете си как ще почувствате педалите в такива обувки? И ако сабото също излети от крака, кога ще трябва да натиснете спирачката за част от секундата? Много жени носят със себе си "смяна" - специални обувки за шофиране, като можете да се преобуете при пристигането на място.

Много често в интернет можете да намерите съвети да не шофирате с разпусната коса - предполага се, че те могат да влязат в очите ви и да блокират гледката ви ... Това е спорен въпрос - ако не шофирате с напълно отворени прозорци, тогава няма да има какво да обърка косата ви. Аз, например, много не харесвам опашки и кокове, така че почти винаги карам с разпусната коса и никога не съм имал проблеми. Но ако смятате, че дизайнът на вашата прическа е такъв, че косата може да стигне до лицето и очите, тогава има смисъл да ги съберете. Много по-важно е да носите слънчеви очила със себе си, както през зимата, така и през лятото. Ослепителното слънце "на челото" не е нещо приятно.

И в заключение алгоритъмът на вашите действия в случай на извънредна ситуация на пътя (дай Боже да ги нямате, но все пак!)

1) Ако участвате в злополука:

- Включете "аварийната група" и поставете авариен знак.

– Не местете колата, не признавайте вината си и не се поддавайте на увещанията „да се оправите на място“. Не забравяйте, че сто застрахователни компании може да откажат да изплатят, ако колата е била преместена след инцидент.

- Ако други участници в инцидента се опитат да ви заплашват, влезте в колата, заключете вратите и затворете прозорците.

- Ако друг участник се опита да избяга - запишете или запомнете номера на колата му.

2) Ако колата ви се запали:

- Спрете незабавно и вдигнете капака (почти винаги причината за пожарима ел. инсталация. Първият признак, че окабеляването е започнало да гори, е миризмата на изгоряла гума, така че обърнете внимание на това как мирише в колата!).

- Ако все още е възможно - откъснете проводника от клемата на акумулатора (гайките винаги трябва да са чисти, без ръжда - внимавайте!).

- Незабавно се свържете с пожарната или КАТ.

- Опитайте се сами да загасите колата с пожарогасител (запомнете - секундите се броят, колата може да изгори напълно за 10-15 минути, така че пожарогасителят трябва да е на достъпно място - винаги!).

3) Ако се опитат да ви откраднат колата, те изискват ключовете, заплашвайки с оръжие:

- Дайте ключовете (животът е по-скъп!)

- Незабавно се обадете на "02" и докладвайте за кражбата (колкото по-бързо бъде обявен планът "Прихващане", толкова по-вероятно е да върнете колата и да задържите бандитите!)

Всъщност въпросът за безопасността на шофирането включва много повече нюанси в допълнение към тези, които обсъдихме по-горе. Но ние трябва да ги разберем основно от собствения си опит. Успех на всички по пътя!

Материалът на книгата е използван в статията: С. Грошова. Жена шофира (Прощални думи към начинаещ шофьор) - Издателство "Транспорт", 1983 г