Обучение за отстраняване на вдлъбнатини без боя, инструмент, технология за ремонт, Шофьор на автомобил

Деформацията на каросерията на автомобила под формата на вдлъбнатина е доста често срещана. Причината за това може да бъде вдлъбнатина от удари, неуспешна маневра, градушка, ледени висулки, падащи предмети, които в крайна сметка принуждават собственика на автомобила да се обърне към капитана за отстраняване на дефекта. Съвременната боя съдържа полимерни добавки, които спомагат за запазването на нейната цялост след такава повреда. Това прави възможно премахването на вдлъбнатини от повърхността на купето на автомобила чрез изравняване без боядисване.

Откъде идва технологията

Сравнително нова посока в услугата за ремонт на каросерии, при която вдлъбнатините се отстраняват, без да се повреди боята, дойде от Германия под името PRD (английско съкращение) или DOL (немско), където за първи път е използвано във фабриките на концерна Mercedes от инженер Оскар Флаг. В ОНД методът започва да се изпробва през 80-90-те години, но широкото му разпространение идва по-късно с появата на специални устройства и развитието на вече доказани западни технологии.

Методи за отстраняване на вдлъбнатини без боя

Преди започване на работа се проверява повредата по тялото: ако се установи, че е подходяща за отстраняване без боя, вдлъбнатината се елиминира по следните начини:

механично изправяне. Методът се използва за отстраняване на дефекти в труднодостъпни места, където няма възможност за използване на специален инструмент. Когато работи, капитанът използва специални лостове и вакуумни качулки (за отстраняване на незначителни повреди по тялото). В този случай силен спад на налягането е в състояние да върне метала в първоначалното му положение.За да направите това, лост със специален размер се спуска в технологичния отвор и с внимателни движениявърнете метала на първоначалното му място. Процедурата изисква специално внимание, за да се избегне образуването на фасети. Ако е възможно да се стигне до повредата отвътре, вдлъбнатината се коригира чрез екструдиране, при което се чува характерно щракане в момента на връщането й на мястото.
Външно изправяне със специално оборудване. В повредената зона капитанът фиксира специален апликатор с лепило. Процедурата започва едва след като лепилото изсъхне напълно. Подравняването се извършва със специален мини-повдигач, последвано от отстраняване на остатъците от лепило. Тази техника е приложима, когато е невъзможно да се стигне до вдлъбнатината отвътре. При липса на професионални инструменти е възможно да се използват вендузи и топящо се лепило, залепване на вендузата към вдлъбнатината и изправяне на дефекта, когато лепилото изсъхне.
Издухване със сешоар. Методът се основава на свойството на металната част да връща формата, получена при производството. Майсторът загрява повредата със строителен сешоар, след което изпраща струя от кутия със сгъстен въздух (температура -78C) до това място. Рязък спад на температурата кара метала да се върне на първоначалното си място. Понякога вдлъбнатината трябва да се нагрее по целия й радиус. При извършване на работа е необходимо да се използва специална защита за очите.
Магнитно подравняване. Малките вдлъбнатини се премахват успешно със силен магнит. За да направите това, той се премества от ръба към средата на повредата, като постепенно го приближава до себе си. Преди да започнете процедурата, под магнита се поставя слой от непухкави меки парцали, за да не се надраска боята на тялото.
Ударен метод. Ако изравняването със сешоар не доведе до желаните резултати, върху покритието се поставя мек гумиран материал и неравностите се потупват леко с чукче.

КогаPRD технологията не може да се приложи

Отстраняването на вдлъбнатини без боя няма да работи в следните ситуации:

При повреда на боята.
С прекомерна деформация на тялото.
Когато качеството на слоя боя на автомобила е лошо.
За автомобили над 15 години.
При груби нарушения на технологията за подравняване за предишния път.

Поради особеностите на дизайна отстраняването на вдлъбнатини без боя не е възможно на следните места:

На праговете на автомобилните врати (в изолирани случаи е възможно отстраняване, ако няма остри гънки по повредата).
По краищата на елементите на вратите, капака и багажника, тъй като такива места са недостъпни за проникване на специален инструмент поради наличието на залепване или заваряване там, е възможно само леко намаляване на дефекта.
Повреда на панела, причинена от натискане, пребоядисване или косвени удари.
На багажници на покрива с остри гънки.

Предимства на отстраняването на вдлъбнатини без боя

Все повече и повече автомобилни ентусиасти използват метода за отстраняване на вдлъбнатини без боя поради следните причини:

Бърза работа на тялото. Традиционната технология за боядисване отнема много време, тъй като всички слоеве грунд, шпакловка и боя отнемат време, за да се втвърдят и изсъхнат. Съвременната технология за отстраняване позволява процедурата да се извърши за 15-90 минути.
Достъпна цена. Неговото образуване не се влияе от скъпи материали, използвани в традиционния ремонт на каросерията, в резултат на което цената е 2 пъти по-ниска.
В повечето случаи вдлъбнатините се отстраняват без демонтиране на частите на тялото и облицовката. Но с липса на свободно пространство,ремонт на таван, каросерийни елементи и лампи, демонтирана е обшивката. След реставрация фабричната боя не губи основните си функции.
Някои услуги посочват приблизителната цена на работата по отстраняване на вдлъбнатината, като гледат снимката й, изпратена по имейл. Автомобилистът пристига само в уречения час с точната сума пари.

Оборудване за PRD технология

Инструментът за отстраняване без боя трябва да е с високо качество, в противен случай изправянето на тялото ще се превърне в дълъг и сложен процес с незадоволителен резултат. Можете да определите качеството на инструмента за регулиране на геометрията на тялото по следните характеристики:

Издръжлива пружинираща стомана, куките от която не се огъват или чупят. Ако е неръждаем метал, корозията няма да го засегне дори след продължително съхранение.
Ергономичност. Инструментът трябва да седи удобно в ръката и да не се плъзга, което ще ви позволи да действате точно върху повредените зони. Неудобните устройства ще увеличат времето за работа 2-3 пъти и ще намалят качеството им.
Отличен външен вид без дефекти и неравности.

Готовият професионален комплект за извършване на работа с PRD технология включва повече от сто артикула специални устройства. Стандартният комплект, който е достатъчен за начинаещ специалист, трябва да съдържа:

Лепилна система.
Комплект лостове под формата на куки.
Уреди за висококачествено осветление.
Допълнителни инструменти и принадлежности за отстраняване на вдлъбнатини.