Официалното такси спря дейността си в Казан - Закон за такситата, Закон за такситата, страница 2

Размисли за новия закон за такситата

официалното

Категория Архив: Таксиметрови закони Новини

Новини в таксиметровия закон

Официалното такси спря дейността си в Казан

Официалният таксиметров парк беше организиран от Казан през 2013 г., когато в региона се проведе Универсиадата, състоящ се от четири партньорски компании, занимаващи се с превоз на пътници: Такси Парк № 1, Такси Бели Барове, Премиер Такси и Такси 24. Телевизионната и радиокомпания РБК-Казан обаче, позовавайки се на източник от ръководството на една от таксиметровите компании, заяви, че и четирите таксиметрови компании са престанали да функционират. Собствениците на бизнес трябва да продадат част от колите си, за да покрият разходи, които не се покриват от печалбата на таксиметровата компания, ако ситуацията не се промени положително за компанията в близко бъдеще, таксиметровата компания ще бъде напълно затворена. Основната причина, поради която официалните таксита търпят загуби, е невъзможността да се конкурират с частните таксита и кол центрове. Ръководството на организациите се опита да намери изход, обърна се към президента на републиката, предлагайки различни начини за излизане от кризата. По-специално беше предложено да се създаде единен комуникационен център, като се предполагаше, че подобно решение ще позволи да се обединят всички фирми, предоставящи таксиметрови услуги и работещи официално. Това решение има своите предимства: една и съща тарифа за всички таксиметрови компании и премахване на незаконно работещите предприемачи. Единният сервизен център за получаване на поръчки ще позволи на републиката да получи значителни парични инжекции, тъй като само шофьори с лиценз и автомобили, които отговарят на закона „За такситата“, ще могат да работят.

Иновации на OFAS в Нижни Новгород за таксиметрови шофьори

Жълтият цвят трябва да стане еднакъв за всички таксита в Бурятия

Републиканският закон за превоз на багаж и пътници с леки таксита скоро ще претърпи промени. Жълтият цвят трябва да стане еднакъв за всички таксита, според Комитета за икономическа политика на Народния хурал на Република Бурятия.

Целта на това нововъведение е да премахне таксиметровите шофьори - нелегални имигранти от пътищата на Бурятия. Вячеслав Ирилдеев, председател на комисията, каза, че правителството на Бурятия участва в законодателните действия.

Вячеслав Ирилдеев е за постепенно коригиране на закона. Но градските таксита вече са на ръба на пропастта и трябва да тласнат депутатите към драстични мерки.

Официалните таксиметрови шофьори на Кусбас ще получат жълти номера

Министерството на транспорта на Кузбас подготвя нов проект, според който се планира да се издават жълти номера на официални таксиметрови шофьори. Това ще позволи на пътниците лесно да разграничат легалния превозвач от „бомбата“.

Водачите ще трябва да преминат преглед от лекар, преди да влязат в линията: проверка на налягането и дрегер. Превозното средство трябва да е и в изправно техническо състояние.

Глобите за незаконен транспорт днес достигат сумата от 5 хиляди рубли. При редовни акции десетки нелегални имигранти плащат тази сума. Ако въвеждането на жълтите номера бъде одобрено, работата на пътните инспектори значително ще се опрости. Също така ще бъде лесно за пътниците да разграничат официален таксиметров шофьор от „бомбила“.

Отдел "Пътна полиция" на МВР "Серпуховское" проведе оперативни и превантивни мерки в района

Таксиметровите услуги бяха проверени в района на Кострома

Повече от половината таксита в района на Кострома работят нелегално.Департаментът по транспорт смята, че те са опасни за пътниците и удрят силно бюджета. Днес имаше специалниСлужители на КАТ, както и данъчни и регионални власти заловиха нелегални имигранти на жива стръв. Всичко мина доста успешно Незаконен таксиметров шофьор сваля клиентите (тяхната роля се изпълняваше от данъчни служители) и веднага беше спрян от инспектор на КАТ. Въпреки факта, че шофьорът разбира, че е хванат, той отказва да признае за нелегален превоз.Шофьорът казва, че е превозвал стари познати, но за тавана, монтиран на колата, казва, че е монтиран специално. Според различни източници в Кострома работят около 1000 таксиметрови шофьори и приблизително същия брой нелегални имигранти. Тези хора са много опасни както за другите шофьори, така и за пешеходците. Инцидентите се случват почти всеки ден, защото не е ясно в какво състояние нелегалните имигранти отиват на работа. Общо около 30 нелегални имигранти са били заловени през последната година.

Правоохранителните органи на Вологодска област се борят с нелегалните таксиметрови шофьори