Омск "Мостовик" ще проправи пътя към Китай
Българският министър-председател Дмитрий Медведев подкрепи предложението на българския министър на отбраната Сергей Шойгу за разширяване на проекта за железопътната линия Кизил-Курагино към Монголия, Китай, Пакистан и Индия. Спомнете си, че Омската НПО Мостовик се занимава с изграждането на железопътната линия на този участък. Може би новият проект ще спаси компанията от фалит.
Премиерът на България Дмитрий Медведев подкрепи предложението на министъра на отбраната на България Сергей Шойгу за разширяване на проекта за железопътната линия Кизил-Курагино към Монголия, Китай, Пакистан и Индия. Спомнете си, че Омската НПО Мостовик се занимава с изграждането на железопътната линия на този участък. Може би новият проект ще спаси компанията от фалит.
СпоредРИА Новостибългарският министър на отбраната Сергей Шойгу предложи разширяване на строящата се железопътна линия Кизил-Курагино до Монголия, Китай, Пакистан и Индия. Строителството на участъка Кизил-Курагино, който ще свърже Тива с Красноярския край, се планира да приключи до 2018 г.
„Програмата включва изграждането на железопътна линия от Курагино на юг до Кизил. От Кизил може да се отиде по-нататък през Западна Монголия до Урумчи, до Китай, а оттам във всяка посока - до Пакистан, до Индия, навсякъде ”, изрази мнението си Шойгу.
Предложението на Шойгу беше одобрено от българския премиер Дмитрий Медведев. Този проект ще позволи бърза доставка на стоки от България за други страни, преди всичко въглища. Освен това клонът ще бъде свързан с Транссибирската железница, което ще позволи по-ефективно разпределение на пътническите и товарните потоци.
Люляковият цвят показва възможния път, червеният - съществуващият.
Ако проектът успее, с влакЩе бъде възможно да стигнете от Омск до Китай за по-малко от два дни. Сега можете да пътувате от Омск до Китай (Пекин) през Улан-Уде, това ще отнеме почти четири дни.
Тувинската енергийна индустриална корпорация (TEPC) изпълнява проекта за изграждане на пътя Кизил-Курагино. НПО "Мостовик" действа като генерален изпълнител: омската компания е разработила работна документация и в момента се занимава с изграждането на 410-километрова железопътна линия. Стойност на договора: 195 милиарда рубли.
Абонирайте се за нашия канал в Yandex Zen.