Опция допълнително осветление за Тойота
Добавете. оборудване: опция за допълнително осветление за тойота
добър ден, вечер, нощ на всички ... текстът е обемен ... извинявам се предварително ... може би много от вас са недоволни от светлината на колата си ... няма да говоря сега за основните фарове ... има много опции ... искам да говоря за допълнителните ... т.е. относно фаровете за мъгла - може би не отварям Америка в това отношение, но след като се опитах да купя и инсталирам готови подобни фарове за мъгла, се натъкнах на много неприятна изработка и отвратителна светлина ... Ще направя резервация веднага - тази промяна не е трудна за изпълнение, сравнително бюджетна (беше поне преди две години, когато hella струваше наполовина) и приложима за автомобили (100%) с фарове за мъгла като моя. списък на тяхната приложимост от екзистенциален заграждам AURIS AURIS/HYBRID (UKP) AVANZA AVENSIS BB BELTA BLADE CAMRY CAMRY/HYBRID (ASIA) УБОРКА COROLLA COROLLA AXIO/FIELDER COROLLA RUMION COROLLA VERSO ESTIMA HIGHLANDER HIGHLANDER/KLUGER IQ ISIS IST LEXUS HS250H LEXUS IS F LEX US LX460/570 LEXUS LX570 LEXUS RX270/350/450H LEXUS RX350/450H MARK X NOAH, VOXY PREMIO/ALLION PREVIA/TARAGO PRIUS PRIUS(PLUG-IN) ЛИЗИНГ RACTIS RAV4 SAI SIENTA URBAN CRUISER VERSO VIOS VITZ WISH YARIS други Toyota… Не съм сигурен за размера и формата на корпуса на фара за мъгла… и затова ще ви трябват фарове за мъгла (ако имате оригинали, препоръчвам да закупите най-евтиния заместител - като пример SAT ST2122052CR - 400 рубли на брой, на emex)
hella micro de фарове за мъгла (тогава го взех за 2600 комплекта, сега цената започва от 4500 - комплектът включва окабеляване и реле и бутон и лампи - ако има нещо)
багажник на скоростния лост 2101 BRT гофриране (50 рубли -2 броя)(след като вземете стъклото и издърпате целия пълнеж)
отрежете фона, поставете хелата в него и маркирайте крепежните елементи (крепежни елементи от двете страни с болтове през пластмасата - много е здрава, трябва да поставите шайби отвътре, защото ще има разстояние от няколко мм между кутиите и пробвайте гофрирането (отвън стои плътно, а вътре трябва да отрежете горната му част, за да пасне на диаметъра на лещата) ) - гофрирането ще предпази от проникване на влага вътре и ще даде възможност за регулиране на обектива по височина.
тъй като нямах опашки от мъгла (гумени тапи отзад), реших проблема по същия начин с ботуш ... сега не помня защо ...
фиксираме обектива в тялото, поставяме обектива отвън и го поставяме на редовно място ... по-добре е да регулирате височината на светлината на място (аз направи го така - леко разхлаби страничните болтове и след монтаж през облицовката на калника - коригира светлината и след това удължи болтовете - те между другото, във фабричната смазка против усукване и също с резба, препоръчвам да ги забиете в дупките няколко пъти преди сглобяването, защото в тях НЯМА РЕЗБИ, тя се нарязва от самите болтове) сега за плюсовете ... добре, разбира се - лещата - има леща ... тук е светлината в сравнение с обикновената
тук е на земята
в снега
колко заслепява
поставянето на hella ol сезонни лампи в лещите (с жълтеникав спектър на светлина) получи невероятна светлина върху мокра настилка и отлично допълнение към фара (което между другото е преработвано повече от веднъж) ... Ще взема и факта, че те практически не са покрити с лед (про може би поради твърде заострената им форма) към плюсовете и имаше моменти, когато аз като цяло само благодарение на тях и карах ...
всъщност няма оплаквания относно външния вид на "колхоза"
микро-де и ксенон ... тогава светлината ще бъде още по-добра ... но на мокра настилка ще загубите(освен ако не поставите лампи в спектъра под 3700K)
пс малко за това защо не трябва да вземете готово китайско тунинг изпълнение навън, вероятно нямат нищо ... и ангелски очи (макар и за два диода и ужасно качество) и окабеляване (тънко) в комплекта и бутон ... първият ми комплект - подтикна идеята.
но ... 1 - ужасно качество на лещата и рефлектора (когато се свързаха със същите лампи на Hella - миришеше ужасно на изгоряла пластмаса и нямаше светлина) 2 - самата идея да поставите лещата зад стъклото, без да я затваряте отзад - идиотизъм ... влага, прах, мръсотия, които са попаднали вътре, могат да бъдат почистени само чрез пълно разглобяване на фара 3 - много слаби пластмасови скоби за закрепване на самия обектив
З.С.З.С. и веднъж ... когато изобщо нямах мъгли (оборудването беше лошо), купих първата си hellas (същата micro de) и дойдох при господаря с думите - сложи го, получих отказ ... защото обикновено се поставя на скоба ... няма къде да го монтирам отвътре, няма да има настройка, определено няма да познаете да пробиете правилна дупка в щепсела поради специфичната му форма ... Бях разстроен, разбира се, поръчах обикновени мъгли тогава ... но инсталирах тези тъстове в четирите ...
така че ще ви кажа - той рядко включва фарове след това ... досега ... представянето му се оказа много по-добро (защото височината е по-висока и светлинното петно пред колата е много по-далеч и по-широко) ... съжалявам за многото писма ... успех на всички по пътищата ... с уважение ... notna23
