Описание и нюанси на подмяна на сензори (скорост и други) на VAZ 21214
Елементи като сензора за скорост VAZ 21214 могат да бъдат заменени без много затруднения. Възможно е бързо да промените този и други детерминанти на системните параметри и регулатори със собствените си ръце. Как да направите това, ще научите от нашата статия.
Характеристики и особености на подмяната на регулаторите
На такива продукти на местната автомобилна индустрия като UAZ и Niva са необходими различни сензори за предаване на информация към таблото. Освен това някои от тях изпълняват допълнителни функции. И всеки има свои собствени характеристики на демонтаж и монтаж.
Феноменът на детонацията е експлозивно изгаряне на гориво в двигателя поради предварително запалване. SUV като Niva страдат от този проблем доста често.
В зоната на цилиндровия блок е монтиран пиезокерамичен елемент - това е сензорът за детонация. Неговата функция е да изпрати сигнал до контролера, който автоматично ще коригира момента на запалване. Благодарение на това явлението ще бъде елиминирано. Също така контролерът, благодарение на сензора, дава светлинна индикация за аварийна ситуация на арматурното табло.
Сензорът за детонация Niva ви позволява да го премахнете само с помощта на отвертка и ключ на "13". Отстранете блока, като натиснете резето, след което развийте болта с ключа.
разпределителен вал
Тази част е необходима за определяне на ъгловото положение на механизма за синхронизиране в съответствие с коляновия вал. Информацията от него влиза в системата за управление на двигателя. Използва се за регулиране на впръскването на гориво и запалването.
Експертите препоръчват тази част да се сменя на всеки 100 тона или 5 години. Всичко се дължи на факта, че е в постоянни температурни промени, което се отразява негативно на работатасензор. За съжаление е доста трудно самостоятелно да се определи неизправността му, това изисква осцилоскоп и друго оборудване.
Niva 21214 има електронен или безкабелен сензор за скорост. Основната му функция е да предава информация за скоростта на автомобила към скоростомера. Ще намерите това ръководство за параметрите на скоростната кутия, на задния капак на трансферната кутия.
За да го смените, ще трябва да се доближите до колата отдолу, като използвате яма или друг метод.
- Изстискайте пластмасовия фиксатор, извадете клемата с проводниците.
- След това развийте устройството с гаечен ключ. Ако не се отдели, не е нужно да го дърпате. Проблемът е корозия, разтворителят WD-40 ще помогне да се справи с него, който трябва да се нанесе върху ставата и да се изчака.
- Инсталирайте новата част в обратен ред.
Празен ход
Сензорът за обороти на празен ход, известен също като регулатор (IAC), се намира на дроселната клапа.
- Към него е свързан блок с проводници, който се отстранява с освобождаването на резето. След това трябва да развиете двата болта с кръстата отвертка.
- След това можете просто да извадите сензора.
- Когато инсталирате, следвайте същите стъпки в обратен ред.
ниво на горивото
Този сензор е необходим, за да показва информация за това колко бензин ви е останал. В някои случаи той става неизползваем и трябва да бъде заменен.
Първо, ще трябва да премахнете постелките и задната седалка, за да получите достъп до люка, под който е скрит резервоарът за газ. Люкът е лист, закрепен с 12 самонарезни винта. Развийте ги и отстранете напълно люка, като повдигнете и натиснете напред.
Сега виждате резервоара за газ и горивната помпа. Премахванеот последния съединител, поставяйки парцал, парцали под течащия бензин. По-добре е да извършите демонтаж, като източите от резервоар от 5-7 литра, ако е пълен.
Сензорът е монтиран във вдлъбнатина в горната част на резервоара за газ. Изключете кабелния блок, като натиснете щепсела, след което извадете самия сензор. Монтаж в обратен ред.
Този сензор се използва за отчитане на температурата на охлаждащата течност. Също така неговите показания се използват от автоматиката за включване на вентилатора. По този начин DTOZH и сензорът за включване на вентилатора са еднакви при автомобилите Niva. Но на други машини може да са две различни части.
Ще го намерите на цилиндровия блок. За да демонтирате, първо източете охлаждащата течност. След това изключете кабела. Самият сензор се развива с пръстен ключ на "21". Когато инсталирате нов регулатор, смажете резбите му с уплътнител и следвайте всички стъпки в обратен ред.