Остъргване на лагери
След нормално пробиване, лагерите се изстъргват, за да се осигури правилното им прилягане към шийките на коляновия вал. За да изстържете биелния лагер, шийката на вала се смазва с тънък слой боя (синя) и биелният лагер с подложки се фиксира върху шийката. След това валът се завърта и биелата се отстранява. На бабитовия пълнеж има следи от боя в най-високите точки. Местата, покрити с боя, се отстраняват със скрепер, а свързващият прът се монтира отново на вала.
Тази операция продължава, докато следи от боя заемат поне 75% от опорната повърхност и има поне 8-10 петна на квадратен сантиметър. За да се изстържат основните лагери, всички основни шейни се смазват с боя и валът се поставя върху лагерите в блок. Без монтиране на лагерните капачки, валът се завърта, след което се отстранява и половинките на лагерите, разположени в блока, се изстъргват. В края на изстъргването на половинките на лагерите на блока, завийте капачките на основните лагери с уплътнения и завъртете вала, след което изстържете капачките. След приключване на изстъргването на двете половини на лагерите, те се затягат окончателно.
По конструкцияплъзгащите лагериса глухи, разцепени и регулируеми. Слепиятлагерима най-просто устройство и се състои от вложка.
Плъзгащите лагерисе състоят от корпус с отвор и втулка, натисната в него, и по-често от разделен корпус и втулки.
Уплътненителагериса модифициранитъркалящи лагерив единия или двата края.
Лагеритев горните глави са много по-леки, тъй като техните ролки или игли 5 се движат леко и при ниски скорости.
Плъзгащите лагеримогат да бъдат монолитни и разделени.Плъзгащи лагерис нормален разделен дизайн.
Лагерина плъзгане са монолитни и разделени. Еднокомпонентниятлагере направен като "втулка", която се монтира.