От какви национални проекти има нужда България, Статии, Известия
Днес приключва работата си общобългарската конференция "Приоритетни национални проекти. Мерки за ефективна реализация", която се провежда до Кремъл. В продължение на два дни министри, депутати, сенатори и експерти обсъждаха основния проблем, от чието решение зависи успехът на президентската инициатива: как националните проекти да не се превърнат просто в разпределение на сравнително малка част от средствата от петролните „кошове на Родината" към населението, а наистина да осигурят на страната ни пробив към качествено различно ниво на развитие. „Известия" реши да включи своите читатели в тази дискусия и да ги попита за кое от националните проекти (вече съществуващи или предложени) наистина могат да променят живота в България към по-добро, да се превърнат в локомотив, който ще тегли други сектори на икономиката?
Василий Лановой, актьор: „Културата е най-важният национален проект“
Много съжалявам, че културата не беше превърната в национален проект, въпреки че днес това може би е най-важното: културата е носител на традициите на нацията. Днес в нашата култура не всичко е безопасно, достатъчно е да гледате телевизионни програми, да слушате радио. Има усещането, че някой нарочно прави така, че да слезем по линията на културата. Празни глупави сериали по всички програми, липсата на истинска, велика литература, която беше преди. Направихме по пет класически представления във всеки театър специално за телевизията. Къде е сега? Струва ми се много притеснително и неразумно да изпускаме юздите по линията на запознаване на човек с красивото, с нашата най-велика и рядка култура.
Може би културата е най-важното сред националнитедобродетели на българския народ. Време е да осъзнаем това не само ние, театралните и кинодейците. Време е държавата да се усети, че без това нищо няма да стане. Ще има Иванове, които не помнят родство.
Сергей Глазиев, депутат от Държавната дума, съпредседател на фракцията "Родина" (Народен патриотичен съюз): "Необходимо е да се развият модерни транспортни възли"
Необходимо е да се развиват модерни транспортни възли и е много странно, между другото, че тази очевидна тема не е включена в приоритетите на правителството, защото модернизацията на транспортните възли, както се казва, вече е „заседнала в зъбите“. Вече петнадесет години се водят дискусии за формирането на нов трансполярен авиационен коридор от Индия до Америка през нашия Сибир и Северния полюс, където да постигнем значителни предимства в транзита на въздушния транспорт. За Трансибирския кораб се говори много, но досега съответните проекти не са реализирани. Необходимо е също така да се развиват биотехнологиите: това е преди всичко генното инженерство и други области на приложение на микробиологичните изследвания за медицинската промишленост, фармацевтиката, агропромишления комплекс, както и за минната промишленост. Ясно е, че този списък е първоначалният за обсъждане. Но трябва да се приложи незабавно, иначе сме обречени да останем суровинен придатък на Запада.
Григорий Явлински, лидер на партия "Яблоко": "Права на човека, борба с корупцията и справедлив процес"
Бих предложил три проекта: „Права на човека“, „Борба с корупцията“, „Законност и справедлив процес“. Проектът "Права на човека" включва създаването на следствена комисия и дълбоко преструктуриране на прокуратурата. Това ще изисква 220-230 милиарда рубли и ще отнеме поне 3-5 години. Реконструкцията и изграждането на нови места за лишаване от свобода може да струва приблизително300 милиарда рубли и ще продължи около 7 години. Най-важният елемент от проекта - Обществената телевизия - ще изисква приблизително 300 милиона рубли през първата година.
Друг проект е "Борба с корупцията". Нашите служители не са по-лоши от другите: няма повече крадливи, ядосани или безразлични. Но върху тях няма социален контрол. Затова е необходимо да се подкрепи (включително материално) независимостта на пресата, която ще може да прави журналистически разследвания. И разбира се – нормални избори, в резултат на които да се сменят лидери, да се спрат корупционни връзки.
Третият проект е "Законност и независима съдебна система", но това е отделен голям разговор. Такива задачи не се решават с избори. Тяхната цел не е пиар, а създаване на минимални предпоставки за запазване на нацията, държавата.
Игор Иванов, заместник-председател на комисията по икономическа политика на Съвета на федерацията: „Инфраструктурата трябва да се развива по-бързо от икономиката“
За да се развива икономиката, обслужващата я инфраструктура трябва да се развива с по-бързи темпове. Имам предвид всичко свързано с пътища и железници, пристанища, самолети. За да има мобилност, за да могат хората и стоките да се движат свободно. Това е нещо, което днес го няма и което пречи на развитието на цялата страна.
Василий Лановой, актьор: „Културата е най-важният национален проект“
Много съжалявам, че културата не беше превърната в национален проект, въпреки че днес това може би е най-важното: културата е носител на традициите на нацията. Днес в нашата култура не всичко е безопасно, достатъчно е да гледате телевизионни програми, да слушате радио. Има усещането, че някой нарочно прави така, че да слезем по линията на културата. Празни тъпи сериали по всички програми, липса на истина, големилитература, дошла преди това. Направихме по пет класически представления във всеки театър специално за телевизията. Къде е сега? Струва ми се много притеснително и неразумно да изпускаме юздите по линията на запознаване на човек с красивото, с нашата най-велика и рядка култура.
Може би културата е най-важното сред националните добродетели на българския народ. Време е да осъзнаем това не само ние, театралните и кинодейците. Време е държавата да се усети, че без това нищо няма да стане. Ще има Иванове, които не помнят родство.
Сергей Глазиев, депутат от Държавната дума, съпредседател на фракцията "Родина" (Народен патриотичен съюз): "Необходимо е да се развият модерни транспортни възли"
Необходимо е да се развиват модерни транспортни възли и е много странно, между другото, че тази очевидна тема не е включена в приоритетите на правителството, защото модернизацията на транспортните възли, както се казва, вече е „заседнала в зъбите“. Вече петнадесет години се водят дискусии за формирането на нов трансполярен авиационен коридор от Индия до Америка през нашия Сибир и Северния полюс, където да постигнем значителни предимства в транзита на въздушния транспорт. За Трансибирския кораб се говори много, но досега съответните проекти не са реализирани. Необходимо е също така да се развиват биотехнологиите: това е преди всичко генното инженерство и други области на приложение на микробиологичните изследвания за медицинската промишленост, фармацевтиката, агропромишления комплекс, както и за минната промишленост. Ясно е, че този списък е първоначалният за обсъждане. Но трябва да се приложи незабавно, иначе сме обречени да останем суровинен придатък на Запада.
Григорий Явлински, лидер на партия "Яблоко": "Права на човека, борба с корупцията и справедлив процес"
азБих предложил три проекта: "Права на човека", "Борба с корупцията", "Законност и справедлив процес". Проектът "Права на човека" включва създаването на следствена комисия и дълбоко преструктуриране на прокуратурата. Това ще изисква 220-230 милиарда рубли и ще отнеме поне 3-5 години. Реконструкцията и изграждането на нови места за лишаване от свобода може да струва около 300 милиарда рубли и да продължи около 7 години. Най-важният елемент от проекта - Обществената телевизия - ще изисква приблизително 300 милиона рубли през първата година.
Друг проект е "Борба с корупцията". Нашите служители не са по-лоши от другите: няма повече крадливи, ядосани или безразлични. Но върху тях няма социален контрол. Затова е необходимо да се подкрепи (включително материално) независимостта на пресата, която ще може да прави журналистически разследвания. И разбира се – нормални избори, в резултат на които да се сменят лидери, да се спрат корупционни връзки.
Третият проект е "Законност и независима съдебна система", но това е отделен голям разговор. Такива задачи не се решават с избори. Тяхната цел не е пиар, а създаване на минимални предпоставки за запазване на нацията, държавата.
Игор Иванов, заместник-председател на комисията по икономическа политика на Съвета на федерацията: „Инфраструктурата трябва да се развива по-бързо от икономиката“
За да се развива икономиката, обслужващата я инфраструктура трябва да се развива с по-бързи темпове. Имам предвид всичко свързано с пътища и железници, пристанища, самолети. За да има мобилност, за да могат хората и стоките да се движат свободно. Това е нещо, което днес го няма и което пречи на развитието на цялата страна.
Българите предлагат още 10 национални проекта