Отличителни черти на HHO системите
Икономичност
Икономията се постига чрез най-пълното изгаряне на горивото, т.к Нормалното изгаряне на горивото в двигателите с вътрешно горене не е ефективно, само 30% -50%, останалите 50-70% - излитат в тръбата в истинския смисъл на думата.Системата HHO-Plus (Водороден двигател) е в състояние надеждно да спести от20%до50% от основното гориво. И също така, в зависимост от метеорологичните условия, стила на шофиране, скоростта и други фактори, спестяванията могат да достигнат65%. В допълнение, за бензиновите двигатели става възможно увереното превключване от бензинAI-98 илиAI-95 къмAI-92, AI-80 и това все още спестява
7-15% на 1 литър гориво. Много модели леки автомобили могат да шофират уверено, използвайкиАИ-80 заедно сHHO-Plus.
Мощност
Поради факта, че газът под формата наHHO (водородни и кислородни атоми, алтернативни горива) по време на изгаряне освобождава 5 пъти повече енергия от конвенционалното гориво в двигателите с вътрешно горене, е възможно да се получи ефективност от двигателите от 7% до 40% поради ефективното изгаряне на горивната смес.
Двигателят работи по-плавно, намалява вибрациите и е по-отзивчив при ниски скорости и ниски обороти. С прости думи, старата кола става забележимо по-млада и по-енергична. Което не е маловажно в градски условия на шофиране, както и при превоз на товари.
Издръжливост
Благодарение на HNO газ, процесът на изгаряне на гориво протича равномерно без микроексплозии и горивото изгаря напълно, докато натоварването на буталната система е равномерно, без капки и микротрептения на мотовилките. Благодарение на това моторният ресурс се увеличава с почтидва пъти, вибрациите и шумът са намалени.
В допълнение, отрицателният ефект от "масления глад" се отрича, компресията в цилиндрите се увеличава, саждите не се образуват върху свещите и няма електроерозия.
Водородната системаHHO служи безупречно, на принципа "няма какво да се счупи", в сравнение с други подобни системи, благодарение на високотехнологичните материали не е подложена на фактора "електроерозия", т.е. без износване на електродите. Корпусът е изработен от устойчиви на киселини леки съвременни материали с експлоатационен живот над 10 години. Управляваната електроника има влагоустойчив корпус и работи в напълно автоматичен режим без необходимост от настройка по време на работа.
Екология
Изгарянето на гориво в двигателите с вътрешно горене не е ефективно. В най-добрия случай само 40% от горивото изгаря в двигателя, останалите 60% излитат в тръбата в истинския смисъл на думата.
Благодарение на систематаHHO горивото изгаря най-ефективно и пълно, като по този начин в околната среда навлизат по-малко вредни емисии, а както показват тестовите тестове, концентрацията на кислород в отработените газове се увеличава 3 пъти. Емисиите на NOx и CO 2 са значително намалени. В същото време автомобилът напълно започва да отговаря на ЕВРО-4, ЕВРО-5 и по-висок екоклас.
Компактен
Водородната системаHHO е изцяло поставена под капака на автомобила и не създава неудобства на потребителя. Няма газохранилища.
ДнесHHO е най-компактната и издръжлива система за генериране на газHHO (водород + кислород).
Лесен за поддръжка и поддръжка
Цялата поддръжка се свежда до навременното доливане на H 2 O (дестилат) или зимен електролит. Системата ще ви уведоми, когато е необходимо.допълнете с чиста, високо пречистена дестилирана вода. Освен това, както всеки автомобил, системата има пробег от 20-25 хиляди км. има нужда от смяна на електролита, както и проверка за летен/зимен сезон. Сервизният интервал за смяна на електролита е 15-25 хиляди км. тичам.
Сигурност
Всеки знае какво еВОДОРОД (H2) и неговата експлозивност. Водородът е особено опасен, когато се съдържа в големи количества, да речем в резервоар за съхранение. Или, ако вземем предвид газовото оборудване (HBO - пропан), където има огромен контейнер с експлозивен газ, рискът, че
Водородна системаHHO - не съдържа резервоари за съхранение с HHO газ - водород се произвежда само когато двигателят работи, - двигателят е изключен - не се произвежда газ. С други думи, произвежда се точно толкова газ, колкото се изразходва. В случай на авария двигателят и производството на газ се изключват. Ние сме направили така, че активният HHO газ да се произвежда при еднакво потребление. Той не се натрупва никъде, а в случай на натрупване, той все още се изпарява за кратък период от време, т.к. има силно летливо свойство и е една от най-малките частици на земята. В случай на авария е предвидена система за аварийно изключване в случай, че двигателят спре. И дори в случай на тежка авария, когато аварийното изключване може дори да не работи, самият електролизер е направен от чуплив материал, който просто се счупва, цялата течност изтича и производството на HHO газ спира.
Хибридна водородна система HHO - Просто подарък за двигателя
Поради факта, че горивото в двигателя изгаря по-ефективно и равномерно по цялата повърхност на горивната камера, при добавяне на водород двигателят работи гладко и без излишни вибрации и детонации. | Повече ▼В допълнение, двигателят, консумирайки въздушно-горивната смес с газHHO, получава високооктаново и най-висококачествено гориво за своите процеси и в резултат на това всички триещи се части са подложени на много по-малко износване. В резултат на това двигателят се почиства от въглерод от горивната камера (при работа с водород), забелязва се ефектът на обезкоксяване на пръстена, удължава се експлоатационният живот на запалителните свещи, изпускателната система и катализаторът се почистват и съответно се намаляват вредните емисии.
Гаранция
Водородната системаHHO-Plus има гаранция за 24 месеца срещу всяка повреда, с изключение на потребителски грешки по време на работа, като наливане на чужди течности в устройството, различни от дестилат, и механични повреди.
Автомобили в гаранция на търговеца: Водородната системаHHO се монтира, без изобщо да се нарушава или модифицира автомобила, нищо не се променя, изхвърля или заменя. Технически изглежда като вид комплект за тяло или връзка за субуфер. Премахването или деактивирането на систематаHHO е толкова просто, колкото добавянето на H 2 O. Системата е напълно обратима - просто извадете предпазителя от блока. От целостта на автомобилите е нарушена само малка връвка във всмукателния колектор, т.е. въздушна система на автомобила. Технологично горивната система не се променя, което също не се гарантира от нито един търговец поради качеството на произвежданото у нас гориво. Иначе нарушения няма, така че останалото е по преценка на търговеца. Възможно е дилърът да се откаже от гаранцията за алтернатора, акумулатора и всмукателната и изпускателната система на двигателя, които почти никога не се повреждат по време на гаранционния период и не всеки автодилър предоставя гаранция за тези части в колата.
Споредзакон „За защита на правата на потребителите на Руската федерация“ - никой търговец на автомобили няма право да откаже гаранция за автомобил, който е продал на потребител.
Познаване на същия вид гориво
С помощта на хибридната водородна системаHHO ще продължите да зареждате обичайния вид гориво, както преди, на същите бензиностанции, но го правете много по-рядко. В допълнение, за инжекционни горивни системи, работещи с бензинAI-98 илиAI-95, можете уверено да преминете към бензинAI-92, AI-80, без да причинявате повреда на двигателя, тъй като във втория случай двигателят става хибриден, работещ на газ HHO, т.е. на водородни и кислородни атоми.
Цена
Цената на водородната системаHHO-Plus е базирана на принципа - плащайте само за вашия размер на двигателя. Цената на системата зависи от размера на двигателя.
И като цяло цената е по-евтина или равна в сравнение с 4-то поколение HBO системи.
Температурен диапазон
Водородната системаHHO-Plus има ограничена външна работна температура и варира от +50C до -45C.
През зимата към водно-алкалния разтвор се добавя около 20-25% изопропилов алкохол и водата няма да замръзне в системата.
Лесна поддръжка
По време на работа е необходимо редовно доливане на чистадестилирана вода, закупена от аптека или в автомагазин за акумулатори. С интервал от около 300-500 км. - 200-500 грама.
Обслужването се свежда до подмяна / проверка на електролита на всеки 15-25 хиляди км. пробег, както и проверка / смяна според сезона Зима - Лято, при експлоатация при температури под -30C. В автосервиз тази операция е "стотинка".
Първо обслужване (разбиване) - трябва да се направи след 2500 км.Проверка на състоянието на електролита, проверка на херметичността на газопровода за водород, затягане на захранващите клеми, проверка на филтрите за чистота - наличието на течност в прозрачния филтър е неприемливо.
HHO водородната система е едно от алтернативните зелени горива.
*Сайтът не е публична оферта, всички материали са само с информационна цел.