Отстраняване на вдлъбнатини на задния калник без боядисване, Pro-Blesk

Съвременните технологии за ремонт на автомобили, както и материалите, използвани в конструкцията на автомобилите, позволяват използването на алтернативни методи за каросерия и локален ремонт на каросерията. Тези методи включватремонт без боя. Използването на алтернативен метод за ремонт на деформации на автомобил стана възможно благодарение на използването в автомобилната индустрия на съвременни полимери, които са по-гъвкави и по-твърди, но в същото време по-тънък метал.

задния

Вдлъбнатинана задния калник е доста често срещано явление и в повечето случаи няма да е трудно да се отстранят такива вдлъбнатини, но ако повредата е на така наречената твърдост или ако това са задни арки, които са подсилени отвътре с втори метал, тогава премахването на вдлъбнатината ще бъде много по-трудно и скъпо. Окончателното решение обаче се взема от майстора след обстоен визуален оглед на повредата. Минималното време се изразходва за ремонтни работи с помощта на PDR технология, самата работа не засяга слоя боя.

PDR технологията включва използването на специален инструмент, а процесът на ремонт на деформации е сложна и старателна работа, резултатът от която зависи единствено от умението и професионализма на капитана.

Задното крило се счита за несменяема част и затова се използва малко по-различна технология за ремонт, изискваща голям практически опит и виртуозност от майстора. За да се премахнат деформациите на задното крило, се използват такива методи за изравняване на маркировката отвън като вакуумна екстракция, използването на специално залепващо оборудване, споттер, минилифтер или обратен чук.

вдлъбнатини

След ремонт при повредане остават следи от щети, като фабричната боя е запазена

Премахването без боядисване ви позволява да спестите пари, поради липсата на разходи за консумативи и боядисване и каросерия, цената на работата с 40-50%

Премахването на крило без боя е спестяване на време, ремонтът на такава повреда понякога може да отнеме от 30 минути до 1,5 часа.

Калникът на автомобила не се демонтира при ремонт, достъпът до вдлъбнатината е през подкалника или фара.

отстраняване

Квалифицираният персонал на автосервизния център Pro-Blesk използва само съвременни технологии и оборудване, дългогодишният опит на нашите майстори ни позволява да се справим и с най-трудните вдлъбнатини на задния калник!

Примери за нашите дейности по отстраняване без боя на задния калник

отстраняване
задния
Отстраняване на повреда по заден калник Audi

време2 часа и 30 минути
Цена6000 rub.
Резултат100%
задния
задния
PDR ремонт на заден калник
време3 часаЦена7500 RUBРезултат100%
вдлъбнатини
задния
Ремонт без боя на заден калник на BMW X1
време1 час и 10 минутиЦена6000 rub. +1000 rub. полиранеРезултат100%

вдлъбнатини
вдлъбнатини
Издърпване на вдлъбнатина на задния калник без боя (ребро на крилото)
време1 часЦена6000 rub.Резултат100%
задния
задния
Отстраняване на голяма, но не дълбока вдлъбнатина без допълнително боядисване на задния калник
време2 часа и 30 минутиЦена6500 rub.Резултат100%
вдлъбнатини
задния
задния
Ремонт без допълнително боядисване на арката на крилото
време3 часаЦена5500 rub.Резултат85%
вдлъбнатини
задния
Ремонт на кръстовището на броня и заден калник
време40 минутиЦена3000 rub.Резултат80%

Предлагаме и услуги за отстраняване на деформации: