Отзиви за Chery Kimo
Chery Amulet, Chery Tiggo, Chery Fora, Chery QQ, Chery M11
Чери Кимо
- Двигател - Acteco с обем 1.3 литра и мощност 83 к.с.
- ръчна скоростна кутия
Отзиви за Chery Kimo
Колата е закупена в луксозна опаковка. Определено съм доволен от огромния набор от опции и скромната цена. В момента пробегът наближава 50 000 (
3,5 години). Колата е взета със скорост на каране, предимно градско. Трудно е да се оцени недвусмислено колата: хубав дизайн, добра ергономичност, сервоуправление, добре настроена скоростна кутия, ниска консумация и лекота на управление. Ако оцените колата за първата година на експлоатация, тогава това е 5/5.
Въпреки това, с течение на времето, като всяка друга машина на. По-нататък
Външен вид Набор от опции
Отвратително обслужване Твърдо окачване Редки, но въпреки това неприятни повреди
Имам колата от една година. Купен за замяна на тромавия и лаком Амулет. След като прочетох отзивите, не разбрах дали пишат за тази кола. Може би половин рестайлинг коригира недостатъците? Понеже имам комфортна кола, но копчето на скоростите е право, няма поставки за чаши и централен капак на жабката. ZATO има огромни огледала - площта на огледалата е около 1,5 пъти по-голяма, отколкото при обикновения ким. И също така според TCP двигателят има 86 коня вместо 83. По принцип това се усеща, а за консумацията не мога да кажа нищо - дори и в. По-нататък
Маневреност Клиренс Динамика Дизайн Пакет
Слабо окачване "лотария" със заводски консумативи
За две години измина 37 000 км. Доволен от машината на 98%. Дръжката за отваряне на капака се счупи в магазина и неуспешно натисна капака - вдлъбнатина. Маслото смених два пъти на 1500 км и на 21000 км, предните накладки на 23000 км,крушки във фаровете броя 8-10 бр. Синхронизаторът на 3-та предавка е износен, но работи и минава 20-30 хиляди. На около 10 000 км задното окачване изръмжа по неравности и ями. Търговците не успяха да определят причината, докато карам така. Скоростта беше до 180 км / ч уверено, сега (натоварен. повече
Твърдо окачване и управление за 5+ високи удобни седалки (186 см / 120 кг) капацитетът на кабината е един от най-добрите в класа (отделна облегалка) музиката не е супер-дупер, а просто супер и добра висока, изкачва почти всеки бордюр, динамиката не е лоша, вози в града във всеки поток, извън града е гарантирано по-бързо от всички съученици . Весела муцуна и гръб :)
Тънък метал (на някои места) крехка пластмаса (само на някои места) zhor бензин (10% определено допълнително) не всички флашки хавалят радиото и конекторът е странен (miniyuesbi) очилата за мъгла се спукаха след 6 и 9 месеца работа. НЯМА АВТОМАТИЧНА ТРАНСМИСИЯ :( :( :(