Отзиви за "Lada-Vest" с робот скоростна кутия

Без съмнение техническите и естетически характеристики на Lada Vesta са впечатляващи и са приятна черта на новия автомобил. Въпреки това, много автомобилисти се интересуват от въпроса за скоростната кутия.

Много хора знаят за „механиката“ на АвтоВАЗ, но далеч не всеки знае за странния „робот“. Премахването на такава празнина в знанията е изключително просто - просто се обърнете към прегледите на собствениците на Lada Vesta с този тип скоростна кутия, която може да бъде позиционирана като полуавтоматична. За читателите на нашия ресурс ние специално подбрахме най-информативните и ясно формулирани отговори за българската новост с робот (AMT) от неговите собственици.

Отзивите бяха избрани според следните критерии:

максимална информация за автомобила;
обективност на преценката, която съдържа както плюсовете, така и минусите на превозното средство;
сходството на мнението, изразено от собственика с техните колеги;
висока оценка на отговора от читателите на ресурса, от който е взет прегледът.

Да започнем прегледа. По-долу са най-добрите отзиви за Lada Vesta с AMT или така наречения робот.

Обратна връзка от Владислав Третяков, Архангелск

Пиша този преглед на прага на 7000 километра изминат пробег. На първо място, отбелязвам, че моето мнение за AMT или робота от AvtoVAZ, както искате, не се е променило малко. Разбира се, принципът на работа е различен от този на същата механика, но това е въпрос на навик. Вижда се, че производителят се е постарал, работейки върху робота, далеч не е хидравлична машина, но все пак. Удобните режими на работа на робота (град, магистрала, спорт) лично на мен ми харесват, тъй като помагат да се настроя нормално към начина на движение, по който карам. Като цяло за сметка на АМТ искам да кажа товасистемата е добра и се надявам на по-нататъшно развитие от АвтоВАЗ в тази посока. Принципът на работа на робота Lada Vesta може да е специфичен, но не е трудно да се адаптирате към него.

Що се отнася до окачването като цяло, има малки недостатъци, проявяващи се в скърцането на гумените ленти (не често, но не много добро явление). Цялостният дизайн на трансмисията не е лош, докато работата е доволна.

Двигателят също не е лош, до 160 км/ч се задава лесно и не се форсира. Моторът работи тихо, Shumka се справя, не създава дискомфорт при шофиране. Изпълнението е добро. Доволен от работата на бордовия компютър. Цялата електроника работи добре.

Обобщавайки прегледа, искам да кажа: в България, ако не са се научили да правят коли добре, значи са много близо до това. В края на 7000-километровия пробег нямаше сериозни проблеми. Какво ще се случи по-нататък с Lada Vesta - да видим.

Рецензия на Андрей Рубчиков, Екатеринбург

Вече съм навъртял 4000 км с Лада Веста, правя преглед. Първо, малко предисловие. Мислех да си купя Kia Rio, но след като сравних колите в тест драйв, стигнах до извода, че Vesta е по-добра за мен. Засега не съм разочарован от решението.

Купих това, което исках - кола с конфигурация 52-04P (пълен комплект електроника, пълен комплект и робот). Кутията AMT, между другото, е не просто поносима, но доста удобна за използване. Трябваше да свикна, но сега свиквам. Това, което може да се каже за робота е неговата мека и плавна работа. Малък минус е къса първа предавка. Като цяло съм доволен от работата на робота, но, повтарям, ще трябва да свикна с него (говоря като 6-годишен собственик на 99-та с ръчна скоростна кутия).

отлично електронно оборудване;
удобни огледала;
Камера за задно виждане;
контрол на климата;
удобен сензорен екран;
добър шум;
бърз и тих двигател;
удобни седалки.

Недостатъци на Lada Vesta:

вътрешността е сглобена със самонарезни винтове, така че понякога дрънка (трябваше да се затегне);
примитивен интериор;
някои джобове и поставки за чаши изобщо не са в темата;
неудобен люк на резервоара за газ;
дребни недостатъци в трансмисията (слаб шум).

Обобщавайки, отбелязвам, че моделът е успешен, но все пак се усеща - VAZ. Мисля, че все още не си струва да говорим за надеждност (само 4000 км), но не е лошо по отношение на оперативните и технически характеристики. Нека прегледът е двусмислен, но все пак редица очевидни предимства на Lada Vesta покриват много глупави недостатъци, което е муха в мехлема, както се казва.

Рецензия на Петър Бобрянски, Симферопол

Взех Lada Vesta на жена си през май 2016 г. Изборът падна върху робота, ясно е защо. За да обобщим същността на прегледа, колата не е лоша, но може да бъде по-добра. Много малки, макар и незначителни, но не приятни недостатъци. Колко нови коли съм купил (4 пъти), това не съм го спазвал.

Lada Vesta беше взета заради дизайна и добрия просвет. Пътуването се усеща меко и удобно. На мокри пътища предното окачване скърца. Роботът остави смесени впечатления. Изглежда, че този AMT работи нормално, но в същото време е някак неясно и странно. Може би чисто по навик, жена ми като че ли я харесва и няма проблеми в работата.

Основният проблем на автомобила е лошото сглобяване на интериора. Шумката е добра, но постоянното тракане на пластмаса не е приятно. Между другото моторът работи тихо. Колата е бърза, динамиката е добра. Електрическото оборудване също не е лошо, като се има предвид, че не сме взели целия комплект.

В гаранция някои части бяха сменени при дилъра, стана по-добре да работи. Сериозни проблеми с Лада Веставсе още не е възникнал (пробег 8000 км). Ще видим, в този преглед колата може да оцени 3,5-4 точки от 5.

Рецензия на Александър Балконски, Москва

Честно казано не мислех, че ще напиша ревю, но няма как да не споделя впечатленията си. Първоначално взех Lada Vesta за жена ми, но сега използваме колата на свой ред. В Москва (с задръствания, режим на шофиране и всичко останало) консумацията е само 8 литра, което радва най-много. Нямаше никакви проблеми при работа, дори аз бързо свикнах с робота. Мисля, че Vesta не е по-лоша от същия Solaris или Rio.

Динамиката е бърза, трансмисията не изглежда да издава шум (въпреки че чух от приятели, че се случва), а моторът е тих. Роботът не е лош в работата, но има някои недостатъци (мисля да го сменя в кабината). Като цяло производителността е добра, но дори при шофиране по равни пътища пластмасата се разхлабва (трябва да я затегнете веднъж месечно). От предимствата на автомобила мога да отбележа добра светлина, приятен екстериор, простор в кабината, доста голям багажник, добър просвет, удобна работа и отлична динамика.

Недостатъците на това дете на българската автомобилна индустрия смятам за неудобен подлакътник, осветление на инструментите и леко „тъп“ робот. Не мога да кажа, че колата не е доволен. Разбира се, не пет звезди, но много достойни за VAZ. Съветвам всички.

Заключение

Както можете да видите, Lada Vesta с робот (AMT) е доста добра кола, съдейки по прегледите на повечето собственици. Единственото нещо, което си струва да се отбележи в тази кола, е спецификата на скоростната кутия, с която трябва да свикнете. Също така, мнозина подчертават лошото сглобяване на пластмаса в кабината, но за повечето собственици оперативните и технически характеристики са на първо място. Най-новата българска новост е доста конкурентна. Надяваме сеГорните прегледи на собствениците на Lada Vesta с автоматична скоростна кутия ще ви помогнат да направите правилния избор.

Видео преглед Lada Vesta AMT, мнения на собственика: