Париж и околностите му
Без намерение да повтарям това, което вече е написано и описано многократно от други, ще предложа прост преглед на някои точки, чието познаване може би ще направи престоя ви по-лесен и приятен.
Без да възнамерявам да повтарям това, което вече е написано и описано многократно от други, ще предложа прост преглед на някои точки, чието познаване може би ще направи по-лесен и по-приятен престоят в този красив град и околностите му. Ще се опитам да изкажа и впечатленията си от някои забележителности, които са малко встрани от обичайните туристически пътеки. Без да претендирам за универсалност или истина от последна инстанция, ще се опитам да направя тази история полезна както за тези, които са в Париж за първи път, така и за тези, които вече са я усвоили.
Кола в Париж
Той е лошо съвместим с Париж като туристическа дестинация. Първо, трафикът в столицата на Франция е доста натоварен, задръстванията никак не са необичайни, много улици са еднопосочни, с много натоварен паркинг (веднъж видях паркинг за джипове - беше страшно). С една дума, в Париж е по-добре да се движите само сами (пеша и с метро).
Друго нещо е, ако планирате да посетите покрайнините на Париж или да пътувате по-нататък из страната. Тук не можете без кола. Можете да го вземете точно на летището (така че по-късно да можете да се върнете към него при заминаване), а в Париж е по-добре да намерите хотел не в центъра, а по-близо до околовръстния път. Много харесвам района на Монпарнас/Денвър-Рошро/Алезия в това отношение. Има много евтини (ако тази концепция е приложима за Париж) хотели (например мрежата на Ibis). Повечето от тях имат подземни гаражи или паркинги, където можете да поставите своя железен кон за разумни пари. Сред плюсовете е фактът, че метростанциитеобикновено наблизо. По този начин е удобно да се движите из града и да излизате от него с кола. Разбира се, можете да паркирате колата си на улицата, но всеки път трябва да търсите място (и не е факт, че можете да го намерите бързо и близо). През нощта една не много гостоприемна част от местните жители може да посегне на колата (някак си ми свалиха шапките). Ето защо е по-добре да отидете в гаража, дори и да е малък, три етажа под земята и с двустепенен изход на завоите.
Париж транспорт
За метрото е писано много и то с вкус. За да не се повтарям, напомням накратко как да търсите правилната посока (тези, които поне веднъж са били в парижкото метро, спокойно могат да пропуснат този пасаж). Посоката се поема към крайната станция на неговия клон. На входа на метрото има окачени схеми (можете да вземете същата безплатно на касата). Намерете станцията, където се намирате в момента, намерете тази, където трябва. След това вземете посоката покрай вашия клон към трансферната станция и вижте името на крайната станция. Ето указател с това име, който трябва да потърсите. След като стигнете до трансферната станция, вие избирате нова посока (името на крайната станция на новата линия в посоката, от която се нуждаете). Линиите на метрото са номерирани, но номерът ще бъде един и същ и в двете посоки, така че се придържайте към името на последното - няма да сбъркате.
Париж е по-компактен от Москва и почти всяко преместване ще отнеме малко време. Ще трябва да ходите повече по преходите на метрото между станциите. Освен това всеки преход води само до собствена платформа. Ако направите грешка, няма да можете да скочите на противоположната страна. Пак ще трябва да газим през преходите.
Ако сте в Париж за една седмица, купете карта за пътуване (Carte Orange), ще бъде по-евтино, отколкото да купувате корен всеки път. На този пропуск трябва да въведете номера на билет за многократна употреба и да залепите снимката си върху него. Моганаправете снимка в метрото (помнете филма "Амели"), но е по-добре просто да направите снимка с вас - няма да се налага да се разсейвате от пряката си мисия, за да се насладите на града.
Нощен автобус. Пропускът работи и в сухопътния транспорт, но движението из Париж в редовни автобуси изобщо не се оправдава, с изключение на нощния автобус (Noctambus). Това е автобус, който се движи по определени маршрути цяла нощ (обикновено от центъра към периферията). Струва малко повече, но ако знаете маршрута (посочен на картите на градския транспорт), можете да спестите от такси.
Такси в Париж
Как да не си спомня Владимир Висоцки:
В град Ленинград, както навсякъде другаде, такси. Но той няма да спре, колкото и да го молите. Ако пиете много водка, докато сте пияни, Няма да искате, но ще стигнете до паркинга.
Променяме името на града на Париж - получаваме точно описание на ситуацията. Таксита се предлагат само на определени стоянки. Опитът да ги хванете на улицата е почти безполезен.
И за цените на такситата. С навлизането на еврото това удоволствие значително поскъпна. Теоретично в едно такси има три тарифи (A, B и C), които трябва да се уведомяват със светлинка на покрива, но така и не ги разбрах, защото все пак отивате на тази, която е излязла първа.
Музеи в Париж
Трябва да започнете с Картата на музеите и паметниците. Тази карта може да бъде закупена от касата на всеки музей, който е част от държавната мрежа, и дори в метрото. Предоставя неограничен достъп до всички посочени музеи за един, три или пет последователни дни. Някъде срещнах оценка, че това удоволствие се отплаща само при посещение на повече от три музея на ден. Но има и паметници! Последните включват множество места, където те са разрешени за пари, като: Триумфалната арка, архЗащита, кулата Нотр Дам и много други. Някои атракции се намират наблизо и ще трябва да платите за тях отделно (например гробницата на Наполеон в Инвалидите и музея на армията или кулата Нотр Дам, криптата Нотр Дам и Сен Шапел). При този сценарий да посетите повече от три места на ден, разбирате ли, не е толкова трудно. Няма нужда да стоите на опашки. Освен музеите в Париж, картата дава достъп до Версай, Фонтенбло, Компиен и още дузина места в Ил дьо Франс. Недостатъкът е, че частните музеи, както и Айфеловата красота, не са включени в мрежата.
А сега малко ноу-хау в стил „Българите в чужбина” на Михаил Задорнов, но, повярвайте ми, не измислено от него. Преди пътуването се закупува за 10 рубли. немска (китайска) химикалка, която пише с единия край и изтрива с другия. На музейната карта трябва да поставите (задължително с тази писалка) началната дата на действието (в края на краищата можете да започнете да я използвате всеки ден). Освен това всичко е просто. След около три дни датата внимателно се отстранява и на нейно място се поставя нова. По-нататък по алгоритъма. Трябва да се отбележи, че някъде след 3-тия път химикалът ще откаже да пише върху вече напоен с обезцветяване картон. След това не се колебайте да напишете нова дата с обикновен химикал и да използвате още три (макар и вече последни) дни. За по-голяма надеждност поставете картата в пластмасов капак от картата за пътуване, повярвайте ми, никой няма да я провери под микроскоп.
Забележителности на Париж
Ще се опитам да засегна само тези, които не винаги се чуват.
Музей на Средновековието - Thermae Cluny. Прекрасна експозиция на гоблени "Дамата с еднорог".
Парижкият исторически музей вече е безплатен. Сградата на хотел Carnavale е интересна сама по себе си.
Арената на Лутеция. Останки от римски амфитеатър зад Пантеона (запазендоста добре).
Ботаническа градина. Разположен между Латинския квартал и Сена. Прекрасна колекция от розови храсти.
Парк Монсо. Близо до улица Монсо в 8-ми район. Малък, но много хубав и живописен парк. Ако следвате в посока Триумфалната арка, тогава по пътя ще има катедралата Св. Александър Невски.
Château de Vincennes. Истинска средновековна крепост. Това е за тези, които обичат Средновековието, крепости, замъци, но нямат възможност да отидат до Лоара или Анжу. Крайната метростанция Chateau de Vincennes – и сте там.
Базиликата Сен Дени. Мястото за почивка на френските крале е цялата история на Франция в една катедрала.
Пазаруване в Париж
Парфюм. Тук на практика има едно място - Sephora на Шанз Елизе. Има всичко, може би по-скъпо, отколкото в Duty Free, но със сигурност по-евтино, отколкото в Москва. А музеят на парфюмите Fragonard (до Операта) си заслужава да се посети. В края на краищата той е безплатен (затова туристическите агенции са толкова склонни да го включат в списъците си с екскурзии), а в магазина с него продават продукти от компания, специализирана в естествени растителни аромати. Именно тук (е, може би във фабриката в Грас) можете да си купите известни парфюми в метални опаковки, които могат да се съхраняват с години.
Квартали на Париж.
Определено си заслужава посещението, ако имате кола. И така, ето кратък преглед:
Шантили. Можете да вземете влак от Северна гара, но трябва да вървите доста далеч. Замъкът на принцовете на Конде и паркът също са интересни. Известното шантили (бита сметана) е изобретено тук. Включен в картата на музеите.
Санлис. Близо до Шантили. Само с кола.Добре запазен средновековен град - резиденция на кралете на Капетингите. Място за заснемане на Анджелика. Основано абатствоАнна Ярославна (на пиедестала на нейната статуя политически коректните французи промениха Anna de Russie на Anna de Kiev след разпадането на СССР).
Компиен. Можете да вземете влак от гара Север. Дворец в класически стил и голям парк, където има вагон, в който е подписана капитулацията на Германия през 1918 г. и Франция през 1940 г. Включен в картата на музеите. Много хубав стар център на града.
Пиерфонд. Само с кола. Неповторим замък в романтичен стил, възстановен от руини за Наполеон III от архитекта Viollet le Duc. Включен в картата на музеите.
Версай. Възможно е на RER. В дълбините на парка, зад Petit Trianon, има необичайно селище, построено за Мария Антоанета, което по този начин се доближи до хората. Пейзажът е просто копие на картини на френски художници от 18 век. Включен в картата на музеите.
Фонтенбло. Възможно е с влак от Gare de Lyon, но гарата е в противоположния край на града от замъка. Разходете се около половин час. Мнозина го предпочитат пред помпозния Версай. Включен в картата на музеите.
Шартър. Възможно е с влак от гара Монпарнас (около час и половина). Шартър е преди всичко катедрала. Такива витражи няма да видите никъде (един от тях с умиращия Роланд беше в съветско време в учебник по история на Средновековието за 6-ти клас). На пода на катедралата има лабиринт за каещи се грешници. Разрешено е изкачването на кулата, а част от ризата на Дева Мария е изложена в криптата).
Рамбуйе. Възможно е с влак от гара Montrarnas (по пътя за Шартър). Замъкът, в който умря Франсис I. Сега резиденцията на френския президент за приеми, но те се допускат вътре (в отсъствието на президента) придружени от двама служители по сигурността (единият начело на групата, другият отзад). Провеждат и обиколка, според краткостта на обяснениятанапомня военен доклад. Много красив парк наоколо, но малко туристи.
Vaux-le-Vicomte. Само с кола. Дворецът Фуке, описан от Дюма в "10 години по-късно", заради който всемогъщият министър изпада в немилост пред Луи XIV. Страхотен парк, страхотен интериор.
Сен Жермен ан Ле. Много удобно за качване на RER. Кралски замък и музей на френските антики (преди Меровинги). Включен в картата на музеите.
Ръководства.
"Най-готиният" пътеводител - Галимард (Gallimard), е нещо като мини-енциклопедия на Париж. Недостатъците на това издание на фина хартия са, че е доста тежко и цената е над 20 евро (е, само френски). Най-пълният, точен и удобен от всяка гледна точка е Michelin (Michelin) - характерни зелени продълговати книги. За съжаление това ръководство не съществува и на български език. Има пътеводители на Michelin на английски. В тях има по-малко информация, отколкото на френски, но качеството не страда от това. Наръчник "Petit Fute", преведен на български, препоръчвам да го използвате с изключително внимание. Данните за работно време на музеите, транспортни разписания, цени и др. в него често не отговарят на действителността.
Храна в Париж
При цялото изобилие има места, които няма как да не кажа.
Ferme Saint Hubert ( Rue Vignon) Бургундски ресторант. Компанията е практически семеен бизнес. Много французи, които идват от други градове в Париж, намират за необходимо да вечерят там. Цените са божествени.
Leon de Bruxelles (верига ресторанти, най-приятни в района на Place de Halles и на булевард Montparnasse). Празник на корема за всички любители на мидите и белгийската бира. По-голям избор, отколкото в самия Брюксел. Един срам напоследъкуслугата се е влошила значително, цените са се повишили и качеството е спаднало донякъде.
Българска столова до улица Паси. Интересна е само като жива илюстрация на разказа на Бунин "В Париж", тъй като там е описана тя. Прочетете историята и след това вижте със собствените си очи, че нищо не се е променило от 1932 г. Изобщо не е необходимо да се яде там - приликата с българската кухня вече е много далечна, а водката е полска.
От около 15:00 до 18:00-19:00 френските ресторанти са затворени (не иначе за обяд), така че тези, които не са имали време, закъсняват. Баровете работят и дори тогава не всички.
Железопътна линия.
Ако планирате да пътувате някъде с влак, има смисъл да посетите уебсайта на френските железници (SNCF) и да резервирате/изкупите билет предварително. Системата за отстъпки при предварителни продажби е широко разпространена в страната. Например, ако закупите билет повече от 30 дни предварително, има отстъпка (наречена Decouvert 30), която намалява цената на билета повече от половината (тази пролет си купих TGV билет в Бордо по този начин за по-малко от 30 евро, при базова цена около 60). Ако няма такива дългосрочни планове, има Decouvert 8, макар и по-скъп. За съжаление билетът до България няма да бъде доставен (в Европа - моля!) и ще трябва да го заплатите с карта в момента на резервацията. След това остава само да отидете на гарата (можете непосредствено преди заминаването), да представите разпечатка на резервацията и (задължително) самата карта, с която сте платили.
В заключение бих искал да пожелая на всички необикновени и запомнящи се дни в Париж и ще се радвам само ако нещо от горното е полезно за някого.