Вентилация в гаражно устройство, видове и монтаж

Няма нито един шофьор, който да не се грижи за своя "железен приятел" и да не иска да удължи живота му. В много отношения специално помещение, предназначено за кола - гараж - помага за решаването на този проблем. Благодарение на гаража колата получава надеждна защита от въздействието на различни атмосферни фактори (особено през зимата), което може да доведе до разрушителни процеси в една или друга част, възли и елементи. Но не във всички случаи може да осигури адекватно ниво на безопасност за автомобила - важно условие е вентилацията в гаража.

Вентилация в гаража

Тя трябва да е налице и да функционира без повреди и неизправности, защото в противен случай машината ще започне да корозира с течение на времето и това ще се случи първо в местата, където боята е повредена, а след това ще се разпространи и в други зони. За да се предотврати подобно развитие на събитията, е необходимо да се обърне внимание на въпроса за обмена на въздух. Това ще бъде обсъдено в нашата статия, но първо, нека да разберем какви други предимства носи наличието на вентилация в допълнение към предотвратяването на появата на корозивни процеси.

Какви са предизвикателствата пред вентилацията на гаража?

Подреждането му осигурява следните предимства:

Какъв тип вентилация е за предпочитане?

Въз основа на факта, че в стената и сутерена на гаражното помещение трябва да се направят функционални отвори за вентилационната система, нейният дизайн трябва да бъде разработен по време на проектирането. Необходимо е да се изгради върху броя на автомобилите, които ще бъдат "разположени" в гаража, броя на етажите на сградата, нейната площ и височина. Собственикът на гаража избира типа подреждане на вентилационната система, който е най-подходящ за конкретен случай иизвършва изчисления на вентилацията.

Има общо 3 начина за подреждане на вентилационната система:

естествен (въз основа само на естествените принципи на аеродинамиката и движението на въздушните маси);
комбинирани (естествените принципи на обмен на въздух се използват в комбинация с механично оборудване, което допринася за по-правилно, по отношение на ефективността на вентилационната система, движение на въздуха);
механичен (този тип вентилация включва използването на специално оборудване, което има за цел да осигури притока и изтичането на въздушни маси).

Горните видове системи за обмен на въздух са оборудвани с един или два канала. За изкуствена вентилация в по-голямата част от случаите е достатъчно едноканално устройство.

За оформяне на вентилационни отвори се използват метални или азбестови тръби. Техният диаметър се избира, като се вземе предвид обемът на въздуха, който трябва да бъде заменен. Като цяло стандартите предвиждат следното изчисление - за всеки квадратен метър от гаража трябва да има 15 милиметра диаметър на тръбата. Има друга формула, която често се използва в случаите, когато е необходимо да се изчислят отворите за механични едноканални конструкции - една трета от площта на помещението трябва да бъде равна на общия диаметър на отворите.

Как е организирана естествената вентилация?

Такава гаражна вентилационна система е най-простата и може лесно да бъде оборудвана изключително самостоятелно, без участието на специалисти. Функционирането му става възможно поради температурната разлика между околната среда и вътре в гаража и е оборудвана чрез инсталиране на тръби (първо трябва да изчислите диаметъра). Трябва да направите двевентилационни отвори - един за отстраняване на застоял застоял въздух, а другият за "изпомпване" на нов от улицата. По-долу има снимка, която показва една от най-простите опции за естествен обмен на въздух.

Схема на естествена вентилация

За да работи ефективно естествената вентилация на гаража, трябва да следвате някои прости правила:

Входът за въздух трябва да бъде разположен на 10 сантиметра от пода, а въздуховодът е монтиран на височина 30 сантиметра от земята. Обичайно е въздуховодът да се оборудва с мрежа и да се покрие с капак. Това е необходимо, за да се предпазите от насекоми, мръсотия и неморални личности, които могат да имат желание умишлено да счупят канала.
Местоположението на изпускателния отвор е диагонално противоположният горен ъгъл. Тя трябва да е на височина 10 сантиметра от горния етаж или от линията, свързваща стената с покрива. Въздушна тръба за отстраняване на застоялия въздух е разположена над покрива на височина 50 сантиметра.

Като вход можете да инсталирате специални решетки във вратата на гаража. Но трябва да се придържате към важно правило, ако искате системата да работи наистина ефективно и да няма „претенции“ срещу нея - напречното сечение на решетките трябва да бъде 2-3 пъти по-голямо от диаметъра на изпускателната тръба.

За по-добър и по-бърз обмен на въздух е обичайно да се инсталира специално устройство, което създава зона с ниско налягане - дефлектор. Това устройство се монтира в изпускателния канал и прави процеса на отстраняване на замърсения въздух по-ефективен.Не е необичайно да се оборудва с топлоизолация - това е необходимо, за да се предотврати образуването на конденз, който може да навреди наподробности.

Вентилационното устройство в гараж от естествен тип има неоспоримо предимство - не изисква прекомерни суми пари, така че всеки собственик на гараж ще може да инсталира такава вентилация. Той обаче има и значителни недостатъци:

През лятото, когато навън е горещо, може да има проблеми с подмяната на въздуха, тъй като температурата извън гаража е по-висока, отколкото в него;
В гаражното помещение може да има течения, причинени от промени в налягането. Ако прекарвате много време в ремонт и поддръжка на автомобила си, тогава този недостатък в системата за естествена вентилация ще бъде неприятна изненада за вас;
Поради постоянно променящата се посока на вятъра, правилното количество свеж въздух не винаги ще „попадне“ на входа;
Гаражът, като правило, е малка стая и за да може вентилацията да работи активно, понякога само разликата в температурата и налягането не е достатъчна;
Елементите на структурата на естествената вентилация изискват периодична поддръжка. Например, през зимния сезон ще е необходимо да се отървете от леда, който се образува поради температурни промени. През лятото също е необходимо почистване, но от прах и мръсотия.

Комбинирана вентилация

Ако не искате да зависи от атмосферните условия и други фактори, които водят до неправилно функциониране на вентилационната система, тогава е време да помислите за избора на комбинирана схема. Всъщност това е същата естествена вентилация, но вече оборудвана с някои механични устройства, които осигуряват стабилна и постоянна работа.

Схема на комбинирана вентилация на гаража

Всичко, което отличава естествения типвентилация от комбинирана, това е инсталирането на вентилатор, захранван от електричество в отвора на канала. Може да се монтира както в стената, така и в горната част на гаража.

Електрическият вентилатор активира процеса на обмен на въздух и осигурява неговото постоянство. Това устройство е евтино и освен това изисква малко електроенергия, така че не са необходими големи финансови инвестиции за закупуване на елементите на системата и нейната работа. Специални занаятчии, за да спестят колкото е възможно повече, инсталират малки вятърни мелници, благодарение на които при ветровито време вентилаторът ще работи дори без електрическа енергия.

Но трябва да разберете, че няма да работи напълно да изоставите използването на електричество за вентилатора, тъй като повече или по-малко силен вятър не винаги духа на улицата.

Недостатъците на дизайна на комбинираната вентилация включват липсата на филтри във входящия въздух и компоненти, отговорни за отоплението на въздуха. Това води до две негативни последици: замърсяване на въздуховодите и понижаване на температурата на въздуха в гаража през зимата. Друг недостатък е необходимостта от ръчно включване и изключване на вентилатора. Този проблем обаче се решава лесно чрез закупуване и инсталиране на евтин таймер (би било не по-малко препоръчително да инсталирате часовниково реле).

Механична вентилационна система

Механичният дизайн на захранването и изпускането е лишен от недостатъците, с които могат да се похвалят двете предишни системи. По всяко време на деня и нощта, при всякакви климатични и метеорологични условия, той ще работи за пет плюс, доставяйки свеж въздух и отвеждайки отработения въздух нон-стоп. Такава принудителна вентилация е отговорна за циркулацията на въздуха дори в мазета и ревизионни ями в гаража,за разлика от комбинирания и натурален метод. Освен това е единственото решение на проблема с вентилацията в подземните помещения.

Системата за механична вентилация се състои от два модула:

захранване - съдържа филтър, вентилатор, както и електрически нагревател;
изпускателна - включва едно канално вентилационно устройство или 2 вентилатора.

Когато влезе в захранващия блок, въздухът се филтрира и загрява. След това се изпраща през канала до специални устройства, които осигуряват равномерното му разпределение. Каналното оборудване с въздуховод или вентилатор от "аксиален" тип е отговорно в тази система за отстраняване на застоял въздух.

Напълно успешно и разумно решение би било инсталирането на моноблокова механична система, в която два блока са свързани в едно устройство. Такова оборудване перфектно се справя с възложените му задачи - доставка на чист въздух, неговата обработка и отстраняване.

Ако смятате себе си за икономичен човек и се стремите да минимизирате финансовите разходи по всеки въпрос, тогава моноблок с пластинчат топлообменник ще ви подхожда. Поради факта, че топлината, генерирана по време на работа, е насочена към отопление на входящия свеж въздух, се консумира значително по-малко електроенергия, което от своя страна води до парични спестявания.

Обобщаване

Подреждането на вентилацията в гаража е необходимо нещо и това твърдение дори не подлежи на спор. Изборът на един или друг тип система зависи преди всичко от финансовите възможности и личните изисквания на собственика на гаража. "Слаба", но възможно най-евтината естествена вентилация има много недостатъци, работата му оставямного да се желае, но високоефективен механичен с гръм и трясък се справя с всичките си „задължения“, но е доста скъп. Има, така да се каже, средна версия - комбиниран дизайн. Кой от тези видове да предпочетете зависи от вас.