Пикап Toyota на японски производител, надежден лекотоварен камион
Японската корпорация Toyota започва да създава модели Pick Up в края на 90-те години на миналия век. Импулсът беше успехът на популярните американски аналози: Ford, Chevrolet, GMC, Dodge и други. Японците смятат, че е неразумно да оставят незапълнена ниша, която може да донесе осезаеми доходи.

Японски пикапи
За разлика от производителите в САЩ, Toyota се ограничи до пускането на три модела Pick Up: Hilux, Tacoma и Tundra. И трите версии са произведени в няколко версии: с единична кабина, двойна с четири врати и двойна с две врати.
Приложение
Пикапите Toyota, удобни камиони с просторна каросерия, се използват по различни начини, от транспортиране на строителни материали до излизане в провинцията с цялото семейство.
"Тойота пикап" струва малко повече от обикновена кола. Цената беше продиктувана от спецификата на машината, нейните широки възможности. На преден план бяха търговските приложения, транспортирането на промишлени стоки и поддръжката на градската разпределителна мрежа.

"Тойота пикап": модели
Както вече беше отбелязано, нямаше голямо разнообразие в производството на японски пикапи. Hilux, Tacoma, Tundra - тези три модификации на компактен камион бяха обединени под общото име Toyota Pickup. Моделите практически се дублираха, разликата между тях беше относителна. Основният фактор, характеризиращ автомобила, беше товароносимостта и мощността на двигателя.
Най-популярният пикап е Toyota Hilux. Дизайнерите са се опитали да направят колата възможно най-подобна на известни марки автомобили. Предницата на Hilux също се оказа агресивнатрябва да има мощна, динамична машина.
Моделът Double Cab е дълъг 5335 мм, широк 1855 мм и висок 1820 мм. Товароносимостта на Hilux е 1240 килограма.
Характерно е, че нивото на комфорт в кабината на пикапа може да се конкурира с интериора на прилична лека кола: същите велурени седалки, стилно арматурно табло и много малки, но удобни опции, разпръснати из кабината.
Двигателят на модела Hilux - трилитров работен обем, 1GD турбо дизел - развива 178 к.с. при 4500 об/мин. Трансмисия в съответствие с двигателя: петстепенна автоматична или шестстепенна механична скоростна кутия.

Задвижването на всички колела "Toyota pickup Tacoma" е оборудвано с четирицилиндров турбодизел с мощност 159 к.с. и обем 2,7л. Скоростна кутия - шестстепенна механична или петстепенна автоматична.
Кабината е оборудвана с: климатроник, модерна аудио система с чейнджър, мултимедия с цветен монитор, поддръжка на Bluetooth, интернет. Всичко това е включено в стандартното оборудване на автомобила, независимо от конфигурацията на кабината (единична, двойна или две врати, разширена).
Шасито на Tacoma следва общия стандарт за леки камиони: задната ос е окачена на пружини с амортисьори, а предното окачване е независимо многораменно, с хидравлични амортисьори и винтови пружини. И двете окачвания са оборудвани със стабилизиращи щанги.
Спирачната система на пикапа е много надеждна, двукръгова, диагонално действие. Предните колела са оборудвани с вентилирани дискове, задните колела са оборудвани с барабанни механизми. Под дъното на машината е монтиран хидравличен регулатор на налягането, който го прекъсва, когато тялото не е напълно натоварено. В такъв случайспирачните накладки на задните колела не работят с пълния си потенциал.

Пикапът се предлага със задвижване на всички колела или със задно задвижване и е най-представителният от цялата гама лекотоварни автомобили Toyota. Автомобилът има стилен външен вид, има много елегантни решения в екстериора. Оптика на главата, брони, джанти и много други - заедно създават впечатление за съвършенство. Можете да усетите креативността на цяла група дизайнери.
Интериорът на автомобила се отличава с нестандартно разположение: седалките са оборудвани с вентилация и отопление, тапицерията е изработена от благородни материали, алкантара, естествена кожа и велур. Кабината е климатизирана, има климатроник и мултимедиен комплекс с навигационна система. Електрическите задвижвания са инсталирани навсякъде: те са на прозорците, външните огледала за обратно виждане и кормилната колона.
Пикапът Toyota "Tundra" е оборудван с 4,6-литров бензинов двигател, осемцилиндров, V-образно разположение. Мощността на електроцентралата (310 к.с.) ви позволява да носите товари с тегло до един и половина тона. Скоростната кутия е шестстепенна автоматична.
Ходовата част на автомобила е добре подравнена и дори при максимално натоварване на каросерията, пикапът не пада назад, а поддържа хоризонтално положение спрямо пътната настилка. Обърнато е внимание и на аеродинамичните проблеми: съпротивлението на автомобила на насрещните въздушни потоци при шофиране с висока скорост е минимално. Пикапът "Toyota Tundra" се счита за най-модерният модел от всички леки японски камиони.

Автомобилите, които могат да се използват за търговски цели, са високо ценени. Особено ако е автомобил на японска компания. "Тойота пикап", чиято цена надвишава цената на обикновен автомобил два пъти,могат да бъдат закупени за 1 500 000 - 2 000 000 рубли, в зависимост от техническото състояние и годината на производство. Автомобилите се продават в специализирани салони.
Мнение на клиента
Японската автомобилна технология не трябва да се оценява - това е традиционно положително. Въпреки това може да се отбележи, че собствениците на пикапи на марката Toyota отбелязват тяхната висока надеждност, надеждност на двигателя, товароносимост и добри скоростни качества. "Toyota pickup", рецензиите на които остават ентусиазирани в продължение на много години, днес са търсени повече от всякога.