По дяволите, оправи го
Нека се опитаме да разберем етимологията на името. — Защо се казва Jeep Cherokee Ще го поправите ли? — Защото можете да го поправите.
И той потвърждава прякора си с два отказа наведнъж за два дни. Първо в неделя отидохме на риболов на 140 км от града, от които 25 е горски път с настилка, съответстваща на размразяването. Естествено, нищо не би попречило на движението като повреда на стъкломиещото устройство! Като се има предвид, че колелата ми стърчат малко, хвърля всичко на стъклото добре.
Между другото, Cherokee показа чудеса на ефективност, като изразходва около 50 литра за почти 300 км (точната стойност не е известна), от които около 150 км по маршрута и 50 по горския път. останалото е град. съвсем не много.
Вчера следобед валя сняг, което можеше да означава само едно нещо. Решихме да се повозим с agressor834 в местната гора вечерта. но изведнъж всичко се обърка. шайбата, която се счупи предишния ден, не беше регенерирана, по дяволите, това са дреболии. След това Саня беше разглобен, което също са дреболии, тъй като за него да оградиш колело в гората е като да пиеш вода - лесно и естествено. Но дори и тук имаше положителен момент - разбраха, че бронята на Cherokee може да издържи повдигане с отвличане. Поставянето на моето колело също беше лесно. Ето как изглежда работното колело:
По-нататък, в търсене на девствена земя, стигнахме до поляна - по нея вървеше моторна шейна и вече нямаше следи. Това е, от което се нуждаем - помислихме ние и диво се втурнахме в битка, Нива на богери или по-скоро богери на полето отново отказа да смачка снега, разкъсвайки гошредове, черокито, някак си, малко напред две крачки назад, понякога минавайки наведнъж и се придвижвайки напред 20-30 метра. Така половината път беше изминат, когато хванах прекалено рязко клатене наляво, което накара джипа да изпусне дъх и оборотите на двигателя се блъснаха в кея и паднаха с бърз крик. Естествено, ние дори се опитахме да се напълним с бензин и да го започнем, но това не доведе до нищо добро. Ние го натиснахме малко на равна повърхност - не се получи. За щастие, ние намерихме за Man Dezek в багажника, оставаха няколко варианта - решихме да се забавляваме и да се забавляваме шест от най -пълната тире. но радостта беше кратка. докато мислихме 2 минути какво да правим, той пак успя да закъса. Не е давал други признаци на живот. извади тръбата от релсата - изобщо не се подава гориво Пристигнахме. Тук е необходимо да се изясни, че полето, което беше налично, по никакъв начин не можеше да ме тегли по причини, които няма да изразя тук)) Извикваме такси директно в гората, отиваме до ръба (хайде, лъжа, там пътят беше доста близо) веднага на връщане Санйок отново беше подреден, но вече никой не се шегуваше. . Като цяло Cherokee бяха отведени на нормален път ,
Самият компресор прегря, тръбите замръзнаха, ние напълно прецакахме, междувременно слънцето прекрачи хоризонта. Охладихме компресора, загрехме тръбите - напомпахме колелата на Cherokee до горе-долу кръг, върнахме го до повече или по-малко цивилизация Бях вкъщи в шест и половина. ставам в 8 за работа Така научих същността на израза "шибана помпа"кола. (все още има помпа за задно миене - изобщо не е необходима, съответно работи правилно)
И така, нека се върнем там, откъдето започнахме. Всеки път, когато си помисля, че първо трябва да отстраня проблем, джипът извежда нов, по-важен проблем. Мислех, че първо трябва да отстраня проблема с прибиращото устройство. вчера разбрах - какво с шайбата, а днес - с горивната помпа. Дали ще е утре