Почистване на прозореца на ауспуха на цилиндъра, на живо и шофиране!
По време на изгарянето на горивната смес в двутактов двигател на скутер се образуват сажди, тъй като освен бензин, маслото също участва в изгарянето. В горивната камера образуването му не е толкова голямо поради постоянно възникващите запалвания на гориво. Но на изхода от камерата - много благоприятни условия за отлагане на сажди. Интензивно замърсяване може да възникне поради нискокачествено масло, както и при шофиране с ниска скорост.
За да работи двигателят ефективно, всичките му отвори трябва да са добре вентилирани. Но се случва с течение на времето изпускателните канали просто да обраснат със сажди, поради което мощността пада значително. В този случай е необходимо преди всичко да се провери състоянието на ауспуха - дали е запушен. И ако ауспухът е отстранен от скутера, можете лесно да погледнете в изпускателния отвор на цилиндъра. Случва се да е много силно обрасъл със сажди.
В моя цилиндър слоят сажди беше малък - вероятно половин милиметър. Но след като махнах цилиндъра, защо не почистя всичко?
Химическото почистване на саждите е нереалистично, така че просто използвах дремел с метална четка. За да не летя прах из кухнята, вкарах маркуч от прахосмукачка в цилиндъра и той перфектно изсмука цялата мръсотия.
Разликата с това, което беше, в моя случай не е много голяма, но е.
При липса на dremel можете просто да изстържете саждите с отвертка, въпреки че това ще бъде с по-малко качество.