Поддръжка и ремонт

Поддръжка и ремонт на автомобилна климатична система.

Най-честата причина за повреда на климатика е изпускането на хладилен агент от системата на климатика. Обикновено, за да може вашият климатик на автомобила да продължи да работи, трябва само да заредите гориво в климатика на автомобила и да проверите климатичната система на автомобила за течове. Диагностика (проба на херметичност) на климатика се извършва само преди зареждане на климатика. След това даваме гаранция за зареждане на автомобилния климатик.

Ремонт на климатици се извършва след цялостна диагностика на системата, като най-често се състои във възстановяване на херметичността на системата.

Първият етап от ремонта на климатика на автомобила е компетентната диагностика

Спешният или планов ремонт на климатици трябва да започне с диагностика: • Визуален контрол. • Тест за течове (откриване на течове с електронни детектори за течове). • Измервания на параметрите на работа на блока.

След диагностиката майсторите установяват кой възел е повреден или уязвим, извършват ремонт и дават препоръки на собственика за по-нататъшна поддръжка на климатика.

Основните методи и видове ремонт на климатичната система в автомобила

Нашият автосервиз предлага своите услуги за ремонт на следните компоненти на автоклиматика:

• Ремонт на компресора на климатика ("сърцето" на климатика). Този сложен и скъп механизъм може да се повреди поради редица причини (замърсяване, течен фреон от страната на засмукване, високо налягане и температура, работа на сухо без масло и др.). Ако проблемът не бъде открит навреме и не е отстранен, компресорът ще трябва да бъде сменен.

• Смяна на задвижващ съединител, ролка и лагер (на някои модели автомобили можете да направите без да сваляте компресора, на другитрябва напълно да разглобите системата и да напълните отново хладилен агент).

• Ремонт и смяна на кондензатор (радиатор на климатик). Причините за повредата са разположението в двигателния отсек и налягането, което в жегите достига 30 атмосфери. В резултат на механични повреди или корозия системата става непропусклива (в този случай използваме пръскане). Понякога е препоръчително просто да смените кондензатора (ако има много течове). Ако системата е стегната, но поради натрупаната мръсотия, топлопредаването се влошава, налягането и температурата на охлаждащата течност се повишават, тогава е достатъчно да я почистите и изплакнете правилно (тази процедура се извършва 1-2 пъти годишно).

• Ремонт и подмяна на изпарител (причини за неизправности - разхерметизиране и корозия). Поради сложните конструктивни характеристики и трудния достъп до уреда, само висококвалифицирани специалисти могат да отстранят неизправностите.

• Ремонт на други възли и части (приемник-сушилня и др.).

Ремонт на маркучи и тръби на автоклиматици и магистрали.

Всички елементи на системата са свързани помежду си с подсилени гъвкави маркучи (ако свързаните елементи са подвижни един спрямо друг) и алуминиеви тръби (свързват неподвижни елементи). Ресурсът на тези части е ограничен и резултатът от неизправност може да бъде изтичане на хладилен агент от системата. Известни са следните причини за понижаване на налягането в системата и повреда на линията: • Корозия, на която са подложени алуминиевите тръби (особено при съединения под скоби). Причината е проникване на мръсотия, вода, реактиви против заледяване и др. • Механични повреди. • Изсъхване на маркучите (те се нагорещяват, изсъхват и започват да се напукват - от образуваните микроскопични отвори изтича хладилен агент). • Теч на маркуча на климатика изпод гънките, протриване на маркучите на климатика.

Ремонтът на линиите на климатика се извършва по няколко начина. Ако специалист по автосервиз види, че алуминиева тръба не може да бъде възстановена (ресурсът й е изчерпан, тя е много изгнила), ще ви бъде предложено да я замените с нова висококачествена част. При леки повреди може да се нанесе прахово боядисване. Модерното оборудване и консумативи, както и професионализмът на нашите майстори ни позволяват да отстраним неизправността възможно най-скоро и с минимални разходи.

Що се отнася до гъвкавите тръби, препоръчително е да ги смените с нови, ако се образува дори минимален теч. Използваме фреон-маслоустойчиви подсилени продукти, които ще ви служат много дълго време (което се потвърждава от предоставената гаранция за всички видове услуги и резервни части). За по-надеждно фиксиране на всички връзки използваме хидравлични устройства, които изключват образуването на течове в бъдеще.

Ако искате да сте сигурни, че климатикът на автомобила и всички негови системи ще работят правилно и няма да се повредят в най-неподходящия момент, не забравяйте за навременната диагностика и доверете ремонта само на професионалисти. Нашият автосервиз е специализиран в този вид услуги от много години и разполага с всичко необходимо за бързо възстановяване на повреден агрегат. Ремонтът на автоклиматични тръби, маркучи, компресор и други части няма да отнеме много време и няма да изисква сериозни материални разходи, а вие ще получите гаранция за надеждна, безопасна и дълготрайна работа на инсталацията. Обадете се и си уговорете час още сега и запазете номера ни, в случай че имате нужда от помощта на специалисти на път.

---