Поддръжка на газотурбинни двигатели - Студиопедия
Поддръжката на електроцентралите осигурява откриване на повреди и отстраняване на неизправности, извършване на инспекции и превантивна поддръжка. Необходимо е да се вземат предпазни мерки срещу навлизането на чужди предмети във входящите канали на двигателите и в кухините, отворени след отстраняването на агрегатите. За целта при профилактика входните канали на двигателите и реактивните дюзи се затварят с тапи. Те проверяват входните канали на реактивните двигатели в специално облекло, което изключва възможността чужди предмети да попаднат вътре в двигателя.
При проверката на двигателите основно внимание се обръща на онези компоненти и конструктивни елементи, които най-често се повреждат при работа. В този случай е необходимо да се вземат предвид индивидуалните характеристики на всеки тип двигател, неговия дизайн, местоположение на самолета, както и условията на работа. Проверката на газотурбинните двигатели обикновено започва с проверка на входните устройства, направляващите лопатки и първите степени на компресора. В същото време се обръща специално внимание на чистотата на входните канали на двигателя и състоянието на лопатките на компресора. Ако се открият прорези в лопатките на компресора, те се отстраняват или двигателят се заменя.
При проверка на двигатели се проверява за липса на пукнатини по корпусите на двигателя, следи от прегряване на телата на горивните камери, закрепванията на агрегатите, херметичността на горивната и маслената системи на електроцентралата. Особено внимание при проверката на газотурбинните двигатели се обръща на състоянието на турбинните лопатки, като най-натоварените елементи на двигателя. Визуално проверете лопатките на последната степен на турбината. Състоянието на лопатките на последния етап на турбината до голяма степен характеризира работоспособността на пътя на потока на двигателя, тъй като разрушаването на частите, разположени в пътя на потока на двигателя, води до повредатурбинни лопатки. Наличието на следи от прегряване върху лопатките на турбината или отлагания на чужди частици под формата на грубо покритие може да е доказателство за прегряване на двигателя и разрушаване на лопатките на първите степени на турбината. Пукнатини по турбинните лопатки се откриват визуално или чрез различни неразрушителни физични методи за контрол (вихрови токове, ултразвук и др.).
Като превантивна поддръжка на газотурбинния двигател маслото се сменя периодично, маслените филтри се отстраняват и почистват. По време на работа на някои видове газотурбинни двигатели могат да се появят коксови отлагания в отворите на дюзите, през които смазката се подава към опорите, разположени в горещата част на двигателя. Затова периодично проверявайте състоянието им, като измервате подаването на масло през дюзите.
Въпроси за самопроверка
1. Какво е предназначението и какви са основните елементи на турбореактивния двигател?
2. Каква е разликата между турбореактивен и бутален двигател?
3. Работен процес на TRD.
4. Назначаване на входното устройство.
5. От какви елементи се състои компресорното стъпало?
6. Назначаване на компресора.
7. Посочете основните видове горивни камери.
8. От какви елементи се състои горивната камера?
9. Предназначение на газовата турбина.
10. Предназначение на изходното устройство.
11. От какви елементи се състои изходното устройство?
12. Разкажете ни за характеристиките на поддръжката на газотурбинни двигатели.
Не намерихте това, което търсихте? Използвайте търсачката:
Деактивирайте adBlock! и обновете страницата (F5)наистина е необходимо