Помощ. Условия и правила за товаро-разтоварни операции
ТОВАРЕНЕ И РАЗТОВАРВАНЕ: УСЛОВИЯ И РЕГУЛАЦИИ
Процедурата за извършване на товаро-разтоварни операции
- товарене, разтоварване и вътрешноскладова обработка на стоки (сортиране, подреждане, пренасяне, повторно претегляне, опаковане и др.) ръчно с помощта на най-простите манипулационни устройства и транспортни средства (ръчни колички, колички, конвейери и други подемно-транспортни механизми);
- отваряне и затваряне на люкове, бордове, врати на подвижния състав;
- монтаж на лебедки, повдигащи блокове, подреждане на временни рампи и други устройства за товарене и разтоварване на товари;
- закрепване и подслоняване на стоки в складове и транспортни средства;
- почистване на подвижния състав след разтоварване на товара;
- почистване и смазване на обслужвани товаро-разтоварни съоръжения и транспортни средства;
- пренасяне на дъски и стълби.
При извършване на товаро-разтоварни операции трябва да се спазват следните правила:
и други регулаторни правни актове, технически регулаторни правни актове, съдържащи изисквания за защита на труда.
В съответствие с изискванията за защита на труда по време на товаро-разтоварни операции, работодателят със заповед (инструкция) измежду ръководителите и специалистите назначава лице, отговорно за тяхното безопасно провеждане. Посоченото лице изпълнява управленски функции в съответствие с клауза 8 от Правилата.
До товаро-разтоварни и складови операции се допускат лица, преминали медицински преглед, обучение, инструктаж и проверка на знанията по въпросите на защитата на труда. Работници, допуснати до работа с електрическо оборудване (електротелфери, кранове)греди и подобно оборудване), трябва да има група за електрическа безопасност най-малко II.
На служителите, извършващи товаро-разтоварна и складова работа са осигурени: санитарни помещения; средства за механизация, приспособления и инструменти; лични предпазни средства по установени стандарти в зависимост от вида на товара и условията на труд.
Въз основа на клауза 15 от Правилата, при пренасяне на товари от товарач (мъже над 18 години) се допуска максимално натоварване от 50 кг (което означава еднократно тегло на товара), по-голям товар трябва да се повдига и премества от най-малко 2 души (мъже). Въвеждането на ограничение от 50 кг е причинено от изискванията за безопасност при ръчно движение на стоки. Необходимо е да се повдигне или извади товар с тегло на едно парче над 50 kg, при условие че на един товарач няма да падне повече от 50 kg товар.
За товарачите, като работници, които не са таксувани по категории, се установяват следните множество тарифни ставки от 1-ва категория за изчисляване на тарифните ставки (заплати):
| при товарене (разтоварване) на въглища, въглищни брикети, креозот, азбест, негасена вар, минерална вата, цимент; при товарене (разтоварване) на кораби на опасни товари, замразени товари и товари с тегло на едно парче над 50 kg, | 2.08 |
| при товарене (разтоварване) в железопътни вагони, автомобили и друг подвижен състав на стоки, вредни за здравето, замразени стоки и стоки с тегло на едно парче над 50 kg; при товарене (разтоварване) на други товари в кораби, както и на всички товари в самолети, | 1,95 |
| при товарене (разтоварване) на други стоки в железопътни вагони, автомобили и друг подвижен състав; за вътрешноскладова обработка на товари | 1,78 |
За машинни оператори (докер-машинни оператори) на интегриран екип при товаро-разтоварни операции:
| 1 клас | 2.48 |
| 2 клас | 2.31 |
| 3 клас | 2.20 |
| 4 клас | 2.08 |
Нормиране на товаро-разтоварните операции
Нормирането на труда на работниците, извършващи товаро-разтоварни операции, с цел установяване на стандартизирани задачи, комплексни норми за бригадна форма на организация на труда, както и планиране на броя на работниците, се извършва в съответствие с междуотраслевите норми за време за товарене, разтоварване на вагони, превозни средства и складова работа, които се основават на:
Нормите отчитат времето за подготвителна и заключителна работа, поддръжка на работното място, технологични почивки, предвидени от технологията на товарене и разтоварване на стоки, почивка и лични нужди. Цените включват време за следните видове работа:
- търкаляне и търкаляне на натоварен и празен железопътен подвижен състав по товарния фронт (разтоварване, сортиране), претоварване на разстояние до 15 m с откачване на вагона;
- влизане (отпътуване) на превозни средства до мястото на товарене (разтоварване) на товари;
- поставяне и отстраняване на завъртанията от вратите на вагона, контейнера, отваряне и затваряне на вратите на вагони, контейнери, люкове на вагони и гондоли, страни на железопътни платформи и превозни средства, врати на хладилни камери, закрепване (без закрепващи заготовки) и разкопчаване на товари на железопътен подвижен състав и превозни средства, страни на железопътни платформи и превозни средства, допълнителни закрепване на люкове, покрити вагони при транспортиране на товари, с изключение на насипни, набиване на клинове и монтаж на готови стелажи в гнезда и скобиподвижен състав, полагане на уплътнения между редовете на товара, отстраняването и почистването им след разтоварване до места за съхранение, почистване на подвижния състав (с изключение на почистване след превоз на стоки, които изискват допълнителна обработка и измиване на подвижния състав), монтаж (демонтаж) на релси, решетки и стелажи;
- монтаж (демонтаж) и закрепване на зърнени щитове и други бариери на вратите с тяхното движение по време на товарене (разтоварване) на разстояние до 50 m с подреждане;
- пренасяне (транспортиране) на инструменти, инвентар и прости устройства (колички, ръчни колички, мостове, стълби, пълни пръти, сапани, стелажи и др.), Подпори (стелажи, облицовки, уплътнения и др.) До мястото на работа и пренасянето (транспортирането) след работа до мястото за съхранение на разстояние до 50 m;
- теглене (пренасяне) на брезент до мястото на подслон на товара (до бунтове), местата за товарене (разтоварване) на подвижния състав и др. и пренасянето (пренасянето) до мястото на съхранение на разстояние до 50 m;
- подслон и отваряне на товари с брезент върху подвижния състав, спускане и подстилане на брезента по време на товарене (разтоварване) на зърно и други товари, както и неговото сгъване и пренасяне;
- теглене (пренасяне) на празни палети до мястото на товарене (разтоварване) в рамките на фронта на работа в процеса на товарно-разтоварни операции, почистване на снега от контейнери преди товарене на товара;
- карго сепарация - отделяне на една партида товар от друга в склад и в подвижен състав;
- оборудване на товаро-разтоварни машини (захранване с вода, смазочни материали, гориво и др.);
- смяна на товароподемни устройства на механизми (с изключение на грайфери);
- смяна на гащеризони, респиратори и др., обработка на лицето и ръцете със защитна паста при работа с товари, контактът с които може да бъде неблагоприятензасягат човешкото тяло;
- преместване и монтиране на транспортьори, самозахранващи машини, автотоварачи, авторазтоварачи и други несамоходни товаро-разтоварни машини в рамките на един и същи склад или работна зона на разстояние до 10 m;
- кантиране на барабанни товари, монтаж на ограничители и закрепване на мястото на съхранение;
- претегляне на месо в процеса на товарене (разтоварване) на вдлъбнати и висящи везни;
- движение на стоковите везни в отдела или секцията на склада при претегляне на стоки;
- движение на стоки вътре в железопътен вагон или вагон, изравняване на насипни товари, зърнени товари в насипно състояние в подвижен състав;
- ръчно преобръщане на ремаркето-каруци към акумулаторни колички на разстояние до 5 м;
- подреждане на опаковани стоки на височина не по-голяма от 1,6 m;
- монтаж на автокранове на опорни греди;
- Почистване на работното ви място след приключване на работа;
- освобождаване на междурелсие при разтоварване на насипни товари.
Имайте предвид, че горните видове работа не подлежат на отделно заплащане.
Нормите за време за разтоварване на стоки от кабинковия вагон от повдигнати коловози и надлези не отчитат работата по затваряне на люкове след разтоварване на стоки. За затваряне на всеки люк на кабинковия вагон е определен срок от 0,025 човекочаса.
При товарене (разтоварване) на стоки в найлонови чували, нормите за време се увеличават с 10%.
Сроковете се изчисляват за движение на стоки с помощта на най-простите устройства или ръчно хоризонтално на разстояние до m:
| Опаковъчни и единични товари | 20 |
| Месо на колички и релси | 50 |
| тежък товар | 10 |
| Метали иметални изделия | 10 |
| Дървен материал: при товарене (разтоварване) на подвижен състав | 10 |
| при складова обработка | 10 |
| Огнеупорни изделия | 20 |
| Зърнен товар в насипно състояние с комплект (разтоварване) в контейнер | 20 |
| Насипни товари на колички (ръчни колички) | 20 |
| Всички товари до и от кранове | 10 |
| Всички товари до и от товарачи | 5 |
| Придвижване до и от конвейери, скреперни самозахранващи устройства: зърнени товари в насипно състояние | 3 |
| всички други товари | 5 |
Нормите за време се изчисляват за следните средни разстояния на движение на товаро-разтоварни машини по работния фронт до, m:
| Безконзолни електрически портални кранове: при товарене (разтоварване) | тридесет |
| при сортиране и претоварване в складове и ж.п | 40 |
| Двуконзолни портални, мостови, кулокранови и железопътни кранове (парни и с двигатели с вътрешно горене) при товарене (разтоварване) | 50 |
| при сортиране и претоварване в складове и ж.п | 60 |
| Товарачи и акумулаторни колички | 50 |
Разстоянията за движение на стоките, посочени в сборника, се вземат от вратите на вагоните или страните на железопътния подвижен състав и превозни средства до средата на мястото на полагане или приемане на товара в склад, в хладилна камера.
При товарене, разтоварване и претоварване на товари на всякакъв подвижен състав, който изисква специални устройства за закрепването му (дълги товари на съединител, извънгабаритни и особено обемисти товари - котли,мостови ферми и др.), са установени стандарти за местно време.
За случаите, когато при хомогенен товар и хомогенен контейнер масата на отделните парчета не е еднаква, се прилагат времевите стандарти на базата на средното тегло на парчето. Средното тегло на едно парче се определя, като общото тегло на пратката се раздели на броя на единиците товар.
При разтоварване на спечени, замразени и вкаменени товари, съставляващи до 50% от общото количество (обем) на товара:
- към площадка, разположена на нивото на главата на релсата или на същото ниво с пода на железопътния подвижен състав, се прилага разходът на време на съответния вариант на работа с коефициент, пропорционален на процента на слепване, замразяване, фосилизация на товара, т.е. 1.1; 1.2; 1.3; 1.4; 1,5;
- на повдигнати коловози, надлези, в бункери и траншеи за разхлабване, разпръскване или загряване на товара се определя допълнително време в същото количество, както при разтоварване на посочения товар до площадката, разположена на нивото на главата на релсата или на същото ниво с пода на железопътния подвижен състав, за съответната опция за работа.
В случай на слепване, замръзване, вкаменяване на товари повече от 50% от общото количество (обем), се установява местна еднократна норма за разхлабване, разрязване или нагряване на товара. Процентът на остарялост, замръзване, вкаменяване във всеки отделен случай се установява от комисия (състояща се от представители на работодателя, синдикален комитет, друг представителен орган, упълномощен от служителите) и се съставя с акт.
При извършване на товаро-разтоварни работи през зимата на открито и в неотопляемо помещение, разходът за време се прилага с коефициент на умножение в зависимост от температурата на околната среда. Тези корекционни коефициенти не се прилагат за складова работа,извършва се в хладилните камери на хладилниците.
При едновременното прилагане на няколко корекционни коефициента към времевата норма (с изключение на последните), крайната времева норма за определен вариант на работа се определя чрез умножаване на основната времева норма (с изключение на допълнителното време) с произведението на приложените корекционни коефициенти. Коефициентите към нормите за време при извършване на работа през зимата се прилагат към общото нормализирано време, като се вземат предвид корекционните коефициенти и допълнителното време, предвидено за съответните условия за извършване на работа.
Лица под 18 години нямат право да извършват товаро-разтоварни дейности с опасни товари.
За по-подробно проучване вижте Формата на документите