Правила за превоз на петролни продукти по море - Транспорт
2.1 Правила за превоз на петролни продукти по море
Съгласно тези закони петролът е всяко устойчиво въглеводородно минерално масло, включително суров петрол, мазут, тежко дизелово гориво и смазочни масла, независимо дали се превозват на борда на кораб като товар или в горивните резервоари на такъв кораб.
Нефтопродуктите се транспортират на специализирани плавателни съдове - танкери, които в зависимост от; от дедуейта получи следната градация: 30-70 хиляди тона (супер танкер); 70-150 хиляди тона (Mammoth Tanker); 150-300 хиляди тона VLCC (Very Large Crude Carrier); 300-800 хиляди тона ULCC (Ultra Large Crude Carrier).
Основните корабни документи включват:
1) свидетелство за право на плаване под държавното знаме на България;
2) удостоверение за собственост на кораба;
3) свидетелство за годност за корабоплаване;
4) свидетелство за пътник (за пътнически кораб);
5) мерително свидетелство;
6) сертификат за товарна водолиния;
7) сертификат за предотвратяване на замърсяване с нефт;
8) удостоверение за предотвратяване на замърсяване с отпадъчни води;
9) удостоверение за предотвратяване на замърсяване с отпадъци;
10) лиценз на корабна радиостанция и радиодневник (ако корабът разполага с корабна радиостанция);
11) списък на екипажа;
12) корабен дневник;
13) дневник на двигателя (за кораби с механичен двигател);
14) здравен журнал;
15) дневник на операциите за отпадъчни води;
16) дневник на операциите с боклук;
17) регистър на нефтените операции за кораби, различни от петролни танкери;
18) дневник за нефтени операции за петролни танкери;
19) корабно санитарно свидетелство за право на плаване.
Товарителницата трябва да включва следната информация:
- името на превозвача и неговото местоположение;
- името на пристанището на товарене съгласно договора за превоз на стоки по море и датата на приемане на стоката от превозвача в пристанището на товарене;
- името на изпращача и местонахождението му;
- наименование на пристанището за разтоварване в съответствие с договора за превоз на товари по море;
- име на получателя, ако е посочено от подателя;
- името на товара, основните марки, необходими за идентифициране на товара, указание, когато е подходящо, за опасното естество или специални свойства на товара, броя на парчетата или предметите и масата на товара или неговото количество, посочено по друг начин. В този случай всички данни се посочват така, както са представени от подателя;
- външното състояние на товара и неговата опаковка;
- навло в размер, платим от получателя, или друго указание, че навлото трябва да бъде платено от него;
- време и място на издаване на товарителницата;
- броя на оригиналите на товарителницата, ако са повече от един;
- Подпис на превозвача или лице, действащо от негово име.
Подготовката на танкер за превоз на петролни продукти включва основно три етапа:
- подготовка на товарни танкове;
- проверка на непропускливостта на тръбопроводи на товарни и почистващи системи, клинкети, механизми, обслужващи товарни танкове;
- проверка на техническата изправност на системите за отопление на товара, системи за изпускане на газове, системи за пожарогасене и напояване на палубата.
Една от трудоемките работи е измиването на товарни цистерни. Кораб, превозващ нефт и нефтопродукти в насипно състояние, след тяхното разтоварване се почиства в случаите, предвидени от държавните стандарти за етикетиране, опаковане, транспортиране и съхранение на нефт и нефтопродукти, както и при подаванекораб за товарене на сух товар и изпращането му за ремонт или престой.
С цел контрол на качеството на получения нефтопродукт и за защита на правата им при евентуални претенции на изпращачите, капитанът на кораба организира вземането на проби от товара. Пробите се съхраняват 2 месеца. при транспортиране в малък каботаж и 6 мес. когато се транспортират в голям каботаж и чуждестранен транспорт. Изпращачът взема и проби от цистерни, които са контролни. Единият от тях остава в нефтеното депо, другият се прехвърля чрез капитана на получателя, а третият се предава на втория помощник за съхранение. Вземането на пробите се съставя с акт, в който подробно се посочва мястото на вземане на пробите, с какви печати са запечатани пробите и на кого са предадени.
След проверка на резервоарите за наличие на вода количеството на товара се определя по два начина. Същността на първия метод е да се измери средното газене на танкера преди и след натоварването. Този метод е контролен и служи само за приблизително установяване колко товар е приет на танкера и колко още трябва да се натовари.
При втория метод количеството на товара се изчислява въз основа на определянето на обема и плътността на нефтопродукта.
В случай на неправилно посочване в товарителницата на името на товара, неговите свойства, специални знаци или предпазни мерки, необходими за превоз на опасни товари, изпращане на стоки, забранени за превоз, превозвачът има право да изиска от изпращача или получателя да разтовари опасните товари за тяхна сметка по всяко време и на всяко място. Ако изпращачът или получателят откаже да разтовари такъв товар или обстоятелства изискват незабавното му разтоварване, превозвачът има право да унищожи или обезвреди такъв товар без обезщетение за загубите, понесени от изпращача или получателя във връзка с това.
За да бъдат доставени нефтопродуктите до местоназначението им с подходящо качество, е необходимо стриктно да се спазват всички правила и технология за транспортиране на нефтопродукти по море.