Правното основание за дейността на частните инструктори по шофиране
В този преглед бих искал да разгледам правната страна на дейността на различни частни професионалисти, предоставящи услуги на обществеността. Автоинструктор, учител, масажист - всички те често са обединени от полулегалния характер на работата си и съответно уязвимостта от произвола на клиентите. Честно казано, трябва да се отбележи, че клиентите също не са защитени от услуги с ниско качество - тук не можете да се оплачете на клона на Обществото за защита на потребителите.
Помислете за основата на дейностите на учителите, преподаващи практиката на шофиране на автомобил. Ако извличат постоянна печалба от дейността си, то това се счита за предприемаческа дейност според законите на България. Тоест, лице, което се занимава с такива дейности, трябва да се регистрира в инспектората на Федералната данъчна служба по местоживеене като индивидуален предприемач. Разбира се, тук има някои нюанси, поради които много инструктори нямат търпение да отворят IP за себе си.
Първо, в случай на регистрация като индивидуален предприемач, ще трябва да плащате данъци, съответно ще е необходимо да увеличите разходите за обучение. И това няма да има най-добър ефект върху конкурентоспособността на предложението.
Второ, ще трябва да отчитате приходите и разходите, да водите касова книга, да издавате чекове и евентуално да приемате искове. Цялата тази толкова разпространена у нас и обичана от чиновниците бумащина много затруднява нормалния бизнес. Според експертите, ако автоинструкторът спазва всички инструкции и подаде всички необходими доклади, това ще отнеме до една трета от работното му време.
Има обаче и малки плюсове - сигурност от произвола на клиентите. Сега понякога има ситуации, когато след урок ученик отказва да платисума, посочена от инструктора. Практически е невъзможно да го получите от клиент по законни методи, ако няма регистрация като индивидуален предприемач.
В допълнение към удостоверението за регистрация като индивидуален предприемач, частният специалист трябва да има лиценз за право да преподава шофиране. Между другото, всички автоинструктори от общността на Autodrom.NET имат и двата документа.