Предимства и недостатъци на дизелов двигател
ремонт, информация за поддръжка, автомобилни новини, ревюта, диагностика, форум
Предимства и недостатъци на дизелов двигател.
Ка дизелов двигател влезе в производство:
Това се доказва от следния факт: някои производители произвеждат един модел автомобил както с дизелов, така и с бензинов двигател.
И двата модела се продават със същия успех, което показва определени предпочитания на автомобилистите, както и наличието на плюсове и минуси на двете конфигурации.Сега ще разгледаме предимствата и ще изброим недостатъците на страните на дизеловия двигател.
Достойни предимства на дизела:
Основното предимство на дизеловия двигател е, разбира се, неговата мощна тяга. Дизеловите автомобили се използват предимно за превоз на товари.
Налягането в цилиндрите на дизеловия двигател е много по-голямо от това на бензинов двигател, така че дизеловият двигател е способен да развие огромна мощност при ниски обороти. Този тип двигател е предназначен за сцепление, а не за натоварвания с висока скорост. Но в селските офроуд и преодоляването, това не се усеща.
Второто предимство на дизеловия двигател е неговата ефективност.Цената на литър дизелово гориво е много по-евтина от литър бензин. Неговата евтиност се обяснява с факта, че дизеловото гориво всъщност е отпадъчен продукт от производството на бензин.Ефективността на дизелов двигател при средни обороти достига 45%, а с турбина всичко е 50%, което е най-голямата мечта за бензинов двигател.Освен това дизеловият двигател консумира много по-малко гориво от бензиновия двигател.
Третият плюс на дизеловия двигател- екологичност. Дизелът е известен със своята ниска токсичност на отработените газове, така че е много по-предпочитан за работа.В допълнение, дизеловото гориво не е толкова летливо в сравнение с бензина. Слънчевото масло изисква по-високи температури, за да се изпари.
Друго важно предимство на дизеловия двигател е издръжливостта и надеждността при използване, тъй като дизеловото гориво също е смазка, която предпазва от износване компонентите на машината.
Недостатъци на дизеловия двигател:
Един от съществените недостатъци на дизеловия двигател е неговата ниска устойчивост на замръзване. За съжаление, дизеловото гориво се сгъстява при ниски температури и затова е почти невъзможно да запалите кола. Препоръчително е да изберете гориво, като вземете предвид сезонността: лятното гориво се сгъстява вече при-5С° градуса (винаги е по-добре да носите добавки), зимното гориво може да направи дизеловия двигател работещ при-35С° градуса.
Цената за ремонт на дизелов двигател може да е еквивалентна на ремонт на бензинов двигател, но ако горивната помпа за високо налягане се повреди, това ще доведе до по-сериозни суми. И нискокачественото дизелово гориво може да деактивира горивната помпа за високо налягане. Затова се препоръчва да зареждате гориво на бензиностанции, които са тествани от времето. Доверието в качеството на горивото трябва да бъде максимално. Възможно е висококачественото дизелово гориво да бъде много скъпо.
Дизеловият двигател се препоръчва за използване при ниски или средни скорости. Опитите да се изтръгне максималната скорост от дизелов двигател заплашват да износят дизеловия двигател възможно най-скоро.
Цената на автомобил с дизелов двигател може да бъде с 30% по-скъпа от цената на същия автомобил с бензинов двигател. Такава сериозна разлика в цената се обяснява с факта, че при дизеловия двигател горивото се запалва от подгревна свещ. Натискът при товаобразува се високо, така че цилиндровият блок трябва да има висока структурна якост, така че автомобил с дизелов двигател е значително по-скъп.
Сериозен недостатък на дизелов двигател за собствениците на автомобили, живеещи в Украйна, е храната, тъй като дизеловите двигатели разчитат на еврогориво, а при работа с българско гориво износването на двигателя се увеличава.
Дизеловият двигател на колата е много шумен, почти като трактор. Изключение правят съвременните модели автомобили с добра звукоизолация, в кабината на които дизеловият шум почти не се чува.
Отрицателните характеристики на дизеловия двигател включват връщането на 80% от дизеловото гориво в резервоара на автомобила. Тъй като температурата на връщаното гориво е много по-висока от температурата на въздуха и горивото в резервоара, водата се кондензира от въздуха, независимо колко стегната е системата за подаване на гориво.
Водата преминава през дюзи, клапани, филтри, тръбопроводи, образува парни шлюзове, които влизат в горивната помпа и намаляват смазочните свойства на дизеловото гориво. Буталните двойки се износват. Преминавайки през дюзите в горивната камера, водата влияе върху качеството на горивото и неговия разход. Изгорелите газове са замърсени. Още веднъж се връщаме към разходите за ремонт, отбелязваме, че ремонтът на горивни помпи с високо налягане е почти една трета от общите разходи за ремонт на дизелов двигател.
Все още няма идеални двигатели:
Говорейки за плюсовете и минусите на двигателите, трябва да се помни, че при избора на дизелов двигател мнозина са объркани от определен стереотип, възникнал в съветско време. Много хора свързват дизеловите двигатели с трактори и тежко оборудване. Но леките коли също бяха оборудвани с дизелови двигатели, но малко хора знаеха за това: те бяха изнесени. INВ момента популярността на дизеловите двигатели се доказва от фактите: в Австрия половината, а във Франция една трета от колите работят с дизел. И нека никой не се смущава, че дизеловият двигател има повече минуси, отколкото плюсове: в крайна сметка идеалният двигател все още не е изобретен.