Предишно осветление на вратите
Фабрично окабеляване е направено по този начин, освен това има светодиод в тавана на вратите
Таванските лампи във вратите са различни, а не тази, която стои в жабката.
Не, нищо няма да се затвори, вие също няма да създадете допълнителни товари с малък диод. Ако вашата бяла риба контролира „учтивото осветление“ в кабината, можете да я закачите.
Пиши ми, мога да го направя.
О, не, не на всички VAZs, на Kalinas и Shnivas няма крайни изключватели. В ключалките на вратите има вградени крайни изключватели.
Направих си крайни превключватели от тръстиков превключвател, не можете да го натиснете с линийка, те не се окисляват, надеждността е висока. И моите крайни ключове изглеждат много по-красиви от фабричните. Работят безупречно на 3 машини.
Спомням си през 80-те крайните превключватели бяха много по-добри, там контактите бяха направени от друг метал, тогава започнаха да пестят пари.
А, мислех, че все още говорим за подсветката на вратите :)
за да може кофата да привлече влага към механизма, тя трябва да бъде в този механизъм за известно време. Например, в случай на ларви на брави, дори там проблемите възникват не поради привлечената влага, а защото кофата отмива смазката. Не се задържа дълго време на контакти (особено на крайни превключватели), отмива се от какуто и веднага изчезва, глупости :D Слушай те и след като избършете желязото със спирт, трябва да ръждясва, защото спиртът е привлякъл влага, спиртът е още по-хигроскопичен, но нищо по-добро от спирта все още не е измислено за оголване на контакти :D
но докато снимахте, поставихте крайните превключватели, развалихте контактите, има кримпвания, не им харесва, когато се издърпват / поставят.