Приятелски огън "- Военен преглед
„Приятелски огън“ е когато приятелски настроени хора стрелят по приятелски настроени хора. Причините могат да бъдат много различни: от чиста психология до елементарна глупост. Например в навечерието на Втората световна война идентификационният знак на ВВС беше бяла звезда с малък червен кръг в центъра. Японските ВВС също имат червен кръг, само че голям. Много голям в сравнение с американския. Но когато войната започна и американските самолети навлязоха на огневата линия, от пилотите започнаха да текат съобщения за факти за "приятелски огън". Оказа се, че в стресова ситуация на въздушен бой или отблъскване на нападение окото вижда първо този червен кръг. Размерът е взет предвид, но не от всички. И резултатът е приятелски огън! Кръгът беше премахнат и случаите на "приятелски огън" станаха много по-малко.
Всичко започна с факта, че на острова през 1964 и 1967 г. вече имаше случаи на междуетнически раздор в отношенията между гърци и турци, така че ситуацията там беше много напрегната.
Турците обаче наблюдават само през деня, а през нощта всички гръцки кораби изчезват от радарите им. Освен това гръцките кораби изобщо не са отишли до Кипър, а по някаква причина (и защо никой не знае!) промениха курса си по тъмно и отидоха до остров Родос.
Междувременно три турски миноносеца „Адатепеен“, „Кокатепеен“ и „Тиназтепеен“ край Кирения подкрепиха с огън турския десант. И тогава, знаейки, че турците слушат радиопредаване, гръцкото разузнаване от Пафос предава съобщение, в което благодари на „гръцките“ кораби за навременното им пристигане. Турците го пресрещат, но по някаква причина не започват проверка, а веднага дават заповед за незабавна атака срещу гръцките кораби!
Ударът трябваше да бъде нанесен от 28 F-100D и 16 F-104G. Всеки F-100D носеше две, а F-104G една бомба M117с тегло 340 кг. Щурмовият самолет трябваше да бъде ескортиран от изтребители F-104G и F-100C. Общо участваха 48 автомобила и ако кажем, че „небето над морето почерня от самолети“, няма да е преувеличено!
В същото време, около 10 часа сутринта, три турски разрушителя също получават заповед да отидат в Пафос и да атакуват кораби, плаващи под кипърски флаг. И турските, и гръцките разрушители принадлежаха към един и същи клас, стигнаха и до двата като част от военна помощ и външно изглеждаха като братя близнаци. Освен това те нямаха електронни системи за идентификация „приятел или враг“. Още повече, че и турското командване уведомява своите пилоти, че в района няма турски кораби! Така че на пилотите беше наредено да „летят и бомбардират“ ... всякакви военни кораби и да изпълнят задачата възможно най-скоро.
Самолетите долетяха, пилотите забелязаха „гръцките кораби“ отдолу, но по някаква причина не забелязаха турските знамена и не обърнаха внимание на предупредителните сигнали от корабите и в 14:35 започна атака срещу миноносците. И трите кораба са сериозно повредени. В Kocatepeen един боен информационен пост беше унищожен от директно попадение на бомба, така че системите за целеуказване на него отказаха и той вече не можеше да се защити от атаки! Пилотите забелязаха това, удвоиха усилията си, което предизвика експлозия в склада за боеприпаси на кораба и той потъна, убивайки 78 турски моряци (13 офицери, капитанът на кораба и още 64 обикновени членове на екипажа, 42 души бяха спасени от израелски кораб и по-късно откарани в Хайфа. Според някои съобщения един самолет F-104G също е бил свален от огън от кораби, но Турция отказва d да признае загубата на самолета.
Както винаги, заедно с трагедията ръка за ръка вървеше фарсът. Оказа се, че предишния ден в района на Кирения е бил свален турски самолет, а пилотът, който избяга от него,който бил в Кипър, успял да се свърже по радиото с пилотите на атакуващия самолет. Той се опита да им обясни, че атакуват собствените си турски кораби. Помолиха го да назове кодовата дума на деня, но той не можа да я знае, защото го свалиха предния ден! В резултат на това пилотите му се изсмяха и забелязаха, че е добре направен, говори добре турски и продължи да бомбардира корабите край брега. След като хвърлиха всички бомби, те отлетяха, а повредените разрушители поискаха помощ и бяха изтеглени до бази, където бяха ремонтирани няколко месеца!