Природен парк Биоково или как един французин покори планините
Поради проблеми с паркирането колата стоя почти през цялата ваканция. Утре тръгваме и ако е така, решихме да се навием някъде. Първоначално имаше идея да посетите легендарния град-държава Дубровник, но на улицата е +30 и съдейки по рецензиите в такова време, разходката из Дубровник е като да се качите в българска пещ с краката си. Започнаха да мислят повече. Излизам на балкона и гледам планините и мисля къде да отида тогава ... И тогава жена ми излиза с таблет и казва, че има планина Бойково много близо, която е втората по височина в Хърватия и можете да отидете до нея с кола. Добре какво? Готов съм! Четох отзивите, всички пишат, че пътят е ужасен - колата и насрещният мотопед едва се разминават и веднага започва скалата. Ако идва насрещна кола, тогава трябва да я върнете на някого в джоба си и по този начин да се разпръснете. Е, решихме да тръгнем в 6 сутринта, за да избегнем идващите коли, които се връщат от планината. В осем и половина се събудих и намерих жена ми в кухнята да приготвя закуска. Е, радвах се, че не отидохме рано - седя и ям яйца с колбаси. Казвам сега да ядем, но да отидем в планината. Е, жена ми протестира, като какво по дяволите е планина по такова време - има много туристи, а аз те събудих в 7 сутринта, ти каза, че не отиваме. (Въпреки че kill не помня такова). Като цяло поговорихме малко и решихме да отидем, защото. температурата навън е +32 и леженето на плажа вече ми писна Качих се в колата и погледнах баланса на горивото 180 км. Прецених, че преди да вляза в парка 8 км + 25 нагоре по планината и обратно - това е достатъчно. Излизаме от Макарска, от лявата страна на магазин Kaufmann (нещо така), завиваме наляво зад него и караме към планината, след няколко километра има знаци, които информират, че има толкова много километра до парк Biokowo. Входът на парка ще бъде след табелата Tucepi. Завийте налявои вижте кабината.
Входната такса за автомобили е 50 куни на човек, деца под 7 години са безплатни Един мъж изтича от будката. Той погледна ВелСатис по странен начин. Въртя се в кръг. Или цифрите го вкарват в ступор, или за първи път виждам такава кола. Жена му излезе при него и купи билети. На товара беше дадена информационна брошура, в която описанието на парка е на 6 езика, включително български. Общо взето след будката пътят вървеше само нагоре и с не много слаб наклон. Когато при следващото изкачване видяхме с един поглед всички крайбрежни градове, започнахме да осъзнаваме на каква височина се намираме, но часовникът беше спуснат до земята, казвайки, че сме само на 400 м над морското равнище (височина на планината 1762 м).
Като цяло можем да кажем, че ние едва започнахме възхода. На серпентините една тъмна страна на моята механика излезе - първата предавка току-що започна - не е възможно да я карам. изключително къса е, втората ако не върти мотора дърпа слабо първо. Като цяло беше възможно да се кара само динамично, когато карах стегнато, съединителят започна да смърди.
На мотора вече откровено му липсваше въздух - изпод капака се чуваше само шумолене и съскане. Качихме се до планината, на която беше кулата, минахме бариерата, не можах да разбера как върви пътят (очаквах, че се върти спираловидно около планината) оказа се, че пътят е на зигзаг право към върха. Той издиша, взе ускорение и със съскане изпод капака полетя нагоре, молейки се да няма насрещна лента, защото ако намалиш и спреш, тогава придвижването нагоре по такава планина ще бъде голям проблем.
Късметът беше на наша страна и нашият верен хипопотам се издигаше все по-нагоре и в резултат на това пътят заобиколи перваза и ни изведе право на паркинга на върха на планината. Бях възхитен - съединителят издържа, горивото не свърши и ниепреодоля!