Проблем със скоростомера V Civic

Като цяло проблемът е, че сто стрелката на скоростомера е постоянно в една и съща позиция при 60 или 50 км/ч, дори и когато двигателят не работи. Какво може да не е наред? някой да е имал нещо подобно?

Коментари 33

Имам проблем акумулатора гори по-хладно и стрелката скача скоростомера го сваля след малко изгасва стрелката на скоростомера пада и всичко е нормално кой може да помогне какво може да е?

Чудя се къде е този, който е създал поста?

Най-често срещаният проблем на 5-ти и 6-ти сивик е датчика за скорост!но тук не е така, просто махнете спрея и проверете за мръсотия и т.н.! Е, може да е полезно за някой: ако стрелката се държи неадекватно, т.е. скача, лъже, после пак скача, после се показва и след известно време пада напълно това е 100% този датчик (тестван лично на 3 Honda). Най-важното е, че е перфектно ремонтиран, не вярвайте, ако кажат, че не е за поддръжка!

Няма кабели!))))) работи на принципа на датчик на Хол в 2110! премахва магнитните импулси!

Здравейте. Тук го имах точно както описахте, стрелката се държеше неадекватно, потрепваше, отиваше на нула и т.н., извадих чипа от сензора за скорост и го поставих по-плътно, но след това стрелката спря да потрепва, какво да гледам, чипа, проводниците или самия сензор, и ако сензорът, тогава какво може да се провали в него? Механична кутия.

Махнете чипа и вижте контактите, може да изгният! След това извадете самия датчик и проверете и контактите в него! И ако всичко е цяло, тогава разглобете сензора и запоете контактите вътре и го напълнете отново с някакъв уплътнител или силикон!

Благодаря, ще опитам.

Моля те! Просто разглобете сензора.много спретнато, има много всякакви резистори, съпротивления.Приятел на електронен инженер го направи за мен, защото нямам машина за запояване!

Не го разбрах, на сензора един контакт се счупи в основата, с мъка беше запоен наполовина, но изобщо не разбрах как да го разглобя, всичко е запоено.

Има 3 болта за отверка.И вътре има правоъгълна гадост,и една платка залята с черен тип уплътнител.Тук я вадиш и запояваш!

може би кабелът е просто глупаво заседнал или слотовете на сензора в кутията са откъснати, или този сензор също е заседнал, като цяло трябва да погледнете!

по-добре е да не го сваляте, тогава ще е необходимо да го коригирате в движение

ами да, по-добре е да караш постоянно 50 или 60

Говоря за стрели. те не са толкова лесни за правилно поставяне

те свалят всичко и след това връщат всичко на мястото няма нужда да плашите приятел

Казвам ви, че по-късно стрелите ще трябва да се поставят не на окото. Скоростомер примерно с навигатор. Като цяло, ако махнете стъклото, с черна предна пластмаса и просто завъртете стрелката, ако се движи нормално, тогава няма смисъл да го премахвате, трябва да махнете самия скоростомер и да погледнете вътре какво, за това трябва да развиете 3 винта отзад и ще излезе напълно

Ако откриете проблем в скоростомера, тоест имам скоростомер за продажба, трябва да ви устройва. Ако е така пиши :)

Имах малко по-различен проблем. стрелката стои на 0 независимо от скоростта, след това неочаквано (само докато караш) скача на около 160 и остава на тази скорост, ако караш по-бързо от 60 км / ч, когато скоростта падне под 60 стрелката започва да се вдига напротив, докато удари ограничителя :) само от другата страна, докато ако изключиш контакта, остава да стои приблизително на същото място.съответно също наскоро се качи в подреденото с поялник и парчета жици. данните от сензора се подават към скоростомера през винтовете на гърба на устройството, запоих проводниците на печатната платка на скоростомера към контактите, през които се подават сигналът и захранването. извади ги, нави на жиците на платформата под болта и завинти скоростомера с винтове, под които натисна съответните жици. Сега скоростомерът работи отлично.

При мен е същото, от време на време стрелката излиза на разходка, но и се връща. ако забележите навреме, с лек удар отгоре върху чистачката, стрелката спира да бръмчи))

Имам нещо подобно, само по-лошо, когато ускорявам от 10 до 20 км / ч, вече карам 72 км / ч на скоростомера))), и ако отидете 120-140, пак е 72 км / ч, а когато спрете някъде със скорост 10-5 км / ч, започва да пада и когато се направи спиране на скоростомера, той е настроен на 0 км / ч. И аз не разбрах какъв е проблема, нито скоростомера, нито сензора за скорост...

по-скоро скоростомер, възможно е контактите на бобината на самата стрелка да са се окислили или да са се отлепили (има 2 или 4 от тях на обща намотка) ...

Броите ли километража или не?

да всичко друго е наред...

(въпреки че габаритът лъже)

моята публикация е по-долу, направете същото, след това всичко работи добре за мен. проблемът е в винтовете, които закрепват скоростомера към гъвкавата платка и предават данни.

ДОБРЕ. Благодаря ти. ще опитам

след инцидент стрелката се издига до ако това не е така, тогава или стрелката е заседнала, или трябва да се смени връзката с прибора.